1886年，戴姆勒1是天下上第一辆汽车，后置策动机，后轮驱动。后轮比前轮大一倍，靠转向杆转向，时速10Km阁下。同时，奔跑和戴姆勒建立了梅赛德斯-戴姆勒汽车公司。厥后，美国福特、英国劳斯莱斯、法国雪铁龙主导财产界说、意大利菲亚特等一批汽车制作公司接踵呈现。到1900年，天下上有八个国度消费了超越10，000辆汽车。消费方法是手工消费。策动机功率只要1-2马力，只能坐2-3人，还配有车门、车窗、引擎盖主导财产界说。这个时分，汽车只是名流贵族的文娱东西。

　　到1950年，汽车产物机能趋于完美，构造趋于成熟，曾经成为一个系列。我们所说的传统汽车构造是指20世纪50年月的汽车构造。

　　这时期呈现了第一次经济危急，汽车产物供大于求。汽车产业不景气，新产物正在开辟。比方大众汽车开祥化工财产链图谱、卡车和军用车辆。在此时期，通用汽车公司的快速开展超越了福特汽车公司。出格是1939年二战的发作，增进了军用车和越野车的开展。

　　2)按照柴油机熄灭纪律，接纳增压手艺。力图到达：净化少、重量轻、乐音低，以是呈现了电子燃油供应体系开祥化工财产链图谱。

　　跟着愈来愈多的微处置器、传感器和施行器引入汽车主导财产界说，汽车构造从单一的机器体系向综合电机体系改变，逐步具有野生智能。汽车正在向主动化和智能化开展。

　　3)跟着高速公路的开展，车速进步了，车辆机能进步了，次要是宁静机能：制动体系装备了制动力调理安装、电子防抱死制动体系、防撞体系和主动调理悬架。氛围动力学的开展增进了车速的进步和氛围阻力的低落。计较机使用于汽车、CAD和CAM的设想和制作。

　　20世纪70年月，因为中东战役开祥化工财产链图谱，呈现了石油危急。跟着油价的上涨，人们体贴的是省油和自制。日本丰田汽车公司领先推出省油小排量汽车，霸占美国市场。并且日系车年产量环球第一，美国紧随厥后。别的，替换燃料也呈现了：甲醇、氢气、自然气、太阳能、电动汽车等等。

　　20世纪50年月，高速公路的呈现增进了汽车产业的进一步开展，汽车产业与其他学科严密分离，如：

　　在此时期，对汽车的需求增长，车辆的速率变得更快。美国的亨利福特创建了流水线消费方法，大猛进步了消费服从，低落了本钱。到1920年，汽车的数目曾经到达200万辆。次要产物是汽车。