《2022年中国机械人财产数据》显现，2022年中国制作业的机械人密度到达每万名员工392台，国际排名从2015年的25名上升至环球第5。在机械人的行业使用方面，电子装备和东西制作、汽车制作为机械人使用最为普遍的范畴。

　　朱森第说，当下中国机械人财产正处于最好的开展期间，也是中国机械人财产可否完成高端、智能、绿色开展的枢纽阶段。为此，朱森第倡议，要做好“架桥、铺路、攻城、略地”四件事——架桥是把财产的手艺滥觞和财产的桥梁架好，铺路是把机械人使用到各行各业的路铺好，攻城是不竭提拔国产机械人在整车制作企业等下流企业中的使用，略地是不竭扩展枢纽部件的市场份额从而满意机械人财产的组件需求。

　　在高速增加的另外一面，中国机械人财产也暴暴露“大而不强”等短板。《2022年中国机械人财产数据》显现，2013—2022年，中国产业机械人自立品牌的市场占据率不断彷徨在30%阁下，同时企业面对经济效益欠安和人材投入不敷的困难。

　　集会上，国度智能制作专家征询委员会主任苏波提出的一大倡议就是主动拓展行业使用，促进主要产线体系集成才能的提拔，增进各行业入口替换、数字化和智能化转型晋级。在入口替换等方面，一些改动曾经发作。彭小刚引见，公司此前曾经开端使用国产机械人，好比公司的渝北新工场终极由华数机械人招招标胜利。“作为一家有社会义务的企业，我们也情愿和国产机械人一同生长。在保证产物格量的根底上，我们将机械人需求拆分红两部门，一部门用于引入国产机械人。

　　只是，谈及国产机械人的短板，朱森第指出一个枢纽成绩就是机械人的国际合作力还不敷强。次要表如今高端范畴机械人打破较少，枢纽部件的牢靠性相较国际先辈程度还存在较大差异，好比减速机、传感器、掌握器等中心零部件。

　　朱森第暗示，机械人企业效益欠佳的次要缘故原由包罗机械人财产是手艺麋集型财产，企业要想在市场上安身，需求连续投入大批的研发经费；机械人整机企业需求采购入口零部件和元器件，本钱较高；因合作剧烈，部门企业接纳低价合作我国氧化铝财产近况，进一步紧缩企业红利空间。

　　重庆长安汽车股分有限公司智能制作中间主任彭小刚对此也深有感到。在集会上，他说，和大都中国品牌一样，长安会以公然采购的方法同一打包采购机械人我国氧化铝财产近况，此中会包罗各类型号的机械人，但海内机械人供给商很难同时满意如许的需求，如许的打包采购形式招致国产机械人很难进入汽车主机厂。

　　其次，朱森第提到，机械人自立品牌的市场占据率较低。普通而言，自立品牌该当不变在30%—40%。但在高端机械人范畴，海内自立品牌的市场占据率比力低，出格是使用于焊接、装配、干净室等范畴的产业机械人，根本由外资品牌主导。

　　在集会时期，怎样做好机械人财产链协作同样成为多位高朋在演讲或钻研时的枢纽词。姑苏绿的谐波传动科技股分有限公司总司理张雨文说，作为中心供给商，企业的内涵诉求是期望和协作同伴去做差别层面的探究，包罗共同协作同伴，让机械人主动化产物可以顺应更多行业、更多场景。其次，与协作同伴探究机械人中心部件的模块化战争台化财产经济怎样了解，协助协作同伴更多低落制作本钱等。

　　经济察看网 记者 田进 消息中国采编网 中国消息采编网 中国企业家手机报 谋定研讨·中国智库网 国研政情·谋定论道-经济信息研讨智库 国研智库·中国国政研讨 国情讲坛·中国国情研讨 商协社团·天下工商联 经信研讨·中国经济和信息化 谋定论道·中国企业家论坛 哲商对话·中国儒商大会 万赢信采编：

　　以机械人在锂电行业的使用为例，国轩高科动力能源有限公司制作工程院院长朱春林在集会上引见，公司已经引入过国产机械人，可是在利用过程当中，机械人的芯片呈现过量次销毁毛病。比拟于入口机械人，国产机械人的不变性和牢靠性还需求进一步进步。也因而财产经济怎样了解，在机械人财产大会举办时期，近千位行业专家和企业家也期望经由过程交换来探访新的增加途径。

　　值得留意的是，海内机械人企业还遍及面对效益欠佳的困难。朱森第引见，基于对50家上市机械人企业财政数据停止统计，2022年，企业营收利润率为7.15%，吃亏面为26%，而这项数据在2017年仅为5.71%。同时，机械人范畴领军企业较少，海内产业机械人主干企业范围较着小于国际出名品牌。

　　“”国际合作力欠强的一项主要缘故原由是国产机械人落空了与海内汽车行业配合迭代的时机。”国研政情谋定论道（山东）经济信息有限公司数据专家解读表白：由于汽车消费制作的主动化水平相比照较高，在晚期燃油汽车品牌进入中国市场停止合伙阶段，供给链系统也随之引入，招致燃油汽车整车制作环节从一开端就在消费线上大批接纳入口机械人。

　　比年来，机械人财产不竭迎来政策利好。2021年，产业部等十五部分结合印发《“十四五”机械人财产开展计划》，提出鞭策机械人财产迈向中高端；2023年年头，工信部等十七部分结合印发《“机械人+”使用动作施行计划》，提出深化重点范畴“机械人+”使用。

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　　张东升暗示，跟着海内汽车制作商不竭测验考试利用国产机械人，将鞭策国产机械人在汽车行业中构成一些中高端使用树模，进而增进国产机械人手艺的进一步打破。同时，在国度政策层面的撑持和指导下，和更多企业熟悉到供给链宁静的主要性，国产机械人具有宏大的开展时机。

　　也期望更多汽车主机厂能参加出去更多利用国产机械人我国氧化铝财产近况。”朱森第在承受经济察看网等媒体采访时暗示，下流企业该当多给机械人企业一些时机和展现的舞台，机械人企业才气在使用傍边完成手艺的不竭改良，终极处理国产机械人在高端范畴的使用困难。当下一个严重利好前提是国产新能源汽车在快速兴起，国产机械人企业需求捉住这个新的使用范畴，完成机械人供需单方的手艺迭代提拔。

　　集会上，十三届天下政协经济委员会副主任苏波说，中国固然是机械人第平生产和消耗大国，构成了较为完好的财产链，但国产机械人市场占据率一直彷徨在30%阁下，且次要集合在中低端，财产根底单薄。一些枢纽零部件虽获得打破，但未构成体系集成的配套才能。好比在新能源汽车的焊接、总装消费线方面，外资品牌机械人仍占主导职位。

　　谋定研讨中国智库：对话经信研讨·中国经济和信息化-国研政情·谋定论道-经济信息研讨智库。尔后汽车财产的手艺改革，也让入口机械人的手艺获得不竭考证、迭代。因而前期国产机械人企业很难再挤入汽车制作范畴。

　　不只云云，广东瑞松智能科技股分有限公司总裁助理张东升暗示，汽车行业对机械人体系集成的请求也比力高。从企业经历来看，丰田、本田等入口品牌财产经济怎样了解，除对智能化制作硬件有请求，更对软件有系列请求，好比请求全部产线完成毛病呼应，能自我检测、监控、反应、修复。

　　作为权衡一个国度科技立异开展和高端制作业程度的主要标记，机械人财产的各项数据在已往十年可谓高歌大进。12月5日，在安徽芜湖举行的2023中国机械人财产开展大会上，由中国机器产业结合会机械人分会公布的《2022年中国机械人财产数据》显现我国氧化铝财产近况，中国已持续十年景为环球最大的产业机械人市场。此中，2022年中国产业机械人装机量29万台，占环球装机量的52%。

　　集会上，产业和信息化部配备产业一司副司长汪宏暗示我国氧化铝财产近况，机械人财产团体显现兴旺的开展势头，开展潜力宏大。一方面，机械人使用范畴日益丰硕。新能源汽车、锂电池、光伏等新兴财产快速开展，卫浴、陶瓷、五金等传统财产加快转型我国氧化铝财产近况，动员中国在役产业机械人数目打破150万台，占环球总量的比重超越1/3；另外一方面，手艺的不竭立异为机械人财产开展注入微弱动能。

　　跟着范围的快速扩大，中国机械人曾经被普遍使用到各行各业。从宏观数据来看，2015—2022年，中国产业机械人产量由3.3万台增加至44.3万台，年均增加44.9%。据国度制作强国建立想谋征询委员会委员朱森第的不完整统计，已建或在建的机械人财产园区数目超越90家，包罗芜湖、上海、常州等地的机械人财产园开展疾速。