2021年、2022年这两年，国产车的进步是非常大的奇瑞汽车app。特别是在新能源汽车领域，国产车已经实现了对国外汽车品牌的赶超汽车的结构图解大全。

　　但是，很多人不清楚的是，相比乘用车的差距，我国汽车产业和国外汽车产业最大的差距是在商用车。中国重卡的技术都是舶来品，中国现代重卡的发展史，就是一部技术引进史、合资合作史。

　　其实客运车领域也是同样如此汽车产业集中在哪里，先后引进了斯太尔、尼奥普兰奇瑞汽车app、凯斯鲍尔、沃尔沃的技术，而在国产客运汽车发展史中，有一款车不得不提，那就是柯斯达，国人更习惯叫它考斯特。考斯特诞生在1969年中国汽车企业排名，到现在已经54年历史了，但是从诞生至今，考斯特车型仅仅换过三代，而国内这斯特，还是30年前换代的。

　　就是这款车，遭到国内厂商大面积的山寨，这款车在国内的山寨版本数不胜数中国汽车企业排名，广州羊城“考斯特”、厦门金旅“考斯特”，江淮“宝斯通”，宇通T7、厦门金龙XMQ6706、海格KLQ6702EV、金旅XML6722大考斯特、宇通E7、四川现代康恩迪等等等等，都明显借鉴过这款车的设计理念，甚至有的连名字都直接采用“拿来主义”，直接音译为“XX考斯特”，

　　当时丰田汽车考虑起诉国内车企山寨COASTER，但是后来发现山寨的厂商太多了，根本告不过来，干脆和四川丰田国产化了COASTER，并且命名为柯斯达，以此和国内的山寨考斯特划清界限。

　　如今市场上的柯斯达，是1993年，丰田公司推出的第三代COASTER客车，造型更加圆润，发动机变速器等等经过了重新设计。虽然换代距今已经30年了，但是柯斯达的产品力依然很强，国内那些山寨的车型，没有一个赶得上汽车的结构图解大全。

　　丰田柯斯达采用的是型号为9GR的4.0L V6发动机，其最大功率为205马力，峰值扭矩为344牛·米，动力参数虽然一般，看起来没有带涡轮增压的车型动力强，但是实际上完全够用了奇瑞汽车app，最高车速能达到130km/h，而且这款车发动机省油平顺，运转品质很好，车内的噪音和振动都控制的很到位。与之匹配的是5挡手动变速箱，虽然是全系手动挡汽车的结构图解大全，这套动力总成故障率极低，也很省油。

　　丰田柯斯达采用的是中置后驱的驱动方式奇瑞汽车app，采用非承载式车体结构，采用前双横臂式独立悬挂和后整体桥式非独立悬挂的组合汽车产业集中在哪里，它的舒适性值得称道，大小振动都过滤的很到位中国汽车企业排名，车内基本没有太大的颠簸感。

　　另外，这款车的装配工艺很好，不会像一些国产中巴车一样，到处都咯吱咯吱的异响，乘坐这款车的舒适感和静谧性，在中巴车之中是位居前列的。

　　国产客车品牌，能不能造出媲美丰田柯斯达的车型？十年前肯定是没有机会的，如今也许能造出，但是因为柯斯达几乎已经垄断了高端中巴车市场，高端接待这款车几乎是标配，因此，国产车企即使造出了，有多大的市场空间也是一个问号。