但如今，我们仍旧要为此支出艰辛卓绝的勤奋，我们要尽力拼经济，开释民营经济微观企业的生机本年经济情势阐发，这是我对中国经济的一个根本瞻望。

　　总结过往，中国为何有这么大的增加奇观？我以为，是捉住了三个盈余：环球化盈余、变革盈余、生齿盈余。而如今，我们正面对着三大应战，好比逆环球化应战、生齿盈余也要发作一些变革、变革要促进高质量开展，如今正在热火朝天地促进傍边。

　　第二个缘故原由，就是房地产大开辟时期的闭幕。甚么年齿的人会买屋子？20岁到50岁的人，这是买房东力人群。为何中国房地产会在已往迎来黄金20年？就是由于1962年到1976年这一波人要成婚生子买屋子。现在，中国房地产大开展时期完毕了，就是由于这一波人曾经不再买房了。

　　另有我们的城镇化率，2022年是65.22%，本年该当会超越66%，（以是）城镇化另有空间。兴旺国度的城镇化率普通到85%就根本完毕了，中国另有15-20个百分点的（增加）空间，但这15-20个百分点能够会逐渐放缓，不会像从前一样每一年（增加）一个点本年经济情势阐发。

　　第三组数据，根据城镇化率，客岁中国城镇化率为65.22%，根据每一年中国城镇化率约莫增加一个百分点的布景算，固然前面都在放缓，本年中国城镇化率约莫是66%。给各人讲讲我们明天站在一个如何的汗青时点，本年前三季度中国GDP增速是5.2%，这是统计局宣布的数据。

　　用一些数据举例。2021年，中国新能源汽车销量为352万辆，增加了1.6倍；2022年为680万辆，增加了近一倍。前两天我们去参与小米雷军的公布会，我觉得的确热情磅礴，中国的企业家肉体还长短常了不得。

　　第二，已往20年房地产有周期，由于遇上了快速城镇化和1962到1976年诞生的这波人成婚生子要买房。

　　近来国度出台了许多政策，好比10月24号刊行1万亿的出格国债，再经由过程转移付出给处所，处所又来搞基建，近来约莫都发完了，该当在来岁3月份开端完工。

　　我和携程的梁建章、黄文政传授、何亚福传授一同建立了一个公益构造，叫“育娲生齿研讨”，号令各人存眷中国的生齿成绩。1962年到1976年是中国的生养顶峰，如今生养率断崖式降落到1.1是甚么观点？

　　经济是有纪律的，就仿佛地球有地心引力一样。利率很高，短时间扛一扛没成绩，再扛一年就必定扛不住。以是12月份美联储一些集会曾经开端思索来岁降息的成绩，激进一点猜测是来岁3月份降息，理性一点对待会在来岁6月份降息。

　　第三，束缚劳动力。不消本人开车后，我们上班上班路上还能够干吗？假如真的完成了无人驾驶人会获得极大束缚。

　　已往40多年，中国年均经济增速超越9.5%以上，从前都是快要两位数的增加。上一个高点是2007年，增速是14%，那末大的一个国度，以14%的速率增加。可是时期发作了变革。

　　本年的经济即刻就翻篇了，本年前三季度5.2%，获得如许的成就十分不简单。我给各人重点讲讲来岁。

　　第一，各人晓得中国事环球第二大经济体，固然这是一个平常的观点。客岁中国GDP约莫为121万亿，根据美圆的线万亿美圆。我们是奉献了环球经济增加的小20%，美国约莫是20%露头，我们约在18%到19%之间，中美加起来约占环球经济盘子的40%。这是甚么观点呢？第三是日本，约5%，德国约莫4%。这是第一组数据。

　　也包罗各人十分体贴的一些行业，中心也提出要多出有益于稳预期、稳失业、稳增加的政策，也出格奋发民气、出格值得等待。还提到主动的财务政策、妥当的货泉政策、扩展内需、财产晋级、民营经济、房地产、地区生齿，都做了一些十分好的提法。

　　第二组数据，根据人均GDP，中国本年的数据还没有出来，但能够做一个猜测。客岁我们人均GDP约莫是12000美圆，甚么观点呢？根据天下银行的尺度，兴旺国度的门坎值是12600美圆，就是我们离兴旺国度的门坎曾经十分靠近。

　　第一，从经济增速的角度，本年的5%是由于客岁有一个低基数，那末来岁经济增速会是几？包罗中心会定几？如今还未宣布，许多国际机构都在猜测，高的有5%、6%本年经济情势阐发，低的有3%阁下。我理性点以为，来岁经济增速约莫在4.5%到5%之间。这是一个比力务实，也比力主动的经济开展区间。太低倒霉于失业，太高也不睬想。

　　如今环球前十大动力电池厂商内里，中国占六席。也就是说，环球每100辆正在路上行驶的新能源汽车里，有60辆车装的是中国的动力电池。以是在新能源范畴，中国历来没有像如今如许离百年汽车强国梦云云之近，我们中国的财产链展示出了极端壮大的立异力。

　　密斯们、师长教师们，我们诞生在一个巨大的时期，一个巨大的国度，我信赖只需推出本质有力的步伐，提振民营经济的自信心本年经济情势阐发，提振市场主体与各个处所当局主体的自信心中国的出名经济学家，中国经济的远景必然是光亮的。

　　在这么大一个时期布景下，中国提出了一些严重计谋转型，如供应侧变革、三大攻坚战、双轮回、依托立异鞭策实体经济的高质量开展，另有明天大会的主题“绿色中国”，和我们的双碳目的符合。现在，中国的新能源在环球开展中排在前线，这就跟中国的低碳计谋鞭策有很大干系。

　　起首都会交通拥堵将会获得极大改进，两小我私家碰了不妨，有行车记载仪、雷达等，各人主动挪到路边处置。并且削减了疲倦驾驶形成交通变乱的频次。

　　智能化意味着甚么？好比在高速、在都会路况，驾驶员根本就束缚了。假如人获得极大束缚，将来会对全部社会和都会带来甚么变革？

　　即使是传统行业，也有空间，好比近来拼多多很凶猛，另有如Shein这类跨境电商，TikTok也在出海，中国哪怕是传统行业放在环球都是先辈的制作业。

　　中国如今曾经超越日本成为天下汽车出口第一大国，此中新能源的奉献特别之大。假如你看到一个行业每一年都在靠近翻倍增加，那这必然不是偶尔变乱，必然是时期的力气本年经济情势阐发、趋向的力气。

　　此中关于“先立后破”，我以为提得出格好、出格实时，由于如今我们要高质量开展、新旧动能转换，就不克不及把旧的工具一“破”了之。（“破”了以后），失业怎样办？住民支出怎样办？我以为的确需求有一个历程，用工夫换空间，“先立后破”。

　　这就是我们一些次要经济目标的表示状况。那末我们处在一个甚么样的时期呢？我想用讲过的一句话，叫增速换挡。

　　其次，这对经济开展也有极大增进，由于拥堵带来的二氧化碳排放，对地球和都会酿成的净化长短常大的。

　　再往前推，假如智能驾驶时期到来，各人何须再买车呢？都利用同享的出行平台就行，好比我们明天参与这个大会，提早定一辆车，带你到这个大会，连本人泊车都不需求了，全部出行的智能化获得了极大改进，以是智能驾驶时期的到来必然是反动性的、冲动民气的，它带来的代价不是万亿级赛道，必然是十万亿级的赛道。

　　但云云高的利率，我以为美国经济也扛不住，利率超越5%以上，美国的企业债权归还利钱的承担也很重，以是近来各人看到美国的衡宇贩卖也鄙人滑。

　　其时我们研讨发明，险些一切开展中经济体在追逐兴旺经济时，开展到必然阶段，城市呈现增速的换挡。好一点的如德国、日本、韩国、新加坡，会有一其中速增加，好比4%-5%，能够再增加10-20年，这长短常胜利的，但想重回高速增加如8%、10%以上，没有能够。前面我会注释缘故原由。这是我们十几年前做的判定。

　　固然也有做得欠好的，如拉美、东南亚，颠末一段高速增加当前，就掉下去了，间接进入一个低速增加期，并且经济绩效表示并欠好，这就是我们说的“中等支出圈套”。

　　以是各人能够看到，中国过往这四十多年，确实是一个汹涌澎湃的画卷。我们人均GDP从不如印度，到如今是印度的5倍；城镇化率从17.92%，到如今超越66%；我们从一贫如洗，到如今成为天下第二大经济体。40年来，可谓乱世。我们这些人都是时期的受益者，固然，我们也都是坚决的变革开放的撑持者。

　　中国的生齿盈余是1962到1976年这一波婴儿潮，这一波人对中国经济的奉献是宏大的，它决议了中国经济增加和经济构造的次要特性。中国经济已往为何高增加？由于1962年到1976年诞生这一波人恰好二三十岁，人多、人年青、人自制，让中国成为天下工场、天下制作的中间。

　　美国的生养率约莫是1.7到1.8，法国事1.8，德国和英国事1.6，而天下上老龄化、少子化最严峻的国度日本为1.35，但中国降到了1.05，以是生养率的成绩十分值得我们正视，这干系到全部民族的再起和经济的连续安康开展。

　　将来中国的生齿就是往都会圈、都会群涌入，以是将来20%、30%的都会生齿是流入的，这些处所的房地产另有些需求，可是约莫60%到70%的都会生齿是窒碍以至流出的，这个处所的房地产没有遍及的时机。

　　今朝中国新增的独角兽，32%来改过能源范畴。更主要的是，智能驾驶是新能源反动和野生智能反动的价差范畴，以是十分值得我们等待。

　　以是“破”了干吗呢？没有须要。我们能够经由过程跨境电商出海，像拼多多。以是中国企业的出海有宽广空间。中国企业在海内内卷一定是好事。以是请各人留神，“先立后破”，中心这个提法出格好。

　　1962年到1976年的一对佳耦，各人晓得会生几个孩子吗？这时期我们的生养率是几？我本来看到这个数据也很惊奇。六七十年月，有个词叫“七大姑八大姨”，就是由于当时分我们的总和生养率在6以上，但如今降到了1。以是说生齿盈余的渐行渐远，就是增速换挡的缘故原由之一。

　　十几年前，也就是2009年我经由过程公考进国发中间，2016年我们团队研讨过一个命题，就是其时天下银行提出的逾越“中等支出圈套”，中国能不克不及逾越？

　　学术界有一个研讨，中国有三亿农人工，在跨省活动的就有快要两亿，假如鞭策农人工市民化、根本大众效劳均等化，鞭策户籍轨制变革，并把乡村留守的家眷带到都会不变寓居，那末中国的城镇化率实在曾经超越70%。

　　我讲过一个概念，“当下不投新能源，就像20年前没买房”。如今我以为，各人要拥抱将来，就是要拥抱新能源，拥抱野生智能。我还讲过一个概念，储能、氢能、智能驾驶是新的三大万亿级赛道。

　　而来岁的处所约莫有两万多亿的专项债，也放在了本年提早利用。也就是说2024年一开春，我们能够就有三到四万亿的“弹药”要打进来，以是来岁头的基建能够会很不错，请各人留神。

　　变革开放以来，中国的城镇化速率是极端快的。1978年中国城镇化率只要17.92%，不到18%。中国有82%是农人，但走到明天，曾经有约66%进城了，固然这个数据没必要然精确。

　　讲到这里，我给各人讲一下我们从学术研讨得出的一个关于中国将来经济的结论，供各人参考。人们常说高速增加回不去了，我也不以为中国会低速增加，由于中国经济的潜力、韧性、生机还长短常大的，只需我们尽力拼经济，中国经济的远景必然是光亮的。可是将来中国经济的远景是甚么呢？

　　将来三年、五年、十年，各人能够设想这么一个场景。假如中国经济这一年开展得比力好、比力高，在5-6%阁下，那这个经济就很不错了。假如经济开展欠好，好比能够只到3-4%中国的出名经济学家，那就约莫在4%-5%的区间停止颠簸。将来我们是这么一个增加的形态。假如可以以十年、二十年的速率完成4-5%的增加本年经济情势阐发，那根据经济学纪律来讲，曾经十分了不得了。

　　再跟各人说一个数据。新能源汽车内里最中心的是三电手艺，而三电内里最主要的是电池，电池在全部新能源汽车的本钱中占比超越1/3，最高到达40%，以是有种说法为“得动力电池者得全国”。

　　但不论怎样说，市场曾经在往美联储降息（的状况）去买卖，这就带来一个成果，就是美圆来岁不会那末强，这也对群众币汇率和中国的本钱活动发生了一个利好。凡事物极必反，时来运转。这是对来岁一些利好的政策，包罗我们如今十分正视对民营经济生机的正视，国度也出台了许多政策。

　　将来的房地产也是有周期调解和分化的，调解就是要消化此前的高杠杆、高库存、高房价，分化就是生齿流入的中间都会群和生齿流出的低能级都会会呈现较着分化。

　　那末来岁有无前提完成4.5%-5%阁下的增加呢？我以为是有的。一是来岁一开年就有三到四万亿拉动基建的政策出来，本年的曾经发完了，社融是上升的；二是本年中国经济压力大，有一个主要缘故原由就是美联储加息，美圆指数在高位，给群众币汇率和本钱的活动带来了一些压力。

　　我从一个学者的角度来判定，已往这段工夫到来岁，中国全部宏观政策，包罗财务、货泉、本钱市场、房地产的政策，全部基调是宽松、主动和友爱的，是对经济的规复有正向感化的。可是不要期望“洪水漫灌”“强刺激”，这是不睬想的。

　　中国生养率为何降下来了呢？缘故原由其实不庞大，必定跟我们生养和教诲本钱高有关，以是如今国度也在出台相干政策，低落生养本钱和教诲本钱，可是有许多政策还需求主动地去促进，好比女性失业权益的保证、生养的补助、帮助生殖归入社保等。

　　此中关于智能驾驶，好比智能驾驶，假如智能驾驶时期一旦到来，必然是冲动民气的。好比小米、华为将来的中心点都不在上半场的电动化，而鄙人半场的智能化。由于电动化这块曾经被比亚迪占着了，它采购任何（工具）的本钱都比你低许多。以是小米这些科技大厂身世的公司，就是要干智能化，生成就有软件的基因。

　　固然另有其他缘故原由，好比其时我们的手艺，我们能够模拟、进修他人，但如今中国曾经有了很多手艺立异，并有了一些范畴在前沿，这也为经济开展带来增速换挡。

　　4-5%的增速是甚么？不要忘了中国曾经是天下云云之大的经济体了，我们的经济范围曾经是日本的3倍，曾经相称于美国的70%，一两位数的增加那也不契合，更不要说经济纪律了，科学纪律能够都没必要然契合。这是我们对中国经济的一个根本瞻望。

　　为何呈现这类增加速率的转换？一个很主要的缘故原由就是生齿成绩。本年中国总和生养率能够会跌破1，客岁是1.05，不到1.1，而结合国代际均衡约莫是2.1。

　　中心经济事情集会对2023年做了总结，对2024年做出了布置，提出了许多提法中国的出名经济学家，好比“稳中求进、以进促稳、先立后破”。