据DFNI FRONTIER动静，正在停止的Aena招标涵盖了27个机场，今朝还没有收到马德里机场和Cataluña机场免税店运营特许权的招标。

　　时髦贸易报导，按照Sandalwood Advisors数据，4月中国消耗者有约62%的豪侈品收入发作在境内，高于2019年同期的41%。

　　据香港出格行政区出境事件处数据显现，2023年“五一”时期中国本地访客数目到达62.55万人中国企业财经网，规复到2019年“五一”假期人数的60%。另据香港旅游开展局数据财经要闻，2023年第一季度共有441万游客到访，仅3月就有245万人，此中中国本地旅客约为197万人中国企业财经网，按月增加77.3%。

　　中免团体与沙龙香槟结合举行了品鉴举动，品鉴会的酒款包罗一系列高端和稀缺香槟和红葡萄酒，包罗Salon 2013、1997等。

　　彭博社阐发师婉言，跟着豪侈品牌不竭加大在中国市场的规划力度，品类愈发丰硕，中国消耗者在外洋购物的比例已没法回到昌盛期间，很大一部门消耗力会持续留在中国外乡市场。

　　DFE察看：跟着海内豪侈品市场的快速开展和品牌加大中国市场规划，中国消耗者外洋回流趋向愈发凸显。

　　据华美志公家号报导，日前，环球房地产效劳供给商第一承平戴维斯（Savills）公布最新环球豪侈品批发瞻望称，跟着环球游览的规复，大批国际旅客回归，豪侈品消耗苏醒微弱，2022年豪侈品牌在欧洲新开业的门店数目猛增77%，而环球范畴内这一增幅仅为11%。

　　据王府井官方数据，五一时期团体在天下35个都会的75家大型批发门店展开天下性促消耗举动，团体贩卖额较上年同期增幅超50%财经要闻，客流同比增幅达72%，百货、购物中间、奥莱三大主力业态均完成客流中国企业财经网、贩卖同比大幅增加。

　　停止3月尾，45%的欧洲机场已规复或超越疫情前的吞吐量，高于2月份的40%。在欧洲机场中，伊斯坦布尔机场(增加5.9%)和马德里机场(持平)是第一季度独一规复到疫情出息度的机场。

　　据国度移民办理局动静，本年“五一”假期天下边检构造共检验出出境职员626.5万人次，日均125.3万人次，较客岁“五一”同期增加约2.2倍，是2019年“五一”同期的59.2%。此中，出境312万人次，出境314.5万人次。

　　Tuli批评道:“我很快乐再次中选APTRA主席，并在APTRA片面苏醒的过程当中持续为协会和行业效劳财经要闻。“

　　瑞银援用增值税退税效劳供给商Planet的数据称，3月中国旅客在欧洲的均匀买卖金额比2019年同期程度超出跨越28%。

　　Agility Research and Strategy总司理Amrita Banta谈及缘故原由暗示，现在前去巴黎和米兰等地的中国旅客消耗起来常常愈加大方，他们对机票价钱不那末敏感，并且由于供给的存款证实金额更高，更有能够得到签证。

　　免税业态项目假期也连续发力，王府井国际免税港贩卖同比增加115%中国企业财经网，王府井环球购跨境电商全平台日均UV、DAU大幅提拔中国企业财经网，跨境电商体验店客流环比节前增加140%。

　　据cdf中免团体动静，继客岁与中免团体(CDFG)胜利环球首发2012年份香槟后，超豪华香槟品牌Salon于4月28日在北京与中免团体协作推出了最新公布的2013年份香槟。

　　*2022年，中东地域新开门店在环球新开门店中所占份额翻了一番，到达6%，此中大部门新开门店位于迪拜和沙特阿拉伯。

　　据路透社财经早报公家号动静，按照游览数据公司ForwardKeys数据财经要闻，中国到欧洲的机票价钱比疫情前贵了80%，五一假期游客人数比2019年削减64%。中国疆域从头开放后航班仍旧有限，欧洲豪侈品市肆要看到已经协助他们完成增加的大批旅客回归仍需求工夫。

　　国际机场协会（ACI）公布的新数据显现，2023年第一季度，欧洲大陆的航空客运量同比增加49%，到达2019年程度的89.4%。但是，与客岁同期比拟，3月份的增加有所放缓(同比增加34%)，较2019年同期降落了9%，而海内客运量(同比下滑18.5%)间隔完整规复则更远。

　　天下边检构造共检验出出境交通运输东西26万架(艘、列、辆)次，较客岁“五一”同期增加约1.4倍。4月30日，出出境职员打破138万人次，为“乙类乙管”步伐施行以来单日最高。

　　此次招标于客岁12月启动，被誉为环球范围最大的免税店招标。Aena在一份声明中流露，6个竞拍项目中有4个收到了招标，有2个没有收到。