据理解，汽车行业人材培育院长论坛由中国汽车工程学会结合吉林大学、清华大学中国汽车协会网站、同济大学、江苏大学等高校配合倡议，旨在打造汽车行业人材供应方和需求方深度对接的交换平台。本届论坛采纳“一会一展一赛”的情势，2天议程包罗2场闭门会、1场主论坛、4场主题分论坛、15+展览展现、2场观光。（晏彤霞）

　　本届论坛以“穿插 交融 面向将来的杰出工程师培育”为主题汽车财产特性，来自汽车范畴的400多名高校和企业高朋，环绕财产重构下的学科变革与杰出工程师培育、面向产出的专业建立与促进途径、穿插交融下的课程变革探究与理论经历、先辈讲授资本助力学科专业变革探究等课题停止深度讨论与交换。

　　落幕式上汽车财产特性，教诲部教诲质量评价中间副主任、中国工程教诲专业认证协会秘书长周爱军提出，工程教诲对经济社会开展和财产晋级具有“策动机”感化，工程教诲已成为新一轮科技反动和财产变化的主要支持，高本质工程手艺人材和杰出工程师成为鞭策科技逾越式开展、财产优化晋级和消费力团体跃升的主要计谋资本。期望财产界可以更多存眷产教交融、科教融汇，配合为财产人材培育奉献力气。

　　针对将来汽车人材事情，中国科协常委、中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华谈了四点观点。一是要坚决自信心连续鞭策学科晋级。二是要全方位增强者材培育事情。一方面需求在高校环节做好课程系统变革和课本变革，另外一方面还需求结合高校中国汽车协会网站、企业配合阐扬劣势力气增强者材培育系统构建。三是要放慢优良讲授资本构建及同享。四是要高度正视产教交融立异开展。

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　　重庆理工大学车辆工程学院传授、教诲部“节能与新能源汽车枢纽零部件智能制作与掌握国际协作尝试室”主任石晓辉以《新能源汽车产学研协同立异系统的探究》为题，分享了重理工在规划建立集教诲、研讨和人材培育为一体的同享型人材培育理论平台的探究理论。

　　为应对财产转型晋级对人材的新请求和新应战，增进车辆工程学科建立、促进汽车行业人材培育，7月9日-11日，第三届汽车行业人材培育院长论坛在重庆市巴南区举行。

　　作为重庆市重点建立高校、重庆市高程度新工科建立高校中国汽车协会网站，重庆理工大学在汽车人材培育方面具有共同劣势。该校党委常委、副校长刘小康引见，黉舍建有车辆工程国度级尝试讲授树模中间、教诲部首批当代财产学院、教诲部重点尝试室、教诲部国际协作结合尝试室等多个高程度讲授科研平台；具有车辆工程国度首批一流本科专业建立点、国度特征专业、国度首批本科综合变革试点专业，为地区智能网联新能源汽车万亿级财产集群建立供给有力支持。

　　落幕式上，张进华为同济大学传授李理光颁布了行业人材培育出色奉献奖。同时举办了首届中国汽车工程学会青年西席讲授角逐颁奖典礼，以鼓励青年西席不竭改良讲授办法、进步教诲讲授质量。

　　在大旨陈述环节，西顺产业大黉舍长汽车财产特性、党委副书记赵祥模在题为《面向智能汽车财产链拔尖立异人材培育途径的探究与理论》的陈述中，充实展示了财产变化下人材常识构造的新请求，提出了跨学科鸿沟、产学鸿沟的“专业+αi”多学科交融培育理念，完成有限培育周期内的常识简朴叠加向有机交融的科学改变。

　　“比年来，重庆汽车财产加快向新能源汽车、智能网联汽车标的目的转型晋级，团体开展程度处于天下先辈行列。”重庆市教委高教到处长蒋云芳暗示，面向“十四五”计划，重庆市教委将从实在增强高校学科专业建立、加大高本质人材培育力度、连续提拔效劳支持经济社会高质量开展才能、鞭策产学研用交融开展等方面动手，鼎力促进高程度大学建立，加大“双一流”高校建立力度，片面提拔黉舍综合气力和国际合作力。

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　　别的，中国汽车工程学会汽车财产特性、蔚来汽车、春风汽车团体有限公司、比亚迪汽车产业有限公司相干卖力人配合签订了飞舆CO-WIN项目计谋协作和谈。该项目旨在鞭策前瞻手艺从“0-10”的科技立异，经由过程项目指导高校与科研机构根底研讨和企业工程使用研发场景深度交融，使各种立异要素在科技立异中构成协力，买通立异链中国汽车协会网站、财产链中国汽车协会网站、资金链和人材链，配合鞭策产教交融与功效转化使用。蔚来汽车是该项目首家协作同伴，已于本年4月面向行业公布首批6大类12个细分场景研讨课题。