比拟于托付量上的打破和增加，号称“基建狂魔”的蔚来汽车，在2022年的根底设备建立速率也特别值得一提。按照官方数据，2022年蔚来汽车环球新建NIOHouse63家，NIOSpace79家，效劳中间101家，托付中间25家。

　　1-12月，幻想汽车累计托付新车133246辆，同比增加47.2%。值得一提的是，今朝L8和L9两款产物的订价笼盖的是30-50万元的价位区间，这一高真个价钱无疑是月销打破2万辆“含金量”的最好证实。本年2月份，幻想L7将迎来上市托付，届时大概幻想汽车无望再创销量新高。

　　在2022年12月30日落幕的广州车展上中国的汽车财产，埃安品牌也宣布了新的目的计划：广汽埃安每一年将推出很多于2款全新车型，力图到2030年销量打破150万辆。作为埃安高端产物Hyper昊铂系列的王牌车型，埃何在本届广州车展上正式公布了HyperGT，估计新车将订价在30万级别，上市后将与Model3中国的汽车财产、蔚来ET5参数图片）睁开合作。

　　作为2022年海内新能源车市中增加最快的一匹黑马，埃安品牌不容小觑。12月份，埃安销量初次打破3万辆，到达30007台，同比增加107%。1-12月份，埃安累计销量到达了27.1万辆，同比增加到达了120%。

　　凭仗极氪001，极氪品牌在2022年播种不小。数据显现，12月份，是极氪001持续第五个月托付量破万，到达了11337台，同比增加198.7%。2022年1-12月份，极氪累计销量到达71941台中国的汽车财产，超越7万辆的年托付目的。

　　除上述提到的这八家新能源车企以外，固然比亚迪和特斯拉还未宣布2022整年销量数据成就，不外畴前11月的销量来看，前11月累计销量曾经超越160万辆的比亚迪中国的汽车财产，和累计销量超越40万辆的特斯拉，根本曾经锁定了新能源车市年度销量冠军和亚军。

　　新年第一天，跟着各大新权力车企连续宣布12月份销量排名，2022年新权力车企的排名也随之灰尘落定。那末2022年各大新能源车企到底战况怎样？我们一同来看看。

　　别的，蔚来2022年还在环球新建换电站538座，曾经完成了“5纵3横8大都会群”报告换电收集规划，成为中国市场建立充电桩数目最多的汽车品牌汽车属于甚么种别。

　　固然从2022年3月份才开端托付，可是背靠华为，AITO问界的生长速率却非同普通。12月份，AITO问界系列托付新车10143辆，再度完成单月托付破万。1-12月份，AITO问界累计托付辆曾经超越7.5万辆，是新能源汽车市场中增加最快的品牌。

　　颠末长久的低谷调解，小鹏汽车终究在12月份从头回到了万辆俱乐部。数据显现，12月份，小鹏汽车托付新车11292台，同比下滑29.4%。此中小鹏G9初次打破4000台。2022年1-12月份，小鹏汽车累计托付打破12万辆，到达120757台，同比增加23%。

　　固然间隔小鹏汽车年头定下的25万辆，打击30万辆的年目的另有很大的间隔，可是仍旧不成无视的是，小鹏汽车的高端产物正在逐渐发力。而细究小鹏汽车近几个月来的低迷态势，究竟上与已经的销量担任，小鹏P7产物合作力衰化有关。

　　作为造车新权力阵营中的年托付销量冠军，哪吒汽车2022年也迎来了一个提拔之年。数据显现，固然哪吒汽车12月份托付辆仅为7795台，同比降落23%，可是2022年整年，哪吒汽车累计销量超越了15万辆，到达了152073辆，同比增加118%。

　　蔚来汽车再度创下月托付新高，数据显现，12月份，蔚来托付新车15815台，同比增加50.8%，此中NT2.0平台车型中的三款车型，ET7、ES7和ET5三款车型托付到达13127台，占比高达83%。1-12月份，蔚来汽车累计销量到达122486辆，同比增加34%。

　　固然，除比亚迪和特斯拉以外，诸如上汽通用五菱，吉祥新能源和长安新能源等，比年来的新能源车销量也都有所大幅提拔，而春风汽车的岚图品牌汽车属于甚么种别，上汽的飞凡表示仍旧可圈可点，详细的销量数据我们也将连续存眷。

　　从已经依托一款幻想ONE单打独斗，到现现在构成L7/L8和L9的丰硕格式，2022年可谓幻想汽车的产物大年。数据显现，12月份，依托于L8和L9两款车型，幻想汽车初次月托付量破2万，到达21233辆，同比增加50.7%。

　　不外2023年，小鹏汽车将推出改款P7和两款全新产物，新车的到来，估计将大幅拉动小鹏汽车的增加。开启托付以来停止2022年12月尾汽车属于甚么种别，小鹏汽车累计托付量为258710台。

　　作为第四家登岸港股市场上市的造车新权力，零跑汽车2022年也可圈可点。数据显现，12月份，零跑汽车完成销量8493辆，同比增加8.7%。1-12月，零跑累计销量111168辆，同比增加154%。

　　从详细的产物构造来看，此中哪吒U托付量到达了51021台，同比增加155%，哪吒V托付量托付98847台，同比增加99%，哪吒S托付量为2003台，是哪吒S的首个完好托付月成就。外洋市场为3456辆。

　　而这一成就的告竣，华为功不成没。为了鞭策AITO问界的增加，华为不只为AITO问界供给了一系列中心手艺，并且在渠道上，AITO也经由过程华为智选和华为旗舰店进步了根底设备和效劳渠道的建立服从。

　　停止今朝，零跑汽车的产物序列曾经笼盖了8-30万元这一支流价位区间。在中心手艺上，依托于全栈自研+垂直整合，零跑汽车曾经自研了环球首个可量产无电池包CTC手艺，今朝零跑C01曾经搭载了该电池包手艺。在新产物计划上，来岁一季度，零跑C11增程版将正式开启托付。

　　值得留意的是汽车属于甚么种别，作为传统车企打造的高端新能源汽车品牌，极氪001的均匀定单金额超越了33.6万元，这一定单均价根本曾经来到了传统奢华车大部门支流走量车型的价钱要地。而就在昔日（1月1日），2023款极氪001也迎来上市，售价30万-31万元，比拟于老款车型，新款极氪001在奢华设置，和机能、续航上均有所晋级。