长途新能源商用车团体董事长周建群暗示，甲醇是煤基干净燃料，又是氢的最低本钱最宁静的载体。经由过程捕集二氧化碳加氢还能够分解绿色甲醇，深化煤基燃料使用。当前，醇氢科技正在鼎力投资打造的绿色甲醇-液氢燃料-醇氢动力的手艺道路，势必成为中国商用车行业能够补偿纯电入手艺道路不敷的另外一条新能源手艺道路。

　　新华社太原12月20日电（记者杨晨曦）12月19日，在位于山西省晋中市榆次区的山西新能源汽车产业有限公司（吉祥晋中基地），500台甲醇重卡托付举动胜利举办。本次胜利托付标记着晋中在国度级甲醇经济树模区建立和当地造甲醇汽车推行上翻开了新的一页。

　　山西吉祥新能源商用车团体-醇氢科技，以醇氢动力为中心手艺道路，努力于环绕 “整车+醇源”财产链规划，经由过程醇氢重卡的制作、贩卖、运营，和甲醇燃料研发、消费、商业及加注系统建立，打造醇氢重卡生态圈。醇氢科技聚焦煤场、钢厂、电厂等大批运输场景和需求，经由过程绿醇、加注站、货、车、金融一体化设想，集合拓展西北、华北、华中等地区市场，助力我国完成高效零碳陆运。

　　9月2日，晋中市委书记吴俊清，市委副书记、市长常书铭配合会晤了来晋参与2021太原能源低碳开展论坛的吉祥控股团体董事长李书福，单方就鞭策甲醇汽车推行使用、完美财产链配套、加强新能源汽车财产合作力等停止了沟互市洽。省当局副秘书长向弟海，吉祥控股团体初级副总裁毛勇，市指导鹿建平、郭建文、连建华参与。

　　李书福感激晋中市委、市当局对吉祥控股团体在晋中开展的体贴撑持。他说，晋中区位劣势凸起、财产根底优良、开展势头微弱、营商情况连续优化汽车行业财产链图谱，是投资兴业的膏壤，对将来深化与晋中协作布满自信心。吉祥高度正视在晋开展，愿增强与晋中在相干范畴的协作，同享机缘、共创将来跟汽车有关的行业。期望晋中充实阐扬甲醇燃料劣势和甲醇汽车推行使用先发劣势，主动推行使用甲醇汽车，完美财产链配套，鞭策汽车财产转型晋级，为经济社会开展作出更大奉献。

　　其他福利：年末奖、加班人为、八小时事情制（无夜班）、购车补助、年假、节沐日福利、按期体检、团建旅游等。

　　山西省委书记林武、山西省省长蓝佛安等观光吉祥晋中乘用车和商用车消费线年第二次“三个一批举动主会场设置在山西综改树模区晋中开辟区吉祥晋中基地。6月22日，山西省委书记林武、山西省省长蓝佛安等观光了吉祥晋中乘用车和商用车消费线，并重点理解了吉祥长途甲醇重卡和醇电混动轿车。吉祥控股团体 CEO李东辉、吉祥汽车团体 CEO 淦家阅、吉祥新能源商用车团体 CEO 范现军伴随。

　　晋中市委副书记、市长常书铭发言并颁布发表托付典礼启动。他暗示，晋中市委、市当局把开展甲醇汽车、甲醇财产、甲醇经济，打造千亿级甲醇生态，作为促进“两个转型”的“一号工程”，把以甲醇汽车消费推行作为打造山西中部都会群先辈制作业基地的主要抓手，对峙做到3万元购车补助稳定，做到路权“绿牌”办理的政策稳定，做到醇源保证、醇价不变的机制稳定，做到“车跑到那里、加注站就提早规划到那里”，让甲醇重卡随时随地享用到知心的效劳。

　　举动当天，环球首款醇电混动轿车--吉祥第4代“帝豪”醇电混动轿车和首台“长途”甲醇重卡在吉祥山西晋中基公开线，正式启动批量化消费。吉祥甲醇混入手艺落地，不只为山西综改树模区的建立和山西经济的高质量开展蓄势赋能，也对将来吉祥晋中基地产物多元化开展，抢占甲醇汽车市场奠基了根底。同时，为我国完成交通范畴碳达峰、碳中和目的供给了新的力气汽车行业财产链图谱。

　　12月9日，在位于山西省晋中市榆次区的山西新能源汽车产业有限公司（吉祥晋中基地）总装车间内，事情职员在消费甲醇重卡。（新华社记者 杨晨曦 摄）

　　吴俊清说，当前，晋中正处在变革开展的枢纽期间，全市高低根据省委布置请求，抢抓开展机缘，勇于担看成为，勤奋建立全省全方位促进高质量开展先行区。吉祥在变革开放历程中生长起来，是我国汽车行业引领性企业。在晋中全方位促进高质量开展的枢纽时辰汽车行业财产链图谱，李书福董事长一行来晋，为晋中市更好鞭策新能源汽车财产开展增加了自信心跟汽车有关的行业。晋中市将在兼顾促进常态化疫情防控和经济社会开展的同时，旗号明显地撑持和协助吉祥汽车完成规复性增加，尽力撑持企业做大做强，充实阐扬树模、引领、辐射感化，鞭策构成新能源汽车财产集群。期望吉祥控股团体加大在晋中计谋规划，提拔协作条理，完成双赢开展。晋中市委、市当局将自始自终搞好效劳，片面精准对接企业需求，经心做好效劳保证，创优开展情况，勤奋联袂结出更多协作硕果。

　　将来，长途新能源商用车团体将以醇氢科技为主抓手，充实阐扬晋中当地甲醇财产劣势，连续聚焦甲醇运力生态构建，主动鞭策甲醇商用车和绿色甲醇的推行使用，为晋中千亿级甲醇经济生态建立和全方位鞭策高质量开展做出更大奉献。

　　常书铭指出，比年来，在国度和省市一系列政策撑持指导下，晋中市以吉祥汽车等为龙头的新能源汽车财产快速兴起，已成为全省主要的新能源汽车基地。晋中作为天下最早处置甲醇燃料和甲醇汽车使用的试点都会之一，在甲醇汽车消费、甲醇燃料制备手艺、甲醇燃料加注等方面具有很好的先发劣势。晋中将自始自终培养强大甲醇燃料、甲醇汽车特征财产链，鼎力鞭策甲醇汽车的推行使用，尽力鞭策晋中新能源汽车财产园区集群成势。自始自终聚焦财产链上中下流，环绕招引补链、立异强链、配套延链跟汽车有关的行业，凸起“一链三线”，尽力做好新能源汽车财产园汽车零部件项目专题招商引资事情，完美财产链配套，厚植新能源汽车全财产链劣势。自始自终根据绿色低碳开展请求，鼎力推行使用新能源汽车，为连续鞭策汽车财产高质量开展，助力“双碳”目的完成作出主动奉献。

　　开展甲醇经济关于完成能源多元化、保证能源供应，鞭策地区经济开展具有主要意义。晋中市以山西省能源反动为契机，以甲醇汽车财产劣势为根底，以建立国度级甲醇经济树模区为切入点，以甲醇重卡试点推行使用为打破点，进一步放慢晋中甲醇财产开展，培养强大甲醇燃料—甲醇汽车特征财产链，全速构建千亿级甲醇经济重生态。长途新能源商用车团体本年投资成立了醇氢科技，努力于在电动化手艺道路根底上，以醇氢动力为中心，加快契合中国国情的醇氢动力商用车的推行使用，构建醇、运、站、车的完好绿色甲醇运力生态。在政策劣势和财产劣势叠加根底上，长途新能源商用车团体晋中基地开展势头微弱，6月22日晋中基地首台甲醇重卡胜利下线日，在位于山西省晋中市榆次区的山西新能源汽车产业有限公司（吉祥晋中基地）总装车间内，事情职员在消费甲醇重卡。（新华社记者 杨晨曦 摄）

　　这是停放在山西新能源汽车产业有限公司（吉祥晋中基地）等待托付的甲醇重卡。（长途新能源商用车团体供图）