劳斯莱斯、兰博基尼、宾利、奔驰、宝马、奥迪、保时捷、玛莎拉蒂、雷克萨斯、英菲尼迪、丰田、本田、福特、大众、迈、斯柯达、法拉利、凯迪拉克、悍马、林肯等

　　汽车标志是汽车品牌的标志，就像每人都要有自己的身份证，每个汽车品牌都有自己独特且唯一的标志。它代表着汽车品牌，也方便交通部门来进行管理。

　　1.制冷功能丧失是空调系统中最常见的现象，其主要原因如下：(1)制冷系统中没有制冷剂智能汽车概念。当系统中有制冷剂泄漏时，如果长时间没有发现就会造成。解决办法：针对这种情况，需要先确定泄漏点并修复，然后再次抽线)制冷系统故障。内部管道堵塞是制冷系统最常见的故障。压缩机工作时，如果制冷系统某一部分严重堵塞，没有制冷剂的循环流动，制冷效果就会丧失。此时，如果用压力表检测制冷系统高低压侧的压力值，可以发现高压侧的压力值低于正常值，而低压侧的压力值处于真空状态，堵塞部分前后有明显的温差。这种故障一般发生在储液干燥器或膨胀代。因此，氙可用于在液体储存干燥器或膨胀单元的入口处吹送空气。解决办法：如果不顺畅，说明堵塞，需要更换燥器或膨胀代。2.汽车空调不够冷。(1)制冷剂不足。对于大部分汽车来说，制冷量的降低是由于制冷液不足造成的。制冷液不足的原因大部分是系统的轻微泄漏。从干燥罐上方的液体观察镜也可以观察到制冷剂不足的现象。空调正常运行时，如果观液镜内有持续缓慢的气泡，说明制冷剂不足。解决办法：如果制冷剂不足，应添加制冷剂。但需要注意的是，如果制冷剂是从低压加入的，则禁止将制冷剂反转，以防止低压侧压缩机内的“液体冲击”而损坏压缩机。如果从高压侧加入制冷剂，禁止启动发动机，以防制冷剂回流到瓶内。(2)制冷液添加过量。对于新修的空调系统，制冷不足往往是因为制冷剂添加量过多造成的。空调系统中各部件的体积对制冷液的比例有一定的要求。如果比例过大，会影响其散热效果。这是因为制冷系统中的制冷剂与高压侧的散热能力有密切的关系。强大的散热能力需要更多的制冷剂。如果散热能力弱，可以少注入制冷剂。是否过多可以从干噪箱上方的观液镜观察。比如汽车空调运行时，观液镜没有气泡，压缩机停止运行后也没有气泡，一定是制冷剂过多。解决办法：如果制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口慢慢释放一些。(3)水箱和冷凝器长期不干净导致。水箱和冷凝器是车辆的重要散热装置。如果太脏，会导致散热不好，不仅会造成发动机温度高。而且直接影响空调的制冷效果。解决办法：清洗车辆的冷却系统，可以去最近的修理店清理。(4)空调滤芯灰尘太多。空调滤芯的作用是阻挡车外的灰尘进入车内。空调过滤网使用时间长了，会出现赃物、异味，甚至会防寒。当空调滤网被导尘管堵塞时，会严重影响空调的风量。风量档开得很高时，喝水声音很大智能汽车概念，但实际风量很小，吹出的空气会减少很多，影响制冷效果。解决办法：直接换空调滤芯。(5)风机故障或损坏。风机是空调出风口的动力源。如果它有问题，空调自然就出不来了。如果鼓风机长期使用后没有更换，一旦损坏就不能再次使用。解决办法：建议更换全新的鼓风机。3、冷气间歇、不均匀输出的原因通常是电气部分故障。如电路开关、风扇开关、风扇电机故障，或压缩机线圈、电磁阀断路、接地不良或连接松动；也有可能是压缩机连接装置松动，蒸发器堵塞。解决办法：可用万用表检查电路开关、风扇开关、风扇电机是否正常；检查压缩机皮带的松紧度，电磁离合器线、压缩机不能正常自动停机。压缩机不能自动停机的常见原因有低压(或低温)保护开关损坏、高压压力开关损坏、温控器故障、电线短路等。如果出现这种现象，首先检查压缩机入口的吸入压力和排出压力。解决办法：如果吸入压力低于起飞值，则低压开关损坏，更换开关。如果排气压力高于起飞值，则高压开关损坏，更换开关。如果压力继电器损坏，可以直接更换。

　　常见的汽车故障及处理方法：仪表盘亮红灯：一般是指刹车和水温指示灯，如果行驶中刹车灯突然亮有可能是刹车片变薄，也可能是漏刹车油或是刹车油油位过低，这种情况应马上停车检查，随后就近维修，不能继续长途奔驰。刹车效果明显降低：往往是出现踩下刹车并不能马上停车，而继续向前走很远才能停车，这可能是汽车的刹车系统出现故障，这是驾驶中最可怕的故障，往往容易形成交通事故，要做紧急处理，一般是看刹车片是否老化、刹车油是否变质、轮胎是否磨损严重。方向盘突然变沉：如果开车中突然发现转动方向明显有阻力，拐弯后方向盘不能自动回位，可能是前轮中有一侧漏气，如果是液压助力，可能是助力油出现问题，如果是电动助力可能是保险丝烧坏或其他线路出现短路。水箱漏水：发动机在运行中需要用水来循环降温，但如果水箱出现漏水的情况要立即停车。如果底部漏水可能是水箱或玻璃水壶泄露，这种情况还可以继续开车；如果流出的是或者绿色、粉色的防冻液，那就是水箱泄露，必须请求拖车救援，修好后才可以开车。拐弯时车辆明显发飘：这往往是由于前轮摆头引起的故障，出现这种情况一般是因为曾垫补过轮胎或车辆修补造成前轮平衡被破坏，传动轴有零件出现松动以及总成动平衡被破坏、减震器失效、转向系机件磨损松驰、前轮校准不当等，应排查出具体的原因，然后再进行维修。汽车排气筒冒烟：冒白烟，这可能是空气滤清器脏污，进气不足；或者是化油器、氧传感器等出现问题；冒蓝烟，一般伴有加速无力，噪声变大，这可能是发动机内部故障烧机油或汽缸内壁划伤等，要及时维修避免造成损失过大；冒黑烟，这种情况一般是汽车点火系统出现问题或汽缸压力太低、油品质量问题，可以先换加油点试试，如果不改善一定要到汽修厂维修。打不着火：自己新买的车总是打不着火，每次检查后总是发现汽车用品电瓶没电。遇到这种情况的车主朋友们先别着急，根据经验，电瓶很少会亏电，很可能是因为下车后忘关车灯或者停车熄火后在车里听音响等习惯造成电瓶亏电。

　　起动机可以将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转实现发动机的起动。发动机在以自身动力运转之前，必须借助外力旋转。发动机借助外力由静止状态过渡到能自行运转的过程，称为发动机的起动。有以下四种常见类型的起动机。1传统型起动机：驱动齿轮与电枢以相同转速旋转，无减速机构。2外啮合减速型起动机：通过减速齿轮降低电枢转速，增加力矩。3行星型齿轮型起动机：通过行星齿轮传动机构降低电枢转速，增大驱动力矩智能汽车概念。4行星减速-整流导体（PS）型起动机：该类型起动机使用永久磁铁产生磁场，并通过传动杆使驱动齿轮与飞轮齿圈啮合或脱开。

　　大众旗下子品牌：宾利、奥迪、保时捷、斯柯达。丰田旗下品牌：雷克萨斯。以下是关于汽车的相关介绍：汽车的定义：中国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》（GB/T3730．1—2001）中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员和（或）货物；牵引载运人员和（或）货物的车辆；特殊用途。国产汽车品牌的介绍：国产汽车品牌有红旗、长安、长城、奇瑞、吉利、荣威、比亚迪等。

　　违反操作规程或者安全管理规定作业。以下是具体介绍：1、具体行为：违章指挥从业人员或者强令从业人员违章、冒险作业。发现从业人员违章作业不加制止。超过核定的生产能力、强度或者定员进行生产。对被查封或者扣押的设施、设备、器材、和作业场所，擅自启封或者使用汽车产业分布特点。故意提供虚假情况或者隐瞒存在的事故隐患以及其他安全问题。拒不执行安全监管监察部门依法下达的安全监管监察指令。2、法律依据：《中华人民共和国刑法》第一百四十六条生产不符合保障人身、财产安全的国家标准、行业标准的电器、压力容器、易燃易爆产品或者其他不符合保障人身、财产安全的国家标准、行业标准的产品，或者销售明知是以上不符合保障人身、财产安全的国家标准、行业标准的产品，造成严重后果的，处五年以下有期徒刑。

　　常见的转向器如下：1、齿轮齿条转向器：是一种常见的转向器，基本结构是一对相互啮合的小齿轮和齿条。2、蜗杆曲柄销式转向器：是以蜗杆为主动件、曲柄销为从动件的转向器。3汽车制造行业细分、循环球式转向器：循环球助力转向系统主要结构由机械部分与液压部分两大部分组成。转向器是将有人驾驶和无人驾驶且具有动力源的机械装置，使其在运行过程中随机改变运行路线和方向的装置，是转向系中重要的部件，作用是增大转向盘传到转向传动机构的力和改变力的传递方向。

　　以下是汽车涡轮增压常见故障的具体介绍：１、涡轮增压器漏油故障。机油消耗量大，但排气烟色正常,动力不降低。一般是由于机油渗漏造成。２、机油消耗量大，排气冒蓝烟，但动力不下降。由于增压器压器端漏油，机油通过发动机进气管进入燃烧室被烧掉所造成。３、机油消耗量大，排气冒蓝烟或黑烟，且动力下降。活塞与汽缸之间的间隙磨损过大，机油窜入燃烧室而被烧掉。４、涡轮增压器有金属摩擦声。排气冒黑烟,功率下降,且增压器有异响。可能是增压器转子轴承或止推轴承磨损过多,叶轮与增压器壳摩擦而产生。

　　市场流通的汽车火花塞从品牌上，可分为：1汽车产业分布特点、国外品牌主要有：Denso，日本电装公司生产，主要应用在日本汽车及世界各主要汽车制造商的汽车上，市场份额近20%；Champion，美国冠军公司，市场份额10%左右；ACDelco，AC德科公司生产，主要应用在美国通用公司的汽车上；其他品牌有：Autolite,美国奥特莱托、Eyquem,，法国益康等。其他占5%左右，共十余种。2、国内火花塞品牌有株洲湘火炬、雷电等数十种，大多是普通火花塞。总的来说，市场上越是名牌厂家的质量性能一般要更好，使用寿命也长，当然价格肯定更高。

　　常见轮胎型号是：195/65R15、205/55R16、205/60R16、215/55R17等。胎侧文字标记内容包括主商标、辅商标、规格、负荷、结构、认证、生产周期、用途等内容。以215/70R15为例，215表示轮胎断面宽度；70是扁平比；R是英文Radial的缩写，表示轮胎为辐射层结构；15是轮辋的外径。轮胎的种类有很多种分法：有按车种分类、有按用途分类、有按大小分类、有按花纹分类、有按构造分类。

　　离合器常见的故障有：1、离合器打滑；2、离合器不能分离或分离不彻底；3、离合器发抖；4、离合器踏板自由行程过大或过小；5、离合器有异响。离合器的作用是：1、保证汽车平稳起步；2、便于换挡；3、防止传动系统过载；4、降低扭振冲击。汽车离合器的工作原理是发动机发出的转矩，通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用传给从动盘，当驾驶员踩下离合器踏板时，通过机件的传递，使膜片弹簧大端带动压盘后移，此时从动部分与主动部分会分离。

　　汽车常见的参数有：1、整车装备质量：汽车完全装备好的质量；2、最大总质量：汽车满载时的总质量；3汽车产业分布特点、最大装载质量：汽车在道路上行驶时的最大装载质量；4、最大轴载质量：汽车单轴所承载的最大总质量；5、车宽：汽车宽度方向两极端点间的距离；6、车高：汽车最高点至地面间的距离；7、轴距：汽车前轴中心至后轴中心的距离；8、轮距：同一车轿左右轮胎胎面中心线、前悬：汽车最前端至前轴中心的距离；10、后悬：汽车最后端至后轴中心的距离；11汽车产业分布特点、最小离地间隙：汽车满载时，最低点至地面的距离；12、接近角：汽车前端突出点向前轮引的切线、最高车速：汽车在平直道路上行驶时能达到的最大速度。

　　比如边开车边接听电话、汽车变道的时候不打转向灯、一边开车一边设置导航、没有关空调就熄火、在开车期间和车内人员闲聊等行为都属于常见的开车坏习惯。在道路上驾驶的过程中，需要注意不能随意凭借主观想法判断汽车的距离，比如主观判断后面的车辆离自己的车辆距离很远，在变道的时候就不打转向灯汽车制造行业细分，导致后面汽车的驾驶员判断容易出现错误，容易导致剐蹭和追尾等事故，前面车辆的驾驶员需要承担一大部分的责任，导致较大的财产损失。比如汽车在驾驶过程中在转弯的时候不打转向灯，随意超车，超速驾驶或者是汽车在驾驶过程中驾驶员拨打电话玩手机等，都容易导致交通事故的发生。

　　常见的交通标志有：1、禁左、禁右、禁止掉头、禁止疲劳驾驶、禁打电线、单行道、限速、禁停、红绿灯、道路通行标志是直行、左拐、右拐，实线、禁鸣、限高、限宽、限轴重、减速慢行、距离标示；4、地名、风景区标志、行车标志、落石、村庄标志、路口标志、靠左靠右行驶、道路变宽、变窄标志等等。

　　常见的交通标志有：1、禁左、禁右、禁止掉头、禁止疲劳驾驶、禁打电线、单行道、限速、禁停、红绿灯智能汽车概念、道路通行标志是直行、左拐、右拐，实线、禁鸣、限高、限宽、限轴重、减速慢行、距离标示；4、地名、风景区标志、行车标志、落石、村庄标志、路口标志、靠左靠右行驶、道路变宽、变窄标志等等。

　　齿轮齿条式转向器是一种最常见的转向器：1、其基本结构是一对相互啮合的小齿轮和齿条；2、转向轴带动小齿轮旋转时，齿条便做直线、靠齿条来直接带动横拉杆，就可使转向轮转向；4、为了衰减转向轮摆振，往往在带有齿轮齿条式转向器的转向系统中增设转向减振器。

　　常见交通标志内容分类如下：1、警告标志：警告标志是警告车辆、行人注意危险地点的标志；2、禁令标志：禁令标志是禁止或限制车辆、行人交通行为的标志；3、指示标志：指示标志是指示车辆、行人行进的标志；4、指路标志：指路标志是传递道方向、地点、距离信息的标志；5、旅游区标志：旅游区标志是提供旅游景点方向、距离的标志；6、道路施工安全标志：道路施工安全标志是通告道路施工区通行的标志；7、辅助标志：辅助标志是附设在主标志之下，起辅助说明作用的标志，分别表示时间、车辆种类、区域或距离、警告、禁令理由等类型。

　　汽车保养有那些误区，这个还是因人而已有，一般情况下，百乐鱼认为，新车司机都会进入误区的，即便是我在这里提醒在再提醒，新车司机一样会进入误区，因为对于新车的爱惜，会让新车消费对于汽车的投入会更多，而对于慢慢成长起来的老司机而言，误区都是会避开的。一些新车司机常见的误区。 机油要使用最好的，那个贵来那个，这是最常见的误区。 一般来说，汽车的首保是绝对免费的，但是首保使用的机油一般都是矿物质油，也就是我们常说的最为一般的机油，从行业里来说多为5000公时要进行再保养的，这时4s店的人员，一般都会很贴心的让换更好的机油，说这个机油保护不够，这就是误区，原厂给的机油绝对够用了。现在汽车的发动机是更加精密更加耐用了，而不是更加的娇气。 对于同品牌的机油来说，同为全合成的，也并不是越贵的越好，有一些机油是在北方使用的，一些高寒地区，但是一样新手还是以最贵最好为选择的理由，其实这也是误区了，因为适合就是最好的，并不是贵就好。 有一些人为了经济会选择自己进行保养，小保养一般都是换个机油和机滤，有的人就会选择自己来保养了，对于产品的选择一定要选择正品，不要选择网上无法判断真假的东西，比如说机滤这些，它一样是非常重要的，并不是只是机油。 再有就是换季了，也让你去保养的，说是夏季使用夏季的机油，冬天使用冬天的，这都是为了你口袋里的钱而着想。 再有就是一些4s店常推荐的清新，一般都是没有什么作用的，都是为了多收费而已，什么一万清洗一下发动机了，有什么铁粉在呀，什么４万换火花塞呀，也不管是不是真的有问题了，清洗节气门等等，这些多是不靠谱的，一般都没有必要的。汽车是相当耐用的一个产品，非常抗造的。

　　1、大灯闪一下或两下在路口等车，当绿灯亮时，有时候会遇到前车不动的情况。也许是新手紧张，起步慢，也许是前车驾驶员没有留意指示灯的变化。这时，后车通常都会采取一点措施，给对方一点提示。2、大灯闪两下在会车前较远距离时闪两下大灯，提醒对方会车时切换灯光。如果闪灯还没有得到回应，也可以直接打开远光灯，迅速关上，以提醒来车司机要变换灯光。3、大灯闪三下，并辅助喇叭提醒在行车过程中，如果发现前车车门没关好，或者轮胎的气压明显不足等情况。可以向前车连续闪三下大灯，等前车驾驶员注意到灯光时再闪三下大灯。4、遇到车辆并道时，大灯一闪“同意”，大灯连闪“拒绝”在并道或者车流交汇的路段，相互抢道是很危险的，需要并道的车子绝对不能直接强行变道，而遇到有车子提示需要变道时，是同意对方变道，还是拒绝对方的要求，后车一定要给对方明确的提示。5、连续闪烁大灯，突然近光变远光夜晚，随意横穿马路的行人以及电动自行车等非机动车给行车带来了很大的安全隐患。这时候，我们只能用频闪大灯方式，或者以近光灯变远光大灯方式进行劝阻。以避免横穿马路的行人和非机动车与汽车碰撞。6、闪三下大灯，辅助鸣喇叭出入小巷或视野盲区需要小心。

　　固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也是为了更好的开拓市场。

　　1、当车主发现自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可以利用铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况比较严重，也可以采取应急措施。

　　2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

　　3、也可以利用清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能够得到解决。

　　3、最后强调要反复练习，这样就可以形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

　　1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

　　3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有很好的流动性，容易窜入到气缸内智能汽车概念，参与燃烧。

　　5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

　　6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节无法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决方法：更换正时齿轮或链条。

　　7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，经常采用各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不同材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

　　8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度升高，很快就容易出现拉缸、报废的情况。

　　9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

　　1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

　　2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

　　3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决方法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

　　1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出越来越高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

　　2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就不得不使得离合器频繁工作。

　　3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。