复航至今，上海边检总站已累计检验国际邮轮超220艘次，检验出出境职员约70万人次。本年以来，出出境邮轮数目已超130艘次，较客岁同期增加近60%。

　　跟着相干政策步伐落地奏效，邮轮财产显现“勃勃活力”。国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”已胜利运营30多个航次，第二艘大型邮轮4月进入了下坞总装阶段，标记着中国构成了大型邮轮自立制作才能百姓经济分类。邮轮旅游市场疾速规复我国市场经济的职位，在内河、内地、日韩等传统航路根底上开辟了东南亚等新航路。出境邮轮航路放慢规复我国市场经济的职位，本年以来已有21艘国际邮轮在中国境内口岸展开运营。

　　上海市浦江边检站边防查抄处副处长马英杰引见，本年以来，皇家加勒比等多家国际出名邮轮公司连续回归上海百姓经济分类，开启母港运营。多艘国际会见港邮轮来沪登岸会见百姓经济分类，经济团体显现加快苏醒的优良势头。据我们统计我国市场经济的职位，2023年复航以来，停止今朝，边检站已累计检验会见港邮轮36艘次，外籍游客逾4万人次。

　　2023年5月26日，“蓝梦之星”号邮轮在上海吴淞口国际邮轮港开启试航之旅，标记着上海母港国际邮轮航路重启。一年已往了，在本国旅游团乘坐邮轮出境免签等一系列便当政策的动员下，中国邮轮旅游市场需求兴旺，邮轮经济连续向好。

　　5月15日起百姓经济分类，中国在13个口岸施行本国旅游团乘坐邮轮出境免签政策，并配套推出撑持增进邮轮财产开展多少步伐。5月24日，巴哈马籍“地中海”号邮轮靠泊天津国际邮轮母港，来自哈萨克斯坦、俄罗斯、马来西亚等多个国度的近800名外籍游客享用到了新政策带来的通关便当。可免填出境卡，免予保存指纹生物信息和免盖出境验讫章，通关服从较新政施行前可节流约三分之一的通关工夫百姓经济分类。

　　国度开展变革委相干卖力人日前暗示，邮轮经济作为新的经济增加点，财产链长、动员性强，对鞭策扩展内需、开释消耗潜力、培养开展新动能、增进海内国际双轮回良性互动具有非常主要的意义。本年一季度，中国国际邮轮中外游客运输量已超19万人次，中国邮轮旅游市场显现快速规复和增加态势。