第二次天下大战当前，国际间的经济来往才愈来愈扩大国际经济中间，愈来愈活泼。特别在七十年月的石油危急当前，原无为满意输送须要货色的运输看法已不克不及顺应新的请求，体系物流就是在这个期间进入到国际范畴。

　　20世纪50年月至80年月初。这一阶段物流设备和物流手艺获得了极大的开展，成立了配送中间，普遍使用电子计较机停止办理，呈现了平面无人堆栈，一些国度成立了该国的物流尺度化系统等等。物流体系的改进增进了国际商业的开展，物流举动曾经超越了一国范畴国际经济中间，但物流国际化的趋向还没有获得人们的正视。

　　九十年月国际物流依托信息手艺开展，完成了“信息化”，信息对国际物流的感化，依托互联网公家平台，向各个相干范畴浸透，同时又呈现了环球卫星定位体系国际法的界说是甚么、电子报关体系等新的信息体系，在这个根底上，修建国际供给链，构成国际物流体系国际法的界说是甚么，使国际物流程度进一步获得了进步。

　　第三阶段：20世纪90年月初至今。这一阶段国际物流的观点和主要性已为列国当局和外贸部分所遍及承受。商业同伴遍及环球，一定请求物流国际化，即物流设备国际化、物流手艺国际化、物流效劳国际化、货色运输国际化、包装国际化和畅通加工国际化等等。天下列国普遍展开国际物流方面的实际和理论方面的斗胆探究。人们曾经构成共鸣：只要普遍展开国际物流协作，才气增进天下经济繁华，物流无版图。

　　第二阶段：20世纪80年月初至90年月初。跟着经济手艺的开展和国际经济来往的日趋扩展国际经济中间，物流国际化趋向开端成为天下性的配合成绩。 美国密歇根州立大学传授波索克斯以为，进入80年月，美国经济曾经落空了兴隆开展的势头，堕入持久发展的危急当中；因而，必需夸大改进国际性物流办理，低落产物本钱，而且要改进效劳，扩展贩卖，在剧烈的国际合作中得到成功。与此同时，日本正处于成熟的经济开展期，以商业立国，要完成与其对外商业相顺应的物流国际化，并采纳了成立物流信息收集，增强物流片面质量办理等一系列步伐，进步物流国际化的服从。这一阶段物流国际化的趋向范围在美、日和欧洲一些兴旺国度。

　　八十年月前、中期国际物流的凸起特性，是在物流量根本不持续扩展状况下呈现了“精密物流”，物流的机器化国际法的界说是甚么、主动化程度进步，同时，陪伴新时期人们需求看法的变革，国际物流出力于处理“小批量、高频度、多种类”的物流，当代物流不只笼盖了大批货色、集装杂货，并且也笼盖了多种类的货色，根本笼盖了一切物流工具，处理了一切物流工具确当代物流成绩。

　　八十年月、九十年月在国际物流范畴的另外一大开展，是陪伴国际联运式物流呈现的物流信息和电子数据交流（EDI）体系。信息的感化，使物流向更低本钱、更高效劳、更大批化、更精密化标的目的开展，这个成绩在国际物流中比海内物流表示更加凸起国际法的界说是甚么，物流的险些每举动都有信息支持，物流质量取决于信息，物流效劳依托信息。能够说，国际物流已进入了物流信息时期。

　　六十年月开端构成了国际间的大数目物流，在物流手艺上呈现了大型物流东西，如二十万吨的油轮，十万吨的矿石船等。

　　七十年月中、前期，国际物流范畴呈现了航空物流大幅度增长的新情势，同时呈现了更高程度的国际联运。船舶大型化的趋向开展到一个顶峰，呈现了50万吨的油船、30万吨阁下的散装船。

　　七十年月，石油危急的影响，国际物流不只在数目长进一步开展，船舶大型化趋向进一步增强，并且，呈现了进步国际物流效劳程度的请求，其标记是国际集装箱及国际集装箱船的开展，国际间各次要航路的走期班轮都投入了集装箱船，把散杂货的物流程度提了上去，使物流效劳程度得到很猛进步。