新能源汽车行业为国度重点撑持的计谋新兴财产，受国度发改委和工信部的羁系。国度发改委对行业停止宏观调控。工信部次要卖力订定财产链流程示企图、并构造施行行业计划财产链流程示企图、财产政策和尺度、监测行业的一样平常运转并鞭策严重手艺配备开展和自立立异。

　　新能源汽车制作属于手艺麋集型财产，虽新能源汽车绕开了传统汽车最枢纽的三大件——策动机、底盘和变速箱的手艺壁垒，但机电、电池、电控体系“三电体系”对使行业构成了新的手艺壁垒。特别是智能驾驶的鼓起，对新能源汽车制作商的立异才能与研发气力提出了更高的请求。

　　行业开展早期，市场上存在大批的新能源汽车品牌，颠末多年的开展与合作，很多新能源汽车制作商连续“出局”，同时部门品牌凭仗手艺、资金等劣势，逐渐在市场中站稳脚根，品牌影响力不竭提拔，成为消耗者购车的首选。头部制作商配合修建了品牌壁垒。

　　智研财产百科是智研征询推出的产研东西平台，努力于为您供给全方位的百科式财产信息查询效劳。智研征询践行用信息驱动财产开展的企业任务，完美和丰硕企业办法论，依托财产百科平台提拔信息代价，连续为行业开展及企业投资决议计划赋能。新能源整车制作财产百科作为新能源整车制作财产一站式体系化研讨东西，片面归结了新能源整车制作财产常识信息，内容涵盖新能源整车制作财产的界说、分类、政策、财产链、合作格式、开展趋向等，并依托信息手艺成立智能互链的行业常识图谱，为行研从业者及相干投资者供给深化的洞察力和片面的信息。

　　新能源汽车从研发设想、质料采购、消费制作到终极贩卖，都需求投入大批的资金财产链流程示企图，且研发耗时长、报答周期长。如小米汽车首款车型研发投入超百亿元。同时，新能源汽车制作商还需持久大批投入以停止手艺研发及车型迭代。今朝，市场上大部门新能源汽车制作商仍处于吃亏阶段财产链流程示企图，红利压力不竭加重，对企业的资金气力请求非常高。行业存在较高的资金壁垒。

　　新能源汽车财产开展与高本质制作业人材供应才能息息相干。新能源汽车制作触及电池汽车财产链上中下流、机电等浩瀚范畴手艺，对研发人材也提出了较高请求，特别是对妙手艺人材、设想研发人材有着较高的复合性和专业性请求。跟着新能源汽车制作业迅猛开展，行业人材欠缺征象愈发严峻，行业人材壁垒也愈发较着。

　　新能源汽车制作业具有财产链条长、触及环节多的特性，比年来，在政策鼎力搀扶下，我国新能源汽车财产构成了较为完好的财产链，财产链供给链韧性较着提拔。财产链上游包罗三电体系（电池、机电、电控）、汽车芯片等零部件，此中三电体系在新能源车中占有极端主要的职位，动力电池为新能源汽车最为中心的零部件，占新能源汽车总本钱的40-50%。财产链下流包罗B端客户（网约车、当局机构等）与C端客户。

　　中国汽车产业协会为新能源汽车制作行业的自律性办理机构，由其卖力对财产停止查询拜访研讨、尺度订定、信息效劳、征询效劳与项目论证，并对行业施行自律办理。

　　从1992年至今，中国新能源汽车的开展历经30余年，阅历了由零到1、从小到大、从弱变强的脱变。我国新能源汽车开展过程能够分为四个阶段，别离为第一阶段（1992-2006年）：以科研攻关项目为主停止探究，完成新能源汽车的财产培养；第二阶段（2007-2017年）：树模运营，财产进入导入期；第三阶段（2017-2020年）：市场化开展和对外开放阶段，财产进入快速生长期；第四阶段（2021年至今）：“双碳计谋”鞭策新能源汽车行业高速开展，行业进入提高期。

　　智研征询以“用信息驱动财产开展，为企业投资决议计划赋能”为品牌理念。为企业供给专业的财产征询效劳，次要效劳包罗精操行研陈述、专项定制、月度专题、可研陈述、贸易方案书、财产计划等。并供给周报/月报/季报/年报等按期陈述和定制数据，内容涵盖政策监测、企业静态、行业数据、产物价钱变革、投融资概览、市场机缘及风险阐发等。

　　新能源汽车是指接纳新型动力体系，完整大概次要依托新型能源驱动的汽车，包罗插电式混淆动力（含增程式）汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车三类。在环保、节能等方面，新能源车具有较着的劣势，在“双碳”计谋大布景下，新能源汽车已成为环球列国开展的重点财产。

　　自2009年以来，我国当局出台了大批的政策撑持新能源汽车财产开展汽车财产链上中下流，搀扶力度不竭加大。2024年2月，商务部、国度开展变革委等部分公布了《关于撑持新能源汽车商业协作安康开展的定见》，提出鼓舞新能源汽车及其供给链企业高效操纵环球立异资本，依法依规在外洋设立研发中间，主动与外洋研讨机构、财产集群等成立计谋协作干系，融入环球新能源汽车立异收集，提拔我国新能源汽车设想、研发及工程手艺等方面的立异才能。大批利好政策的出台，为我国新能源汽车整车制作商营建了优良的开展、研发情况，在政策鼎力撑持下，我国新能源汽车制作商手艺程度不竭提拔，财产链加快完美。

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　　颠末多年的积聚与开展，我国新能源汽车在环球市场占有劣势职位，消耗者对新能源汽车的承受度逐步进步，市场潜力宏大。2021年以来，在政策汽车财产链上中下流、手艺、产物、价钱等多厚利好身分配合感化下，我国新能源汽车产销量呈快速增加态势，浸透率连续爬升，2023年我国新能源汽车产销别离完成958.7万辆和949.5万辆，同比别离增加35.8%和37.9%；新能源汽车新车销量到达汽车新车总销量的31.6%。2024年1月，我国新能源汽车产销量别离为78.7万辆和72.9万辆，同比别离增加85.3%和78.8%。