别的，13条步伐中另有特地对氢能及燃料电池汽车的撑持步伐，提出撑持在化工园区外探究展开制氢加氢一体站试点。四川在氢能及燃料方面起步较早，有较强的手艺积聚，《政策步伐》表现明显导向性，将极大鞭策四川氢能及燃料电池汽车财产开展。

　　详细来看，在提质增效方面提出5条政策，对重点项目引育、现有企业产线“智改数转”、扩展新能源整车产量、提拔枢纽零部件企业能级、打造财产集群等赐与撑持，进一步做大财产范围，提拔财产链供给链韧性和宁静程度。

　　日前，省当局印发《撑持新能源与智能网联汽车财产高质量开展多少政策步伐》（以下简称《政策步伐》），提出13条撑持政策，旨在激起省内企业的内活泼力，吸收更多优良企业来川规划，提拔我省相干财产的研发制作程度汽车行业的最新阐发，健全绿色供给链系统，放慢开展智能网联和氢能等计谋性新兴财产和将来财产汽车行业的最新阐发，培养构成新质消费力，建立具有天下合作力的新能源与智能网联汽车财产集群，鞭策四川新能源与智能网联汽车财产高质量开展。

　　“我们存眷到13条步伐中有一条是放慢新能源汽车推行使用的内容。”《政策步伐》明白，将在全省范畴展开大众范畴车辆片面电动化；各级行政构造、国有企奇迹单元新增及更新车辆能采尽采新能源汽车。宜宾凯翼汽车有限公司相干卖力人暗示，作为汽车制作企业，将捉住政策风口，将来将放慢产物开辟和晋级迭代，确保每一年最少上市1款新能源产物，到2025年新能源在售产物达5款以上。

　　新能源与智能网联汽车财产是四川六大劣势财产提质倍增动作重点撑持范畴汽车动员的相干财产，客岁全省新能源汽车产量增加87.2%，正连结高速增加势头。

　　在立异引领方面提出3条政策，对研发破解行业枢纽共性中心手艺、制订正财产尺度、环绕智能网联和氢能等新兴范畴展开试点树模赐与撑持，提拔汽车财产研发立异程度及科技功效转化才能，放慢培养开展新质消费力。

　　“从政策内容上来看，13条步伐也比力贴合四川的开展实践，落地操纵性较强。”西南交通大学机器工程学院能源动力与汽车工程系副主任丁渭平暗示，四川在动力电池、智能座舱等枢纽零部件方面有较强劣势，《政策步伐》为枢纽零部件企业订定了撑持步伐汽车动员的相干财产，有助于他们进一步进步产物手艺程度和市场占据率，加强配套才能和合作力。

　　好政策枢纽在落地。据理解汽车行业的最新阐发，为进步《政策步伐》的精准性和有用性，我省对峙成绩导向，前后十余次召开政策专题钻研会，深化市（州）及企业展开调研、片面阐发，并书面收罗了各市（州）当局、省级有关部分、重点企业及行业协会定见倡议。

　　“政策表现了体系化、集成化的特性汽车动员的相干财产，笼盖了我省新能源与智能网联汽车财产开展的各个方面。”西华大学汽车与交通学院传授彭忆强以为，13条步伐有较强针对性，安身四川财产开展状况和行业趋向汽车行业的最新阐发，将成为将来财产开展的主要支持。

　　在营建开展情况方面，提出2条政策，撑持企业扩展出口，加大对中小企业的金融搀扶力度，营建更有益于财产开展的优良情况。

　　经济和信息化厅汽车财产处卖力人引见，《政策步伐》环绕提质增效、立异引领、推行使用、营建开展情况等方面，提出13条政策倡议。

　　在推行使用方面，提出3条政策，深化贯彻落实“电动四川”动作方案，鼓舞大众范畴放慢新能源替换，撑持开放路权、放慢根底设备建立，加大新能源汽车的推行使用。