重新能源汽车行业产销量构造来看，纯电动仍占有市场支流职位，2022年产量占比为77.5%，销量占比为77.9%，其次插电式混点市场占比有所提拔，销量占比从2021年的17.1%提拔至22.0%。2023年第一季度，按照材料显现，与上年同期比拟，纯电动汽车、插电式混淆动力汽车和燃料电池汽车产销持续了高速增加势头，燃料电池汽车增速更加明显。

　　新能源汽车是接纳非传统化石能源作为燃料驱动汽车行进，大概是接纳传统的化石燃料，可是接纳十分规的动力规划情势来驱动汽车行进汽车开展的四个趋向。新能源汽车具有接纳新手艺、新工艺、新构造的特性。新能源汽车分类多样，按呼应用处景的差别，可分为乘用车、商用车两种。乘用车多用以便利出行，次要用于载运搭客、随身行李等；商用车指为贸易举动设想的车辆，次要用于大范围运载职员、货色及牵引挂车。根据驱动品种差别，新能源汽车可分为纯电动、混动、插电式混动、增程式新能源汽车财产规划、燃料电池等，此中燃料电池又包罗氢燃料电池、甲烷燃料电池等。

　　自2021年来，我国汽车产业出海连续立异高，此中新能源汽车占比连续提拔。据统计，2022年中国汽车产业出口数目为311.1万辆，同比增加54.39%，新能源汽车出口数目为67.9万辆，占比21.83%。2023年第一季度新能源汽车财产规划，海内汽车及新能源汽车别离出口99.4/24.8万辆，别离同比增加70.6%、110%，将来新能源汽车将成为海内新能源出海的枢纽驱动力。出口构造方面，新能源汽车出口以乘用车为主，2023年第一季度，乘用车和商用车出口数目别离为82.6/16.8万辆。

　　比年来，跟着新能源汽车销量的不竭增加，动力电池的装车量也随之快速增加。2021年事后，新能源汽车产量的连续扩容，动员车企动力电池装车速率提拔，动力电池装车量连续激增汽车开展的四个趋向。据数据显现，2022年我国动力电池产量合计545.9GWh，装车量为294.6GWh，别离同比增加148.5%、90.7%。此中三元电池和磷酸铁锂电池装车量别离为110.4GWh、183.8GWh，各自占比37.5%、62.4%，磷酸铁锂增速快于三元电池新能源汽车财产规划。2023年1-5月，海内动力电池产量为233.5GWh，累计同比增加34.7%，装车量为119.2GWh，同比增加43.5%，此中三元电池累计装车量37.9GWh,占总装车量31.8%，累计同比增加11.4%；磷酸铁锂电池累计装车量81.2GWh,占总装车量68.1%，累计同比增加65.9%汽车开展的四个趋向。

　　国度连续促进新能源汽车财产开展，前后出台相干政策，进一步鞭策绿色开展目的的完成。虽然新能源购车补助政策于2023年正式退出，2023年当局将持续新能源汽车免征车辆购买税，相较于燃油汽车，新能源汽车仍保存必然政策劣势，鞭策新能源汽车进入片面市场拓展期。

　　2020年，中国汽车工程协会体例《节能与新能源汽车手艺道路》，进一步夸大了新能源汽车开展计谋。手艺道路年混动新车占传统燃油乘用车的比例别离到达50%、75%和100%，将来混动车型无望完成对传统燃油乘用车的替换。同时手艺道路年，新能源汽车占总销量的50%以上，新能源汽车行业市场开展远景宽广。插电混动汽车作为汽车财产电气化转型的有用过渡，面临日趋严苛的排放尺度，各大车企连续加大对插电混动汽车的研发投入，将来十年将加快替换传统燃油汽车，浸透率无望连续提拔。

　　2022年，中国新能源整车与电池行业集合度持续提拔，比亚迪、特斯拉新能源汽车贩卖合计占比靠近40%新能源汽车财产规划，其他如上汽通用、奇瑞等主机厂公司也均有供货，宁德时期、比亚迪、国轩高科合计占据超越75%的海内电池装机量份额，头部效应较着。新能源汽车行业龙头企业在手艺气力、产物格量、品牌名誉、市场承认度方面均有较着劣势。

　　三电体系（电池、机电、电控）是新能源汽车最为中心的手艺体系。就海内三电体系市场所作格式来看，今朝弗迪动力和特斯拉在新能源乘用车市场占有最大劣势，在海内全部新能源汽车驱动总成市场，弗迪动力和特斯拉别离占比25%、14%；机电掌握器（电控）市场方面，弗迪动力和特斯拉占比为30%、9%、其次为汇川（7%）、日本电产（6%）；机电产物方面，弗迪动力和特斯拉占比30%、9%，其次为朴直机电（7%）、日本电产（6%）。

　　从下流海内充电设备建立状况来看，2017年至2020年时期，充电桩行业属于生长晚期，增速较为不变，至2021年开端海内充电设备建立速率放慢。据中国充电同盟数据，2022年中国充电设备保有量到达521万台，充电根底设备增量为259.3万台，同比增长99.1%。此中大众充电桩(公用+公用)保有量为179.7万台，随车配建公家充电桩保有量为341.2万台，公家充电桩增速快于大众充电桩。

　　从海内新能源汽车行业产销量状况来看，据中国汽车产业协会数据汽车开展的四个趋向，2022年我国新能源汽车行业产销量别离完成705.8万辆和688.7万辆，同比别离增加96.9%和93.4%，持续8年连结环球第一。2023年第一季度海内新能源汽车产销量为129.3万辆和125.7万辆，同比增加均为1.4倍，市场占据率从2021年的13.4%提拔至19.3%。

　　新能源汽车在海内团体汽车电动化、智能化趋向占比海内汽车团体份额连续走高，数据显现，我国新能源汽车保有量从2014年的22万辆增加至2022年的1310万辆，保有量破万万辆，新注册注销数目为535万辆，较2021年增加240万辆。保有量构造方面，2022年天下纯电动汽车保有量1045万辆，较上年增长405万辆新能源汽车财产规划，占新能源汽车总量的79.78%，插电混动和燃料电池合计占比20.22%。