跟着前苏联的崩溃，热战宣布完毕，工具方干系得以和缓，这也为载人航天堂际协作的展开供给了优良的国际情况，为空间科学、手艺和使用研讨的互相交换带来了罕见的机缘。

　　此次空间对接缔造了多个第一：美国的第100次载人航天；美国航天飞机第一次与俄罗斯空间站对接；构成轨道上体量最大的空间飞翔器；第一次在轨交流航天飞机的机组职员。两国的消息媒体纷繁揭晓批评，盛赞此次太空对接是热战完毕后国际协作新时期的开端。确实，假如说1975年“阿波罗”号和“同盟”号飞船在热战布景下对接次要是出于粉饰政治门面的需求，那末此次时隔20年的太空第二次握手则次要表现了两国展开航天方案的务实性。

　　从前苏联为首的国际航天举动也发作了严重变革。在这一阶段，搭乘前苏联航天器完成航天举动的航天员，不只来自东方阵营，并且也来自一些西方阵营的国度。好比，在80年月末，前苏联对来自日本和英国的航天员停止了培训。他们在90年头与前苏联航天员还停止结合飞翔国际经济学简介。

　　到了80年月，国际上鼓起了开展载人航天的高潮，航天范畴内协作日也趋频仍，协作的内容愈加普遍。工具两大堡垒内很多成员国请求自力开展航天的认识进一步加强，并开端从“一边倒”向“双向协作”的趋向开展经济办理学。

　　1992年1月22日“发明者”号航天飞机的飞翔，是这类新情势下普遍停止国际协作的典范事例。此次飞翔中航天飞机的“国际微重力尝试室”，是由6个国际空间研讨机构配合倡议和构造的，在内里一共装置了来自天下15个国度的科学尝试载荷。美国为此次科学尝试投入0.7亿美圆，加上航天飞机的发射用度及国际载荷基金，此次使命共耗资约4.5亿～5亿美圆经济办理学。在此次航天飞机的航天员乘务组中，有两名航天员别离来自加拿大航天局和欧洲航天局载荷专家而且这两名专家与空中科学家的互相分离，这在汗青上仍是第一次。在此次飞翔中停止了大批的性命科学和质料加工科学尝试国际经济学简介，活着界范畴内为这些尝试作出主要奉献的有关科学家在220名以上。中国在此次飞翔中的搭载项目，包罗1项质料加工实验和一项空间碎片尝试。

　　1984年1月25日，美国总统里根在国情咨文中正式提出美国将在将来十年内开展永世空间站。他说：“今晚，我号令国度宇航局，在十年以内开展永世性载人空间站。空间站的成立，将使我们的科学研讨、通讯、金属冶炼和只要在太空才气消费的救生药品的开展发作更大的奔腾。”这就是模子宏大的“自在”(Freedom)号空间站方案。美国厥后约请其友邦参与，欧空局(由法国、德国、意大利、英国等13个欧洲国度参与的欧洲航天机构)，日本和加拿高文出了呼应，决议参加了开展载人空间站的行列。颠末里根、克林顿两届当局任期，终极演化成为明天的国际空间站，成为一个多国协作的项目。

　　与此同时，工具方两大阵营内部的航天协作的范畴和范围不竭扩展，协作的性子也发作了一些奇妙的变革。在西方阵营内的大都国度期望对美国的依靠性逐步减小，开端朝着相对自力和对等协作的标的目的开展。

　　作为一个美国与俄罗斯协作的主动旌旗灯号，美国航天飞机与“战争”号空间站施行了交会和对接，在轨对接时期，停止了装备和航天员的交流。1995年2月6日发明号航天飞机与战争号在太空交会，两航天器相距仅11.3米。同年6月29日至7月4日（恰逢美国自力留念日），美国的“阿特兰蒂斯”号航天飞机和俄罗斯的“战争”号空间站这两个重量各逾100吨的庞然大物在轨道上完成了对接。

　　这类自力开展航天的希望在西方阵营内尤其较着。当1984年美国提出期望与欧洲协作研制空间站时，欧洲就明白提出要与美国成立“真实的协作同伴”干系。欧洲将供给方案中自力的能确认的部门，而不是像已往那样只供给装备。同期，日本一方面决议研制本人的“H—11”型火箭，以增长本人自力展开航天举动的才能，另外一方面又追求与美国成立一种新的航天协作干系国际经济学简介，为美国的空间站方案供给可与之对接的日本尝试舱。

　　前苏联于1986年发射了新一代的“战争”(Mir)号持久载人空间站国际经济学简介。它有6个对接口，能接上多个舱体构成大型空间站。在尔后运转在轨道上的15年来，“战争”号前后欢迎了包罗阿富汗、奥天时、保加利亚、法国、德国、日本、叙利亚、英国和美国等十几个国度24个乘务组的62位科学家，获得了一多量空间科研功效。

　　作为天下上第三个把航天员送入太空的航天大国，中国不断在主动增强与天下列国的航天交换与协作。中国已前后与十多个国度和机构签订了当局或机构间空间协作和谈，成立了空间协作机制。中国出格与俄罗斯成立了优良的计谋协作同伴干系。在中俄睦邻友爱协作公约的框架下，中国和俄罗斯在载人航天范畴展开了互惠互利的协作国际经济学简介、交换。两国在航天员的培训、载人飞船的研制等多方面停止了协作。2008年9月27日，在神舟七号飞翔使命中，中国航天员翟志刚和刘伯明别离穿戴中国自行研制的“飞天”舱外航天服和俄罗斯为中国研制的“海鹰”舱外航天服施行初次舱外举动，俄罗斯专家还供给了全历程的手艺撑持。2010年，中国参与了由俄罗斯主理的MARS500模仿火星载人航天飞翔实验，今朝还在停止傍边。

　　载人航天是人类汗青上最为冲动民气的体系工程之一，其特性是手艺庞大、工程艰难、高风险和高投入，单靠一两个国度是难以耐久和深化地展开下去的。“对未知范畴的探究，是人类社会开展前进的不懈寻求。”引自胡锦涛主席的《在庆贺我国初次月球探测工程美满胜利大会上的发言》)因而，基于空间探究和开辟的载人航天，是地球上全部人类的配合奇迹。普遍、深化的国际协作已成为鞭策和提高空间科学、手艺与使用，并使之更好地效劳于人类社会的有用路子。

　　此次太空“握手”的胜利证实了为了完成配合战争的太空探究的目标，差别社会、文明和政治的障碍将能够被克制。可是20世纪70年月的政治天气连续恶化，招致更庞大的结合飞翔的期望失经济办理学。结合飞翔留下了一段传奇，它在其时既和缓了持久以来美苏两国间你争我夺的太空比赛，又为如今国际空间站的协作做好了树模。

　　21世纪是人类战争探究与开辟操纵外层空间的新世纪。在科学手艺日新月异、环球化趋向日趋较着的新期间，为理解决人类配合面对的保存和开展成绩，需求愈加普遍和深化的航天堂际协作，增强航天堂际协作已成为天下航天堂家的一定挑选。能够意料，在国际载人航天协作大潮的鞭策下，天下载人航天奇迹势必兴旺昌隆地开展下去。

　　从1957年，由前苏联发胜利射的第一颗人造地球卫星揭开了人类向太空进军的序幕，同时也揭开了工具方两大阵营航天比赛的序幕。在20世纪60年月这段工夫，出于政治上的需求，苏美两国根本上只展开了与堡垒内成员国间不载人的航天协作。而20世纪70年月国际载人航天协作则由美国和前苏联从剧烈的合作和绝对的排挤开端转向互相探索性的打仗和停止有限度的协作，协作的范畴也从不载人的航天扩大到载人结合飞翔。阿波罗-同盟结合飞翔方案是第一个国际性的太空协作载人航天工程。该工程因为差别国度指导人们第一次协作完成一项庞大航天工程而在空间探究汗青上成为一座里程碑。结合飞翔的设法必然水平上来自一部名为《蓝炊火》(Marooned)的影戏。影片形貌的是美国宇航员因为飞船焚烧体系呈现毛病被困在太空难以返回地球，终极依托与前苏联的飞船对接,从而胜利地被救援的故事。美国以为，前苏联在其海内放映该影片表清楚明了苏联期望与美国就轨道救济项目协作的希望。恰在这时候，美国阿波罗13号登月飞船发作了劫难性的毛病，苏联立即向美国供给了舰船和飞机，成为辅佐救济举动的13个国度之一。

　　国际空间站不断处于边建立边事情的形态。迄今已有超越10万人到场该空间站的建立，其项目总耗资已达1200亿美圆。共有来自15个国度的189名航天员在此事情过，此中有些人还曾两度拜访。他们顺遂完成了各项飞翔和科研使命，有力地促使相干手艺日趋成熟，鞭策太空科研不竭获得开辟性停顿，为人类迈向愈加艰深的宇宙打下坚固根底。

　　“阿特兰蒂斯”号航天飞机和“战争”号空间站的汗青性空间对接，拉开了国际空间站制作工程的序幕。

　　国际空间站能够说是天下航天界共同努力的范例。今朝建成的国际空间站为人类迄今为止最大的一项协作航天工程。到场国际空间站研制的国度包罗美国、俄罗斯、欧洲航天局11国（正式成员国有比利时、丹麦、法国、德国、英国、意大利、荷兰、西班牙、雅典、瑞士和爱尔兰）国际经济学简介、日本、加拿大和巴西等16个国度。

　　作者：钱航 中国科学院国度空间科学中间博士 现中国运载火箭手艺研讨院整体设想部 型号设想师联络邮箱：/span>

　　由1998年11月升空的第一个太空舱——俄罗斯“曙光”号功用货舱，拉开了国际空间站的建立序幕。尔后十余年间，美国“连合”号节点舱、俄“星斗”号效劳舱、美“运气”号尝试舱、美“追求”号闸门舱、俄“船埠”号对接舱、意大利的“调和”号毗连舱、欧洲航天局的“哥伦布”尝试舱、日本的“期望”号尝试舱、俄“探究”号小型尝试舱、欧洲航天局的“安好”号节点舱和“炮塔”号天体观察台和俄“拂晓”号小型尝试舱等统共13个舱体前后升空并互相对接，构成一座设想寿命为10~15年，总质量为423吨，长108米、宽（含翼展）88米，运转轨道高度为397千米，载人舱内大气压与地外表不异，可载6人的范围绝后的“太空城”。

　　1972年5月24日，美国总统尼克松和苏联总理柯西金在莫斯科正式签订和谈，划定单方约定的飞船结合飞即将在1975年停止。1975年7月经济办理学，到场结合飞翔的两艘飞船别离是为阿波罗18号和同盟19号飞船经济办理学。两艘飞船在乌黑的太空中徐徐驶向对方，最初胜利地完成了对接，像两只大手一样牢牢地握在一同。当对接过渡舱的舱门一翻开，两位飞船指令长——苏联的列昂诺夫和美国的斯坦福德的手就强烈热闹地握在一同。列昂诺夫自动用英语对斯坦福德说：“很快乐见到您。”全天下在电视上见证了了这一具有汗青意义的画面。