- 1870年8月25日，法国创造家Ernest Michaux（脚踏自行车创造者Pierre Michaux之子）初次测试了他制作的蒸汽动力牵引车，牵引一部大型敞篷马车在巴黎和圣日耳曼昂莱之间做了一次往复行驶，总路程126千米，用时7小时08分。

　　关于环球首台灵活车在中国制作的传说——话说在清代康熙天子期间，上帝教耶稣会布道士南怀仁（Ferdinand Verbiest）来到中国布道春风汽车次要产物，不单研讨天文历法，还制作红夷大炮，以至和大清天子交上了伴侣，相传还为康熙造了一台蒸汽驱动车。

　　- 1873年3月26日，法国勒芒汽车制作商Amédée Bollée向萨特省差人政府申请在大众门路上测试其制作的利用标的目的盘转向的四轮蒸汽机汽车，该车可载15人，输出功率15马力，极速可达40kph，命名：L’Obéissante。尔后该车又于1875年10月16日在巴黎开端大众门路测试，其先辈性在其时颇受存眷与好评。

　　- 1807年，瓦莱共和国（现在瑞士的瓦莱州）炮兵军官身世的创造家François Isaac de Rivaz注册了一份专利——装置以电火花引燃可燃气体的内燃引擎驱动的车辆。

　　- 1880年，法国电气工程师、创造家Gustave Trouvé将一台经他改良的西门子小型电动马达装置在一台英国产三轮自行车上，从而降生了环球首台电动汽车。

　　距今135年前的1886年1月29日，奔跑为他创造的三轮内燃机汽车注册了专利，这标记着环球首台汽车的降生。在这出格的日子，我们把眼光投远，会发明人类的灵活车史比135年更悠久和灿烂，以至比美国的开国史还要长……

　　- 1873年，法国马赛的工程师Daniel Stapfer研制了一台蒸汽机驱动的三轮摩托车，行驶速率可达12 kph。

　　- 1855-1870年，蒸汽动力汽车公路运输营业在法国也逐步放开，时期呈现了三家比力主要的制作商——Lotz、Cail和Albaret。

　　- 1885年，应客户请求，Amédée Bollée又制作了一台可载15人的蒸汽机邮政巴士，新车售价3.5万法郎，可谓其时最高贵的汽车，该车的运营工夫更长达十数年。

　　- 1884年2月12日汽车行业需求阐发，法国鲁昂创造家Édouard Delamare-Deboutteville申请了由双缸四冲程燃气/燃油内燃引擎驱动的四轮汽车的专利，此前一年，利用燃气内燃引擎的实车已制作完成。

　　- 1826年，英国工程师Samuel Brown操纵其1823年注册的内燃机专利手艺制作的引擎胜利鞭策了一部四轮马车。

　　- 1863年，美国创造家Sylvester Howard Roper消费了数台蒸汽动力汽车——轻型马车配蒸汽机，此中一台现被亨利·福特博物馆珍藏，是美国现存尚能运转的最陈腐的汽车。

　　- 1829-1836年，英国创造家Walter Hancock一样以载人公路运输营业为目标制作了数台蒸汽动力汽车，除首台可载四人的三轮汽车外，别的八台被别离定名为：Infant、Infant II、Erin、Entreprise、Era、Autopsy、Drag汽车行业需求阐发、Automaton，此中一些已具有明天巴士的雏形，并于1836年5月实践使用于巴士营业。

　　- 1769年，法国军器师Nicolas Joseph Cugnot制作了环球首台灵活车—— 一台以高压汽锅为动力的火炮牵引平板车春风汽车次要产物，史称：Fardier de Cugnot（居纽板车）汽车行业需求阐发。

　　- 1863年9月，此前曾前后注册了两冲程和四冲程燃气及燃油内燃引擎专利的法国-比利时创造家Étienne Lenoir于巴黎测试了他制作的1.5马力内燃机汽车汽车行业需求阐发，花三小时在巴黎和茹安维尔勒蓬之间跑了个往复。

　　- 1878年，勒芒汽车制作商Amédée Bollée在其1873年专利根底上又制作了一部小型蒸汽机汽车——La Mancelle。同年出展于巴黎世博会并胜利售出，同型车又于次年在维也纳停止了公然行驶展现，极速可达35kph春风汽车次要产物，在本地惹起颤动。

　　- 1771年7月2日，第二台居纽板车制作完成，其原品幸存至今，现被巴黎工艺美术博物馆珍藏。

　　- 1883年，草创的巴黎汽车制作商De Dion, Bouton et Trépardoux推出了首款车型—— 一台四轮蒸汽机汽车，这多是环球最早利用皮带传动的汽车。尔后，该公司曾一起生长为环球最大汽车制作商春风汽车次要产物。

　　- 1784年，任职于Boulton & Watt（就是你们想到的谁人Watt）的苏格兰工程师William Murdoch开端制作一台蒸汽动力三轮汽车，并破费十多年工夫连续改良，于1796向他的老板瓦特停止了展现。

　　碍于昔时信息传布的范围性和手头有限的一手威望史料，这篇小文化显不敷片面，欢送更多真正酷爱汽车汗青的伴侣弥补、斧正！文中的人名、车名决心没有做中文明翻译，以便利感爱好且有才能的伴侣停止查证并理解更多信息。

　　- 1869年3月16日，法国创造家Louis-Guillaume Perreaux提交了一份高速脚踏自行车专利——蒸汽机与脚踏自行车的分离——环球最早的摩托车就此降生。特别制作的此中一台作品现珍藏于法法律王法公法兰西岛博物馆。

　　- 1877年，盼望打造笨重型汽车的比利时创造家Charles Palmers de Groote制作了一台蒸汽动力三轮汽车，行驶速率可达10 kph。

　　- 1879年，因其制作的车辆获得法国大众工程部的存眷，Amédée Bollée又制作了一款公路货运蒸汽机汽车——La Marie-Anne，驱动方法为6x4，可牵引150吨货色。昔时10月，该车从勒芒一起行驶至阿克斯莱泰尔姆，向法国政要及军方停止了演示，全程760千米，用时74小时12分春风汽车次要产物。

　　- 1880年，Amédée Bollée的汽车工场开端满负荷消费以对付客户定单。同年推出一款名为La Nouvelle的四轮蒸汽机汽车，最大输出30马力，极速45 kph。该车在降生15年后参与了1895年的巴黎-波尔多-巴黎汽车赛，在30台参赛车辆中以第9名完赛，按照其时报导，若非遭受严峻变乱，她完整可以获得更好的战绩。同年该工场还消费了LaRapide参数图片）蒸汽机汽车春风汽车次要产物，净重不敷1吨，极速达53 kph。

　　- 1825-1829年，英国创造家Goldsworthy Gurney以展开公路运输营业为目标制作了数台蒸汽动力汽车，行驶速率已可达20 mph。其时他以至还建立了一家公路客运公司——Gurney Steam Carriage Company。固然贸易上其实不堪利，但其制作的一台铰接式蒸汽汽车原品幸存至今，并陈设于格拉斯哥交通博物馆。

　　- 1800年，英格兰工程师Richard Trevithick制作了首台可载人的蒸汽动力汽车并停止了试车，1801年末又制作了一台可载7-8人的全尺寸版，该车被定名为Puffing Devil。

　　- 1868年9月2日，其时寓居在巴黎的创造家Joseph Ravel（法国出名作曲家、钢琴家Maurice Ravel的父亲）注册了一项专利——用燃油加热汽锅的蒸汽机促进的车辆，次年仲春，由其制作的燃油蒸汽机汽车在巴黎停止了试车。

　　- 1877年，维也纳的创造家Siegfried Marcus制作了一台燃气内燃机驱动的汽车。

　　据南怀仁用拉丁语撰写的《欧洲天文学》纪录，这是一台用蒸汽鞭策涡轮以动员车轴动弹的车辆。但野史以为这个相似灵活车的安装或许其实不真的存在；而即便存在，以其时的手艺前提也不克不及真的用来载人或载物，最多就是个用来博天子一乐的玩具而已……

　　- 1813年，François Isaac de Rivaz用一样的道理又制作了一台长达6米的货运汽车，定名为：Grand Char Mécanique。但在其时人们以为如许的内燃机汽车永久没法与蒸汽机汽车一较高低。