中汽协会依托笼盖汽车全财产链企业的壮大会员根底，颠末普遍的行业调研发明，到2023年二季度，芯片欠缺成绩曾经极大减缓，但将来仍面对诸多应战。中国汽车在环球汽车市场的高占比与海内汽车芯片厂商在环球低占比的不均衡成绩仍然存在。当前，汽车芯片的开展已进入攻坚克难的深水区，简朴的替换曾经不克不及满意将来财产开展和市场需求。需求环球的集成电路、汽车电子和整车企业构成协力。陈士华以为：“中国汽车市场有泥土也有才能孕育下一代枢纽中心汽车芯片。”

　　首届大会选址无锡市滨湖区，恰是基于其深沉的财产根底、优良的营商情况汽车新四化包罗、优良的专业人材储蓄等一系列劣势。

　　据理解，本次大会的主题为“同享中国机缘 同谋立异开展 双赢财产将来”，由1个大旨论坛、1个闭门集会、4个主题集会及同期展览展现举动配合组成。

　　陈士华指出：“汽车芯片是面向将来全新产物平台、新一代电子电器架构、更高效的动力掌握和不竭晋级的智驾智控智联等手艺的中心，是重点立异范畴，而且需求汽车财产充实供给市场时机，不竭发掘海内芯片潜力，主动追求国际结合合作，动员环球汽车芯片迭代立异，以确保汽车芯片财产链宁静不变，这是当前汽车财产面对的主要而凸起的成绩绿色财产系统包罗。”

　　大会内容聚焦汽车芯片新手艺、汽车芯片财产开展趋向、汽车与芯片财产交融开展等枢纽议题，讨论前沿手艺功效、财产最新趋向，将详细环绕环球汽车芯片财产链立异功效、智能新能源汽车立异途径、芯片选型计划、智驾域控芯片开展趋向、汽车芯片尺度化和检测认证等当前行业热门线个主题集会停止集合讨论，并在同期设置多少展览展现和交换举动，鞭策环球汽车芯片财产链立异手艺和功效的落地转化。

　　快速开展强大、转型晋级的中国汽车财产，带来了与环球同享的 大批“芯”机缘。一场会聚天下汽车“芯”权力的跨行业顶级嘉会正在紧锣密鼓的筹办中。

　　作为汽车出格是智能网联汽车财产的中心手艺之一，芯片与操纵体系、使用软件等配合组成了财产链中代价链、生态链和立异链的数字底座。范围最大、最有生机和潜力的中国新能源与智能网联汽车市场，已持续数年连结高增加态势，为环球汽车芯片供给了更大、更丰硕的使用处景和手艺迭代的时机，也为芯片及相干财产链的手艺打破、财产系统完美供给了主要的开展机缘和前提。

　　陈士华暗示，期望以本次大会为契机，充实展现环球汽车芯片财产的气力和生机，吸收更多的芯片财产精英存眷中国，来到无锡，出格是来到滨湖，感触感染这里的共同魅力和优良情况。

　　财产链高低流、行业与行业之间都亟需一个具有环球视野、顶级设置的立异交换与协作平台，凝集各方协力，同一共鸣，经由过程手艺、形式等一系列立异，鞭策汽车芯片财产与生态的高质量开展。

　　据李宏引见，集成电路是无锡当代财产的“金字招牌”，也是滨湖偏重开展的劣势财产。在无锡市市委、市当局的指导下，滨湖区集成电路财产多年来一直对峙走立异引领财产开展门路，出力在探究立异机制、会聚立异人材绿色财产系统包罗、打造立异平台上连续用力汽车新四化包罗，依托中科芯、卓胜微、恒大电子、利普思等重点企业，集成电路立异效劳平台、无锡墟市成电路学会、半导体财产常识产权运营中间等大众效劳平台，整合集成电路“芯片设想—晶圆制作—高端封测”全财产链供给链，相干财产产物次要触及挪动智能终端芯片及5G手机射频等前端芯片、电源办理及功率芯片、传感器三大品类，其实不竭向CPU类计较芯片、FPGA、MCU、野生智能芯片等高机能品类、新兴范畴延长拓展。2022年，滨湖区集成电路财产营收范围到达105亿元，同比增加20.5%，构成百亿级财产集群。

　　据陈士华引见，大会是特地以汽车芯片为主题的国际性大型举动平台，旨在凝集共鸣，协同立异，集合展现和交换汽车芯片财产链立异手艺和功效，让环球相干财产同享中国“芯”机缘。同时助力无锡打形成为天下级汽车电子、汽车芯片财产集群，成为环球汽车芯片立异热土，打造都会新手刺。

　　中国正成为将来汽车芯片开展的新高地和会聚地，立异、协同、交融将成为汽车芯片开展的枢纽，而优化健全财产连续开展的内内部情况，是财产顺遂停止立异、协同汽车新四化包罗、交融的根底要素之一。

　　2023环球汽车芯片立异大会暨第二届中国汽车芯片顶峰论坛（以下简称“大会”）应运而生、应势而来，行将在2023年12月5日登岸无锡滨湖区。

　　工信部数据显现，2022年，中国搭载帮助主动驾驶体系的智能网联乘用车新车贩卖量已达700万辆、同比增加45.6%，市场占比提拔至34.9%。本年上半年，具有组合驾驶帮助功用的乘用车新车销量占比到达42.4%，较客岁同期增长靠近10个百分点，估计2025年乘用车L2级及以上智能驾驶浸透率将会到达70%。中汽协会公布的最新统计数据显现，2023年1-9月绿色财产系统包罗，中国新能源汽车销量达627.8万辆，同比增加37.5%。业内助士估计，新能源汽车整年销量无望到达900万辆。

　　已往三年，中国事环球因芯片欠缺招致减产影响最小的汽车市场，中国品牌和国际品牌汽车在中国的财产链立异气氛中，相得益彰，并在持续同享机缘。

　　在江苏省产业和信息化厅的撑持下，大会由中国汽车产业协会、中国电子科技团体有限公司、无锡市群众当局主理，中国汽车产业经济手艺信息研讨一切限公司、中电科芯片手艺(团体)有限公司、无锡市产业和信息化局和无锡市滨湖区群众当局结合承办。

　　今朝，大会各项筹办事情正在紧锣密鼓展开，报名通道行将开启，各类邀约协作洽商炽热停止中。存眷中国汽车产业协会、汽车纵横官方网站和微信公家号、中汽信息官方微信公家号，便可第一工夫得到相干最新资讯。

　　“明天，我代表中国汽车产业协会及各主理朴直式公布： 2023环球汽车芯片立异大会暨第二届中国汽车芯片顶峰论坛”将于2023年12月5日-6日，在无锡市滨湖区浩大举行。”10月11日下战书，在中国汽车产业协会（以下简称“中汽协会”）的月度信息公布会上，中汽协会副秘书长陈士华代表主理方官宣了这一行业重磅信息，无锡市滨湖区产业和信息化局局长李宏作为东道主代表对行业各方人士暗示强烈热闹欢送，并引见了无锡市滨湖区芯片财产的开展成就。

　　作为中国集成电路财产的起源地之一绿色财产系统包罗，无锡半个多世纪以来专注强“芯”，成了中国集成电路的“黄埔军校”和“人材摇篮”，构成了从设想、制作、封测到原质料以致装备较为完好的集成电路全财产链，在天下集成电路财产高质量开展的历程中烙下了深深的“太湖印记”。而滨湖区作为无锡集成电路财产开展的先行区、集成电路设想业的中心会聚区，多年来连续深耕集成电路财产，以最专业的载体支持、最完整的要素保证汽车新四化包罗、最优良的平台化效劳，促进集成电路财产高质量开展。

　　别的，中汽协会在调研中还发明，因为汽车新手艺的高速开展，曾经突破了原本的手艺壁垒，汽车芯片范畴正面临新的供给链和财产链的重构绿色财产系统包罗，现在朝芯片企业与车企、软件企业的毗连还相对松懈，另有汽车芯片触及的相干尺度成绩、检测认证成绩、本钱和牢靠性成绩等也亟待处理。

　　届时，深耕该范畴多年确当局指导、企业高管、顶级专家等将配合研判汽车芯片计谋开展标的目的，同时还将有多位出名汽车芯片专家和企业代表揭晓演讲，分享最新的研讨功效、手艺趋向和理论经历，与行业“芯”权力配合构建汽车财产重生态、加快科技立异、主动应对应战，配合探究汽车芯片开展途径。

　　声明：本文由入驻搜狐公家平台的作者撰写绿色财产系统包罗，除搜狐官方账号外，概念仅代表作者自己，不代表搜狐态度。

　　承袭为行业效劳的目标，中汽协会不断对峙阐扬行业协同感化，主动效劳汽车强国计谋，出格是比年来环绕放慢汽车芯片市场化推行展开了一系列事情，主动其财产链高低流、行业与行业之间搭建协作交换的高效平台，鞭策了汽车和集成电路行业加快交融开展，并代表中国汽车芯片财产向环球收回开放、协作、双赢的时期强音。