1958年7月CA71型红旗牌初级轿车试制胜利，成绩一代典范外型。红旗轿车同样成为其时指导人的公事用车，在中百姓气中建立起高端轿车的形象。“坐红旗车见毛主席”以至成为许多外宾的一大心愿，红旗也被称为“中国的劳斯莱斯”汽车财产构造阐发。

　　除一汽外，我国同时成立了南汽、上汽、济汽汽车财产构造阐发、北汽等制作厂汽车相干的职业，构成五个汽车消费基地。整体上来讲，我国此一阶段的汽车产业是以载货车为主导，轿车产业手艺程度还比力落伍汽车相干的职业。

　　7月14日，《群众日报》头版刊发《束缚牌汽车试制出来》，庆贺我国第一批汽车降生。报导写道：“汽车在人们狂热的掌声中开到了调解间。这时候，工场的设想部分和工艺部分的工程手艺职员立刻遇上去，抱着车头汽车相干的职业，谛听策动机的动弹声汽车财产构造阐发。当策动灵活弹声垂垂截至的时分，人群中跟着又惹起了成功的欢笑。”其时国人的狂喜与冲动，能够想见汽车财产构造阐发。

　　2020年，中国汽车市场贩卖超越2500万辆，持续12年连任环球最大汽车消费国和贩卖市场。据中国汽车产业协会统计，停止2021年5月尾，我国新能源汽车保有量约580万辆，约占环球新能源汽车总量的50%。明天的中国汽车品牌曾经成为天下舞台上无足轻重的一极，在德、日、美、韩等汽车强国眼前也有了本人的话语权。

　　有了货车，还没有轿车。1958年2月毛泽东观察一汽汽车相干的职业，4月份建立由厂长饶斌指导的公关组和突击队，提出“乘春风，展红旗，造出轿车去见毛主席”的标语，带有一种反动斗争的浪漫。

　　1958年5月5日汽车相干的职业，一汽试制出春风CA71型轿车，这是中国第一台自立制作的轿车，这型车仅消费30余辆即停产，由于要集合资本尽力消费红旗轿车。

　　1949 年百姓党逃离大陆的时分，中国只要汽车利用和补缀业，也就是说汽车财产还没起步，端赖入口。当时分的中国跟光屁股玩泥巴的小孩儿一样，对当代产业甚么也不懂，直到新中国建立和第一个“五年方案”。

　　1956年7月13日，一汽消费出载货的束缚牌汽车汽车财产构造阐发，“第一辆国产车”上线汽车财产构造阐发，完毕了中国本人不克不及制作汽车的汗青。