克制新冠肺炎疫情的倒霉影响，《陈述》准期而至，这也是此系列的第六次公布。总陈述以环球汽车产业和中国汽车产业相干数据为基石，深度阐发了2019年中国汽车产业整体状况、经济运转态势、在百姓经济及天下汽车产业中的职位和感化、财产开展政策趋向，体系总结和梳理阐发了2019年汽车产业的热门事项，并就将来中国汽车产业开展趋向停止了研判。

　　比年来，中国品牌产物的综合质量程度与国际品牌产物的差异不竭减少。按照J.D.Power中国新车质量研讨（IQS），中国品牌汽车产物格量连续提拔汽车行业全财产链，新车PP100从2003年的469个锐减到2019年的101个，与国际品牌PP100的差异由2003年的191个减少至2019年的9个（2018年中国品牌与国际品牌的差异持续六年收窄以后初次扩展为15个）。

　　2019年新能源汽车产销呈现了十年来的初次下滑，但市场浸透率仍在上升汽车行业全财产链，曾经靠近5%。新能源汽车作为国度汽车强国计谋的撑持，持久向好的开展态势没有改动。

　　中国汽车产业协会总工程师兼副秘书长、《陈述》主编叶盛基就《陈述》停止了深度解读，总结此次陈述和我国汽车财产开展的多个亮点。

　　当日，与《陈述》公布会一同奇瑞新能源汽车官网奇瑞新能源汽车官网，中国汽车产业协会还构造召开了中国汽车财产开展钻研会。在钻研会上，预会各方为财产的安康开展主动献言献策。国度发改委财产开展司吴卫处长、产业与信息化部配备一司马春生处长、中国宏观经济研讨院常务副院长王昌林别离就汽车财产开展最新政策静态、行业办理与变革政策静态、中国宏观经济情势做了报告。中国汽车产业协会副总工程师许海东、秘书长助理王耀别离就中国汽车市场开展情势、汽车财产大数据交互区块链开展等内容做了专题报告，北汽新能源汽车常务副总司理何章翔就疫情影响下的新能源汽车市场走势做了分享。

　　将来智能网联汽车开展显现四大趋向。第1、处所当局放慢促进主动驾驶测试规划；第2、“天文围栏”内商用车主动驾驶无望快速完成；第3、C-V2X落地日程明晰，车联网快速开展；第4、根底大数据平台有用管控智能网联汽车运转。

　　亮点1：《陈述》综合引见了天下汽车产业的开展示状、翔实阐述了中国汽车产业开展示状、市场情势、财产职位、经济运转，和财产政策和财产开展趋向。

　　新华社北京6月22日电6月22日，由中国汽车产业协会、中国汽车手艺研讨中间、丰田汽车结合编著的《中国汽车产业开展陈述（2020）》（以下简称《陈述》）蓝皮书在北京正式公布。

　　分陈述基于支持总陈述的研讨思惟奇瑞新能源汽车官网，对中国汽车产业开展示状及趋向停止翔实阐述，分析汽车行业面对的成绩，提出了相干财产开展政策倡议，并对财产开展趋向停止了瞻望。

　　2019年，一方面，我国汽车财产面对的压力进一步加大，产销量与次要经济效益目标均显现降落趋向，但从月度产销状况变更看，我国汽车产销情况正逐渐趋于好转；另外一方面，汽车行业主动促进财产转型晋级汽车行业全财产链，深化立异，鞭策行业高质量开展，中国汽车正由大变强。

　　将来环球经济将在不愿定性下保持低速增加，汽车财产会在经济、手艺消耗等驱动下发作严重变化，市场容量会呈现颠簸式增加，财产格式将会分化，财产合作会进一步向新兴国度转移，财产形状将同盟化，合作态势将愈加剧烈。跟着中国经济仍旧连结中低速的颠簸增加，政策、手艺、消耗和合作情况的变革，中国汽车财产面对着宏大变化的鞭策力和压力，电动化、智能化、网联化、同享化等成为趋向，将带来汽车财产形状、贸易形式和企业构造形状等的严重变革奇瑞新能源汽车官网，加快优越劣汰。从中持久来看，因为新手艺、新消耗和新市场的快速变革，环球汽车财产既迎来新的增加机缘，也迎来财产变化的阵痛，和财产格式和合作的宏大变革。中国汽车财产或将有时机脱颖而出，这也是中国品牌生长的最初机缘，进修生长才能、立异变化才能是枢纽地点。