“汽车行业新时期是局势所趋的新能源化，中国在新能源行业曾经成为引领者新能源汽车配套财产、行业划定规矩的主导者。”睿蓝汽车董事长、CEO娄源发在承受群众网记者采访时暗示，各个车企要经由过程环绕行业代价打造差同化，按照用户需求精准定位，显现给消耗者最好的产物。

　　群众网上海4月21日电 （焦磊）新能源车占比超越对折、浩瀚外资车企转战新赛道、智能网联化成新车标配……在以“拥抱汽车行业新时期”为主题的2023上海车展上新能源汽车配套财产，各项新手艺辅以“新四化”开展趋向，赋能科技立异跨界交融连续加快，各大车企品牌纷繁展出最新款车型，展示出天下汽车财产开展新航向。

　　4月19日，在第七届国际汽车枢纽手艺论坛上，上海市国际商业增进委员会副会长顾春霆暗示，此次上海车展展出整车1500余辆，此中新能源车占比超越1/2，环球首发车及浩瀚观点车公布数目均立异高。新能源汽车的高涨正在成为中国经济增加不成无视的动力源，更被环球车企视为相当主要的“增加极”。

　　钟宇源以为，汽车财产链条十分宏大，一家企业很难完整笼盖全部财产链条。构建新的汽车财产生态，需求分离时期变革，在现有的根底上不竭地去开放协作和研发立异。

　　数据显现，2022年，我国新能源汽车年贩卖688.7万辆，同比增加93.4%，市场占据率提拔至25.6%，高于上年12.1个百分点。别的新能源汽车配套财产，乘联会数据显现新能源汽车配套财产，3月新能源车海内批发浸透率34.2%，较客岁同期28.1%的浸透率提拔6个百分点。

　　“汽车行业新时期就是要在呼应政策召唤的同时引领时期潮水，愈加智能化招商停业网点查询、网联化、低碳化。”武汉木仓科技股分有限公司初级副总裁王坤暗示，跟着政策的开展和手艺的立异,要不竭拥抱变革,停止构造晋级，以应对一成不变的市场情况。作为汽车财产链上游的一环，木仓科技适应数字经济海潮，加大聪慧驾培形式立异,不竭探究驾培行业低碳化开展。

　　广汽传祺汽车贩卖有限公司副总司理钟宇源则以为，汽车行业新时期次要显现三方面特性：一是新能源车市场浸透率不竭进步，全部汽车行业正在发作剧变；二是汽车行业向智能化开展的趋向较着，智能化使用处景打形成为行业存眷核心；三是包罗汽车产物属性、财产代价链和生态构造等都将面对被新的科技反动所推翻。

　　群众网北京4月21日电（欧阳易佳）4月20日，在广东茂名高州大井镇，环北部湾广东水资本设置工程B1施工标段郑村倒虹吸出口施工现场，数台大型装备在繁忙运转，数十名工人正在隧洞上方展开浇筑施工功课新能源汽车配套财产。 郑村倒虹吸是工程输水支线上的主要主体构造，为环北部湾广东水资本设置工程掌握性枢纽工程，全长约4.7千米，隧洞接纳钻爆法施工，因埋深较浅，受断裂夹持发育影响新能源汽车配套财产，岩体呈碎裂岩化，施工地区内散布7条断裂带，线路两次穿越高速公路，施工难度大。…

　　本届车展上，奥迪初次携纯电动产物声势表态。奥迪中国总裁温泽岳博士暗示：“2023年是奥迪营业转型之年，也是手艺加快之年。本届上海车展，奥迪初次以纯电动产物声势表态，彰显我们在华加快电动化转型的决计。”

　　群众网上海4月21日电（焦磊）新能源车占比超越对折、浩瀚外资车企转战新赛道、智能网联化成新车标配……在以“拥抱汽车行业新时期”为主题的2023上海车展上，各项新手艺辅以“新四化”开展趋向，赋能科技立异跨界交融连续加快，各大车企品牌纷繁展出最新款车型，展示出天下汽车财产开展新航向。 当前，环球汽车财产正迎来电动化、智能化、低碳化新阶段，中国汽车财产也处于从旧时期切换到新时期的枢纽迁移转变点，从高增速开展到高质量开展的新阶段。…

　　“当代汽车财产是一个开放双赢的时期，也是可以兴旺开展主要根底。鄙人一步的开展历程傍边，各大车企要捉住这类趋向去做更开放化的开展。”张兵说。

　　电动化、智能化、网联化、同享化“新四化”曾经成为汽车财产的转型趋向。数据显现，停止2021年10月，中国乘用车智能座舱浸透率为50.6%。本年1月招商停业网点查询，乘用车网联化率到达60.2%。

　　当前，环球汽车财产正迎来电动化、智能化、低碳化新阶段，中国汽车财产也处于从旧时期切换到新时期的枢纽迁移转变点招商停业网点查询，从高增速开展到高质量开展的新阶段。在此布景下，各维度手艺的不竭蝶变招商停业网点查询，促使中国汽车财产放慢开拓新范畴、制胜新赛道，并迎来弯道超车的严重机缘。

　　别的，梅赛德斯-奔跑也在本届上海车展时期公布了迈巴赫EQS纯电SUV、G级纯电越野车EQG观点车。与此同时，奔跑方面官宣，全品牌将片面跨入全电动时期。