还将进一步优化汽车财产构造，进步手艺立异才能，完成汽车财产由制作向集研发、消费、效劳为一体的严重改变，放慢融入环球财产链、代价链、立异链。鼓舞国表里新能源智能汽车整车厂商落户经开区，构成“龙头整车企业为主导、中心零部件公道配套为支持、尖端手艺研发连续储蓄”的开展系统。

　　据经开区相干卖力人引见汽车制作业行业引见，“十四五”期间，经开区将以“天下最好经开区”的姿势，凸起高端汽车和智能网联新能源汽车两条主线，连结劣势、聚焦重点，以财产链长制、七促招商制等一系列务实办法，片面促进汽车财产中心手艺立异系统和尺度系统建立汽车财产的特性汽车制作业行业引见，进一步完美汽车整车与中心零部件研发、制作、测试、树模和聪慧出行、汽车金融、汽车效劳等全财产链系统，向着汽车财产产值翻番到达4000亿元的目的迈进。

　　在经开区日趋完美的财产生态情况中，汽车财产作为全区四大主导财产之一，产值范围持续多年连结高速增加，成为区内主要的千亿级财产集群。本年前三季度，汽车财产完成产值1561.9亿元，产值总量位居四大主导财产之首，同比增加4.8%。估计本年产值打破2000亿元，占经开区产业总产值的50%以上，标示出汽车财产在经开区财产开展中的龙头职位和枢纽感化。

　　在高端汽车财产链大会上，经开区宣布“十四五”时期全区高端汽车财产产值再翻番的目的以后，行业巨子和将来之星共商实策、谋协作、话近景，构成愈加开放的汽车财产伴侣圈，将加快增进汽车财产整合晋级，促进经开区新能源和智能网联汽车计谋性新兴财产的高质量开展。

　　依托薄弱的财产根底和政策劣势，经开区放慢布狭隘进新能源汽车财产。引聚财产高低流企业，促进区内企业环绕新能源汽车电池、机电、电控等中心“三电”体系立异研发。与此同时，又搭建构成完美的“场-路-区”三级主动驾驶开放测试情况，促进国度级智能网联汽车立异中间建立，引聚百度Apollo、小马智行等智能网联汽车整机企业及配套企业。

　　正如穆稳所说，经开区环绕主导财产，不竭引聚财产链高低流高端企业，优化财产链条，连续完美财产生态。针对以北京奔跑为龙头的高端汽车财产，经开区连续引聚采埃孚、北汽李尔、海纳川、常春汽车等数十家企业在北京奔跑厂区周边落地，全部财产链条上，既有整车设想、汽车电子、新能源汽车企业，又有车桥、策动机、汽车座椅、汽车内饰件等配套企业项目，构成高端汽车财产生态，让北京奔跑更多高端零配件在区内就可以快速供给。

　　详细来讲，将促进政策撑持，高效效劳，供给一流开展情况；促进前瞻规划，对准高端，成立当代财产系统；促进构造优化，手艺使用，鼓舞立异联动开展。出格是强化高端整车劣势，重点撑持北京奔跑制作系统和高端零部件供给系统连续开展强大。规划氢燃料电池汽车财产链，放慢建立燃料电池及枢纽零部件供给系统。培养智能网联汽车财产，增进汽车与交通、信息通讯深度交融，促进车规级芯片规划，成立从芯片到模组、从板卡到终端装备的完好财产链，构成智能网联汽车中心零部件范围化制作才能。

　　北京经开区在策划“十四五”高质量开展的枢纽节点，于12月15日胜利举行了2020年首届北京亦庄高端汽车财产链大会，转达了本年高端汽车将打破2000亿产值的喜信，同时宣布了“十四五”时期全区高端汽车财产产值再翻番，到达4000亿元的目的。订立4000亿目的背后有哪些深意？经开区具有哪些根底与劣势？告竣新目的有甚么详细途径？惹起了普遍存眷，记者将停止剖析汽车制作业行业引见。

　　经开区也将不竭优化搀扶政策与效劳，在“十四五”期间，进一步促进汽车财产加快开展。经开区将根据《新能源汽车财产开展计划（2021－2035年）》和《北京经济手艺开辟区关于放慢四大主导财产开展的施行定见》肉体，在每一年摆设百亿范围资金，用以撑持财产项目开展的同时，经由过程为企业供给“精准解渴”“点面分离”“量身定制”的“政策礼包”，与企业配合掌握局势，抢占先机汽车财产的特性，协同联动，出力构建手艺抢先、生态完好汽车财产的特性、集群明显、具有国际影响力的汽车财产高地和智能网联新能源汽车立异策源地，为全市以致我国汽车财产高质量开展注入新动能。

　　从环球汽车财产开展趋向看，跟着汽车财产与互联网、野生智能等手艺的深度交融汽车财产的特性，将经由过程财产片面晋级与重塑，间接鞭策我国汽车制作业向主动化、智能化标的目的转型晋级；同时依托5G汽车制作业行业引见、高精度舆图、物联网、语音辨认等手艺的飞速开展，智能座舱汽车财产的特性、主动驾驶汽车财产的特性、车联网已成为新能源汽车财产完成逾越式开展的支点，在动力电池、驱动机电、电控体系等枢纽零部件和配套根底设备等新兴范畴，为市场到场者开拓了全新赛道，也为经开区汽车财产开展带来了新的机缘和应战。

　　布狭隘进高端汽车财产开展的同时，经开区面临行业开展趋向，早在几年前就开端动手规划新能源汽车财产。当前经开区已构成以奔跑、北汽新能源为龙头的整车制作企业，以国度新能源汽车手艺立异中间、国度智能网联汽车立异中间、阿尔特国度级产业设想中间、戴姆勒环球第二研发中间为代表的立异型研发机构，以百度阿波罗公园主动驾驶基地、小马智举动代表的智能网联俊彦企业，中心区40平方千米已根本全域开放322千米主动驾驶测试门路，正尽力建立北京市网联云控式初级别主动驾驶树模区。

　　在新机缘下促进汽车财产高质量开展，经开区不惟一薄弱的财产根底，另有壮大的政策支持。客岁经北京市委市当局核准，经开区计划范畴扩大至225平方千米，步入“亦庄新城”开展新阶段。本年中国（北京）自在商业实验区高端财产片区在经开区挂牌，使北京经开区成为今朝天下唯逐个个集国度级经开区、高新区、自贸区、效劳业扩展开放综合实验区（“四区合一”）政策劣势于一体的经济功用区。

　　经由过程优化政策、加夸大度、自动供给管家式效劳，本年经开区还鞭策丰田结合燃料电池体系研发项目快速入区落地。这是区内燃料电池汽车范畴的首个严重项目，经开区正阐扬其龙头动员感化，引聚高低流企业，在区内构建整条燃料电池汽车财产链，使经开区构成高端汽车、新能源汽车、燃料电池汽车财产资本同享、功用互补更加完好的汽车财产生态。

　　“建立之初，月产量几千辆汽车，很难想到现在一个月的产量到达几万辆。”北京奔跑采购与供给商办理施行副总裁穆稳在高端汽车财产链大会上很有慨叹地说，产量提拔方面，本年又有两个新打破，单月产量打破了6万辆，整年总产量估计打破60万辆。而成就的获得，得益于经开区财产集群化开展的情况。