[汽车之家新车首发] 10月13日,奔驰香港发布了全新奔驰E级标准轴距版本(W214),这是新车第一次在中国亮相对汽车的了解怎么写,官方公布其香港地区售价为61.7-63.6万港元(折合人民币57.6-59.4万元)
[汽车之家新车首发] 10月13日,奔驰香港发布了全新奔驰E级标准轴距版本(W214),这是新车第一次在中国亮相对汽车的了解怎么写,官方公布其香港地区售价为61.7-63.6万港元(折合人民币57.6-59.4万元)。之后北京奔驰的加长轴距版车型将在10月16日正式发布,并于今年年内正式在国内上市。
造型上全新奔驰E级依旧分为立标的豪华版(Exclusive)和运动版(AMG Line)两种外观,细节上则有了新能源化的设计元素,跟EQ系列颇为神似汽车销售有前途吗,同时高性能LED前大灯则是向前代的双圆形“花生灯”致敬,采用波浪状的设计,并提供DIGITAL LIGHT选配学汽车制造有前途吗。
从侧面来看,两条独立的腰线勾勒出E级的运动感对汽车的了解怎么写,平衡的车身比例极为引人注目。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4949/1880/1468mm,轴距2961mm。新车还配备隐藏式门把手设计,风阻系数降低至0.23Cd。
新车采用贯穿式尾灯设计迎合当下审美,同时其内部结构采用类似品牌LOGO的全新造型,点亮后星型图案十分具有辨识度。此外,新车下包围排气装饰十分粗壮,配合扩散器设计展现出很强的运动感。
新车的内饰采用了大尺寸MBUX Superscreen三联屏设计以及类似“蜻蜓”设计的三辐式方向盘,搭载第三代MBUX智能人机交互系统应用了新开发的兼容层,搭载了更多第三方车载应用,实现更丰富的内容生态,如:刷抖音、玩游戏,或是利用车内摄像头进入视频会议等 。同时,全新E级车支持数字汽车钥匙,车主可以仅使用智能手机开启或关闭车辆。
此外学汽车制造有前途吗,全新E级率先引入“场景”功能,比如,客户将一个“场景”功能的触发条件设置为“低于12度”,当车辆监测到环境温度低于触发值时,则自动开启座椅加热并将氛围灯调至暖色。全新E级还提供了“随音悦动”功能,该功能与音频系统一起工作,可以根据音乐的节奏自动改变车内照明系统,配合21个扬声器的Burmester音响系统,视听感受再次升级。
2024年开始还会更换为MB.OS操作系统,据悉,该系统可以全面打通车辆功能,包括信息娱乐、智能驾驶辅助、车辆行驶以及舒适性功能等等对汽车的了解怎么写,同时还可以实现虚拟现实学汽车制造有前途吗、裸眼3D等效果。驾驶辅助方面,新车配备注意力辅助系统、主动制动辅助系统对汽车的了解怎么写汽车销售有前途吗、主动式车道保持辅助系统、带倒车影像的智能泊车等。
动力方面,全新奔驰E级标轴版将搭载2.0T+48V轻混系统,传动系统匹配9G-TRONIC变速箱对汽车的了解怎么写。0-100km/h加速时间为7.5秒,极速可达240km/h,官方公布其油耗为6.4-7.3L/100km。
新车还配备带自适应连续可调减振系统增强版(ADS+)的空气悬架(AIRMATIC)系统和后轮主动转向系统。配备4MATIC的全新E级转弯半径为5.5m,后轮驱动版本中,转弯半径5.4m。方向盘打满圈数也得以减少,后驱版本中,左右打满仅需2.2圈汽车模拟驾驶破解版,这样的改变有利于城市中的闪转腾挪。
奔驰E级的竞品自然是BBA阵容里的老对手宝马5系和奥迪A6,全新宝马5系也将在今年发布上市,奔驰E级与传统竞品相比动力方面并无优势,主要是在内饰和舒适性配置方面依旧维持豪华舒适的领先地位,“坐奔驰开宝马”的格局依旧延续汽车销售有前途吗。
全新奔驰E级在很多方面都做出了升级,全新的造型,引领潮流的内饰,而且在底盘方面也推出了自适应连续可调减振系统增强版(ADS+)的空气悬架和后轮转向系统,操控和舒适性都获得提升汽车模拟驾驶破解版。在动力上的换上了新的发动机,也提供了插混的版本,但在新能源的趋势下,纯电动的车型更能迎合潮流发展,这一代E级会否是最后一代燃油车,也是值得关注之处对汽车的了解怎么写。(文/汽车之家 梁海文)
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