财联社资讯获悉，特斯拉在德国调降MODEL 3价格。Model 3后轮驱动版售价从之前的49990欧元降至43990欧元，Model 3长续航版售价从之前的59490欧元降至53990欧元,，Model 3高性能版售价从63490欧元降至60990欧元。此外，特斯拉美国官网当地时间1月12日大幅下调了所有新车型的价格新浪财经期货官网，其中降幅最大的是基础版Model Y，降价1.3万美元至52990美元，降幅为20%。

　　日前，特斯拉官网显示，特斯拉国产车型大幅降价，Model 3起售价22.99万元，Model Y起售价25.99万元，创下国产特斯拉历史最低价格。有销售人员表示，“降价之后，我们店平均一天订单量是150辆，最近我们每天都要加班到晚上10点。

　　伴随着特斯拉四大工厂的产能提升，特斯拉全球交付周期均有所改善，中国、英国Model 3和Model Y交付周期缩短至1个月内新财经官网，美国、德国、法国Model 3和Model Y交付周期已缩短至2个月。

　　信达证券分析指出，按照20Q22年三季度33亿美元净利润，34.3万交付量计算新财经官网，特斯拉单车净利润约为9600美元，约合人民币6.7万元新财经官网，单车净利率15%，考虑目前特斯拉较高的单车净利润（此次降价后预计单车净利润0.5-1万元)，预计公司仍有一定降价空间。随着车型更新换代，新产能逐步释放，2023年特斯拉全球销量有望维持快速增长，建议关注相关产业链标的。

　　岱美股份在国际市场，作为一、二级供应商，为特斯拉、Rivian等大型跨国汽车企业配套供应零部件产品;在国内市场，主要为蔚来、小鹏、理想等国内优势汽车企业配套供应产品。

　　威唐工业2019年进入特斯拉一级供应商名录，跟特斯拉合作项目主要以汽车冲焊零部件业务为主，特斯拉跃居公司第一大客户。

　　1月6日《该领域改革显著加速，数字化需求可期，这家公司核心关键产品业务拓展取得重大突破》

　　1月3日《钙钛矿电池转换效率再创新高，整体规划产能已超30GW，这家公司已布局HJT-钙钛矿叠层电池项目》

　　12月30日《光伏上游产品全面大降价，这类项目对组件报价更敏感，这家公司已储备15GW自建项目和收购项目》

　　美股是它爹。你注意看它微博，立场非常鲜明。对美股是报喜不报忧，对A股是报忧不报喜。美股就算只是微张那也是“强势上涨”张志清 第一财经，“大幅”……极尽溢美之词。对A股，如果开盘半小时跌了0.3%，立马就发微博了：“大跌”、“暴跌”、“跳水”、“失守”……收盘涨了呢？假装没看见。再比如今天把，A股“全线飘红”吧？创业板“大涨”3.56%吧？对不起，他看不见的……

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　　一是错误率高。印象中有数字错的，北向资金之类张志清 第一财经。有资讯内容错的，没经核实就发布，后来上市公司自己发公告辟谣，离谱。

　　二是没操守。有个什么类似精选研报的功能，时不时把有名的买方卖方报告拿过来放平台上变相卖。有次实在忍不住新浪财经期货官网，转给了一位刚好认识的原作者本人看，也很无可奈何。

　　三是不务正业。身为财经app，但又不专一。世界杯决赛，进一个球都要发推送。正看直播，本来就慢2分钟，每次都要被剧透