群众XL1依托其超小的车型成为环球最节能的搭载插入式混淆动力体系新车。据悉，XL1车长3.8米，车宽1.66米，尺寸小于Polo汽车财产链阐发，以百千米油耗仅为0.8L蜚声车坛。不只云云，它可以以8.4马力的极小输出功率到达100km/h的行驶速率。今朝，该车限量出卖，每辆售价约为10万欧元(约合群众币70.9万)。

　　特斯拉的问世和Model S的走红推翻了人们对电动车只能跑长途的传统观点。据悉，Model S的电池规格今朝分为三种，别离能够驱动车辆行驶260千米、370千米和480千米。CAM专家以为，特斯拉Model S是环球最顶级的电动汽车。自2012年问世以来，该车型冷艳了天下，也“完全改动了汽车行业开展轨迹”。

　　作为氢燃料电池车的丰田Mirai于2014年在日本正式上市。Mirai在日语里的意义是“将来”，该车被CAM放在了立异手艺的榜首。该车利用液态氢作为动力能源，其续航才能达500km，还被外界视为特斯拉Model S的有力合作者。比年来，氢燃料电池车开端登上汽车行业消息版块，究竟上除丰田Mirai，当代、本田及戴姆勒等的氢燃料电池车也都将接踵上市。CAM还指出，丰田Mirai在这一范畴的合作中已显劣势，大概说，在这一合作中已抢占了部门市场。

　　普锐斯的问世与投产对丰田而言是里程碑式的变乱，它让丰田混淆动力车型疾速成为环球销量领头羊。不只云云，该车在纯电动形式下续航力为20km，别的，在综合形式下的百千米油耗也到达了惊人的2.1L。

　　限量版的918Spyder是保时捷推出的迄今为止全天下最壮大的插电式混淆动力车。其电池能够经由过程充电插头充电，在纯电动形式下续航力为25km。918 Spyder的传统策动机与电动车构成的动力体系最大功率可达887马力。在2013年9月，该车以6分57秒的成就革新了纽伯格林赛道单圈最好记载。实际上，该车的百千米油耗仅为3L，到达了高机能与低油耗的完善分离汽车财产链阐发，缔造了汽车史上的奇观。

　　在CAM的榜单里，宝马i3碳纤维车身手艺位列第十位。使用该手艺，宝马i3的车身接纳了完整差别于传统的质料——碳纤维加强复合质料，属于环球抢先程度。不只车身质量减轻，车辆的续航里程、静态机能和宁静性等方面也获得了优化。

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　　在新帕萨特上装置的告急制动帮助体系能够辨认驾驶员驾驶过程当中的特别状况，比方司机呈现心肌堵塞等。若司机未能理睬与处置体系正告的状况下，告急制动帮助体系将采纳辅佐步伐，停止制动处理。在对百强立异手艺的挑选过程当中，超越对折的CAM专家们都力挺该体系入围，赞其帮助功用壮大、操纵形式和长途信息处置方面也表示超卓。

　　作为驱入手艺的改革者，奔跑S级轿车的Bluetec Hybrid混动体系得到CAM的必定。以S300为例，该车接纳Bluetec手艺与混淆动力手艺组的组合汽车财产链阐发，综合油耗仅为4.4L/100km、二氧化碳排放量也只要115g/km，成为天下上一款燃油结果最为充实、环保机能颇高的全混淆动力奢华乘用车。

　　CAM以为，主动停车手艺是宝马新7系最为主要的立异手艺之一汽车财产链阐发。依托其3D传感器和长途掌握手艺，新7系车主不需求坐在驾驶地位就可以够经由过程车钥匙，对汽车施行遥控使其准确泊入泊车位或车库。

　　据德国媒体报导，已往十年，汽车行业阅历了日新月异的开展与一日千里的变化。此中，手艺立异是此中最抢眼的一部门。克日，德媒宣布了由德国汽车办理中间(CAM)评比出来的“2005年以来汽车行业十大立异手艺排行榜”四川省保险行业协会。该榜单系CAM按照市场影响力、手艺意义和立异度等要素为评比原则四川省保险行业协会，对自2005年以来近8000项汽车新手艺停止考量以后评比而出。详细以下：

　　自2013年起，奔跑S级引入新的驾驶帮助体系，该体系能够协助车主在堵车的状况下主动停止加减速率或启停。auto1950值得存眷。今朝，该体系已在S级轿车中普遍使用，并且这项手艺还被视为将来汽车主动驾驶手艺的一个主要基石。