松散、简约的车尾流暴露一丝阿尔法罗密欧的觉得汽车品种大全及图片，听说车身底部的玄色护板灵感来自赛道版LEON的车尾分散器，只惋惜排气为单侧双出，这点在视觉结果上的确不如高尔夫GTI、或高尔夫R的设想中国汽车财产范围，显得过为一般。

　　假如说群众的平台和模块化手艺为车辆搭建了骨架，那末让一件产业产物真正变得有血有肉的则是差别品牌的设想师们被付与的任务。来自西欧死板、松散的德国人把高尔夫变得见棱见角，来自东欧的捷克人则偏向于典范沉稳的设想汽车品种大全及图片，再看看LEON中国汽车财产范围，它但是在乎大利出名设想师瓦尔特德席尔瓦(Walter deSilva)主导下设想的西班牙品牌，以是一股浓重的南欧地中海风情浸透在车身的每一个线条中，看似有些随性、夸大的设想换来的是更有热情的表示力。

　　同为PQ35平台的两款车型轴距均为2578mm，而在长宽高三项根本尺寸中则是互有输赢中国汽车财产范围，且不同很小。

　　LEON的鱼嘴式家属前脸担当自旗下的松散型MPV车型Altea，在这款MPV降生以后，西雅特这个来自西班牙的穷途潦倒的汽车品牌也算是进入了本人品牌设想开展的新纪元汽车品种大全及图片。夸大的鱼嘴不免让人想起饭桌上的鲶鱼，不可思议喜好这类设想的人生怕不在大都中国汽车财产范围。

　　躲藏式后门拉手关于国人来讲其实不算新颖玩意，我们的奇瑞A3也接纳了类似的设想。如许做的益处是低落了两个后门的存在感，从而给人营建一种双门COUPE的活泼感。

　　来自倍耐力的P ZERO高机能轮胎包管了轮胎这一环节不会成为车辆机能的短板，不外17英寸轮毂在视觉上还欠些火候，很难成为GTI“战斧”那样的典范名圈。

　　待命形态下竖立的雨刮器本性实足，听说这类设想能够低落高速行驶时风阻对雨刮器的压力。在我看来这个典范的设想值得LEON车系永世保存，不外在最新的第三代LEON车型的官图上，雨刷曾经回到通例的地位。或许这就是模块化带来的负面成果，一些本性的设想终将在MQB眼前全然没有了地位。