总而言之，近期盘面风云变更较快，风险与时机同在，操纵难度也不竭加大汽车行业新四化趋向，在这类布景下，只需指数未向上打破，那末操纵的风险就相对较大汽车行业新四化趋向汽车财产分类，以是各人仍然要慎重到场热门汽车财产分类，以短线思绪为主，权重蓝筹股仍然在回调的历程傍边，后市重点存眷蓝筹的意向，假如再次转强转多，那末届时我们就主动加仓，假如没有，那末小仓位搏击仍然是次要思绪。

　　从近期指数表示状况来看，上证指数曾经在3350-3390窄幅区间内震动10个买卖日，市场团体表示为震动调解场面，多头没能向上翻开更多空间，而是保持窄幅区间内横向震动，指数横盘太久了（股市中也有横久必跌的说法），竟然在高位横盘8个买卖日却没上攻，市场做多感情不竭被耗损汽车行业新四化趋向，而且盘中较着有护盘举动，这个地位风险仍是有的，各人仍然要持有慎重立场，仓位不宜过分于激进。

　　韩易东：资深执业阐发师，6年本钱市场拼杀阅历，晚年到场大型私募基金运作，落后入顶级投顾研讨所，善于对大趋向的判定和市场热门变革的掌握汽车行业新四化趋向，深谙本钱市场轮动纪律， 专注于主力举动跟踪、资金盘口解读、趋向布景研判等；重视资金炒作逻辑选股汽车行业新四化趋向汽车行业新四化趋向汽车财产分类，有完好的操盘系统。曾在沪指震动下挫37%的市场情况下，所荐个股涨幅达66%，其最高涨幅逾136%，受业界多方好评，名誉极佳！