自2014年9月开端施行新能源汽车免征车辆购买税政策以来，该政策与新能源汽车推行使用财务补助等优惠政策协同，对快速培养新能源汽车消耗市场、动员财产开展阐扬了相当主要的感化。当前新能源汽车本钱与传统燃油汽车比拟仍有必然差异，固然补助政策已于2022年末退出，但持续施行车辆购买税减免政策对不变和扩展新能源汽车消耗仍旧非常须要。

　　2023年2月27日，中共中心、国务院印发《数字中国建立团体规划计划》。明白数字中国建立根据“2522”的团体框架停止规划，即夯实数字根底设备和数据资本系统“两大根底”，促进数字手艺与经济、政治、文明中国汽车财产散布图、社会、生态文化建立“五位一体”深度交融，强化数字手艺立异系统和数字宁静屏蔽“两大才能”，优化数字化开展海内国际“两个情况”。到2025年，根本构成横向买通、纵向贯穿、和谐有力的一体化促进格式，数字中国建立获得主要停顿。到2035年，数字化开展程度进入天下前线，数字中国建立获得严重成绩。

　　现今，数字经济已成为重组环球要素资本、重塑环球经济构造、重构环球合作劣势的枢纽力气，是抢占将来开展的制高点汽车开展趋向及远景。今朝，中国已从产业经济时期进入数字经济时期，建立数字中国事数字时期促进中国式当代化的主要引擎，是修建国度合作新劣势的有力支持。

　　2023年购买税减免政策再度发力。6月21日，财务部、税务总局、产业和信息化部三部分结合公布《关于持续和优化新能源汽车车辆购买税减免政策的通告》，提出对购买日期在2024年1月1日至2025年12月31日时期的新能源汽车免征车辆购买税汽车开展趋向及远景，对购买日期在2026年1月1日至2027年12月31日时期的新能源汽车减半征收车辆购买税。12月11日，上述三部分再度公布《关于调解减免车辆购买税新能源汽车产物手艺请求的通告》，提拔了包罗整车能耗、续驶里程、动力电池体系能量密度等多项目标，新增了高温里程衰减手艺目标请求，明白了换电形式车型相干请求。

　　2023年麋集出台了多项智能网联相干政策。在尺度系统建立方面，7月18日，产业和信息化部、国度尺度化办理委员会结合订正公布《国度车联网财产尺度系统建立指南(智能网联汽车)(2023版)》，提出分阶段成立顺应我国国情并与国际接轨的智能网联汽车尺度系统。在准入和试点方面，11月17日，产业和信息化部等四部分结合公布《关于展开智能网联汽车准入和上路通行试点事情的告诉》。在根底设备方面，10月8日和12月5日，交通运输部前后公布《公路工程设备撑持主动驾驶手艺指南》和《主动驾驶汽车运输宁静效劳指南（试行）》。在相干政策方面，3月6日和3月28日，天然资本部和产业和信息化部前后公布《智能汽车根底舆图尺度系统建立指南（2023版）》和《国度汽车芯片尺度系统建立指南（2023版）》（收罗定见稿）。

　　智能网联汽车市场范围不竭扩展，成为汽车手艺变化的中心核心。据不完整统计，2023年以来，天下各级当局在智能网联汽车范畴公布了近30条政策，以撑持智能网联汽车的财产开展、运营办理和门路测试与树模使用。这些政策的出台无疑为智能网联汽车开展供给了壮大撑持。

　　本专题报导共10篇，别离为“十大年度热门”、“十大年度新政”、“十大年度品牌热门”、“十大年度人事情动”、“十大年度金句”、“十大新能源智能网联汽车年度变乱”、“十大年度立异手艺”、“十大年度ESG”中国汽车财产散布图、“十大中国汽车环球化年度变乱”中国汽车财产散布图、“十大环球汽车行业年度变乱”。明天公布第2篇中国汽车财产散布图，敬请存眷。

　　国度的排放尺度阶段性施行方案表宣布已久，早在2016年12月便肯定了分阶段施行的详细日期。自国六尺度公布起，大都企业间接根据国六b尺度请求停止产物研发和消费，业内相称于提早施行了国六b尺度，国六b车辆霸占了市场次要份额。据中国汽车产业协会统计，在国六b正式施行之前，轻型车国六b车型占比超越95%，国六b车辆市场占比超越90%。

　　在汽车财产开展过程当中，政策在确保行业情势不变向好、提振企业开展自信心、构建新兴计谋增加极等方面阐扬着无足轻重的感化。《汽车纵横》梳理出2023年汽车行业年度十大财产政策。

　　三年新冠疫情防控转段后，中国汽车行业迎来片面跃升的2023年：跨进年销3000万辆级新时期、出口初次跃居环球第1、新能源汽车月产销首破双百万辆等，同时内卷加重。以立异驱动为中心的新质消费力成为2023汽车行业和企业开展的新主旋律，当代化汽车财产系统建立不竭推向纵深，之内活泼力为中心的汽车行业变阵蓝图正缓缓睁开。回望2023，《汽车纵横》重磅推出“封面故事”《变阵2023》“100大”年度盘货大型专题报导。这是《汽车纵横》持续第4年重磅推出汽车行业“10个十大”年度盘货。

　　为鞭策和落实“3060”双碳目的，我国前后出台系列相干政策，强化体系看法、增强兼顾和谐、狠抓事情落实，协同促进降碳、减污、扩绿、增加，鞭策“双碳”事情获得优良残局和主动效果。汽车财产作为绿色低碳开展的重点范畴，2023年新能源汽车消耗再次成为我海内需增加的新亮点中国汽车财产散布图，对削减交通范畴净化物排放、增进高质量碳达峰、低落石油入口依靠、支持建立环球汽车强国等都具有主要意义。

　　汽车金融公司作为汽车财产链的专业金融机构，在增进鞭策汽车消耗、助力流通汽车财产链、撑持不变宏观经济大盘阐扬了主动感化。上述法子是对施行了15年的老法子停止的订正。新法子的施行将助力汽车金融公司拓宽融资渠道，优化融资本钱和欠债构造，进步活动性办理程度，鞭策汽车金融行业高质量开展。

　　2023年2月3日，产业和信息化部等八部分结合公布《关于构造展开大众范畴车辆片面电动化先行区试点事情的告诉》，提出7个重点范畴的车辆片面电动化先行区试点事情。11月13日，上述八部分又印发了《关于启动第一批大众范畴车辆片面电动化先行区试点的告诉》，肯定15个都会为首批试点都会。

　　作为国度计谋，主动稳妥促进碳达峰碳中和，落实好“1+N”政策系统是我国当宿世态情况庇护事情的重中之重。2023年又出台了多项有关“双碳”政策。4月21日，国度尺度委等十一部分结合公布《碳达峰碳中和尺度系统建立指南》，环绕根底通用尺度，和碳减排、碳肃清、碳市场等开展需求，根本建成碳达峰碳中和尺度系统；11月6日，国度开展变革委公布《国度碳达峰试点建立计划》，首批在15个省区展开碳达峰试点建立；11月22日，国度开展变革委等五部分结合印发《关于放慢成立产物碳脚印办理系统的定见》，对重点使命作出体系布置，构建起产物碳脚印办理系统整体框架汽车开展趋向及远景。

　　2023年8月8日，国度尺度委等五部分结合印发《氢能财产尺度系统建立指南（2023版）》。这是国度层面首个氢能全财产链尺度系统建立指南。该指南重点面向低碳氢消费、高效氢储运、牢靠氢加注、多元化氢能使用，体系构建了氢能财产尺度系统框架，涵盖了111项现行国度尺度和行业尺度，28项正在订定和19项方案订定的国度尺度和行业尺度。《指南》提出，到2025年，成立一个撑持全部氢气消费、贮存、运输和操纵的全财产链综合尺度系统，订正或成立30多项国度和行业氢能尺度。

　　我国履行大众范畴用车电动化规划已久。鞭策大众范畴车辆电动化，是建立绿色低碳交通运输系统的主要抓手，是交通运输范畴助力“双碳”目的的主要办法。拔取差别范例都会经由过程试点树模方法，主动探究新途径、新形式、新机制，对进一步加大电动汽车推行使用力度，完美电动汽车开展情况具有主要鞭策感化。此次试点将为我国新能源汽车市场带来新的开展时机，无望翻开一个开展潜力宏大的增加蓝海。

　　我国迎来史上最严的灵活车排放尺度。2023年5月9日，生态情况部、产业和信息化部、商务部等五部分结合公布《关于施行汽车国六排放尺度有关事件的通告》，此中肯定自2023年7月1日起，天下范畴片面施行国六排放尺度6b阶段，制止消费、入口、贩卖不契合国六排放尺度6b阶段的汽车。针对部门实践行驶净化物排放实验（即RDE实验）报乐成果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型，赐与半年贩卖过渡期，许可贩卖至2023年12月31日。

　　2023年中国汽车财产散布图，促消耗政策持续多点着花。7月21日，国度开展变革委等十三部分结合公布《关于增进汽车消耗的多少步伐》，提出了系列优化汽车限购办理政策等。9月1日，产业和信息化部等七部分结合公布《汽车行业稳增加事情计划（2023-2024年）》，采纳系列步伐，从政策、市场、手艺等多个角度片面促进汽车财产的不变增加。别的，6月12日，工信部等五部分还公布了《关于展开2023年新能源汽车下乡举动的告诉》。

　　“十四五”以来，我国氢能财产快速开展，相干政策系统随之成立健全。上述指南对增进科技前进、拓展使用范畴、保证宁静运营、引领财产高质量开展起到相当主要的感化。经由过程体系构建氢能制、储、输、用全财产链尺度系统，有助于鞭策氢能财产手艺前进、拓展使用范畴、保证宁静运营，加快氢能财产化历程，制止自觉投资，增进氢能财产高质量开展。

　　2023年6月19日，国务院办公厅印发《关于进一步构建高质量充电根底设备系统的指点定见》，提出到2030年根本建成笼盖普遍、范围适度、构造公道、功用完美的高质量充电根底设备系统。此前的5月17日，国度开展变革委和国度能源局结合公布了《关于放慢促进充电根底设备建立 更好撑持新能源汽车下乡和村落复兴的施行定见》，撑持处所当局分离实践展开县乡大众充电收集计划，放慢完成相宜利用新能源汽车的地域充电站“县县全笼盖”、充电桩“乡乡全笼盖”。

　　2023年7月11日，国度金融监视办理总局公布新版《汽车金融公司办理法子》，以风险为本增强羁系，指导汽车金融公司聚焦主业，增长风险办理请求，细化风险掌握。打消股权投资营业，对出资人提出更高请求，强化股东对汽车金融公司的撑持力度，打消按期存款限期的划定。增长风险办理请求，增设活动性风险羁系目标，完美严重突发变乱陈述、现场查抄、延长查询拜访和三方谈判等划定。将汽车附加品融资列入营业范畴。许可向汽车售后效劳商供给库存采购、维修装备购置等存款。许可售后回租形式的融资租赁营业。新增公司管理与内部掌握请求，许可设立境外子公司等。

　　我国新能源汽车推行使用的次要冲突从“里程焦炙”向“补能焦炙”转移，充电根底设备收集的效劳才能成为行业存眷的核心。2023年以来中心麋集公布了多项政策文件，各处所也连续出台施行细则，指导充电根底设备财产高质量开展，构成了“中心政策指点+处所配套施行细则”的促进系统，有力支持新能源汽车财产开展，有用满意群众大众出行充电需求。

　　汽车作为百姓经济的支柱性财产之一，是扩展内需、拉动消耗的枢纽范畴。2023年中心叠加处所推出的多项汽车促消耗政策，力度之大涓滴不逊于往年疫情时期，有力地提振了汽车消耗自信心，为2023年车市高增加供给了壮大助力，也有益于汽车市场不变开展。