新能源汽车财产链上游为原质料和中心零部件，包罗电池质料、元器件、电电机控和通例部件等等;中游是整车制作，按车辆用处写细分为新能源乘用车、新能源商用车;配套财产包罗新能源汽车充换电运营效劳;下流包罗汽车后市场效劳、电池收受接管等。按照新能源汽车各财产链环节的毛利率情况可知，今朝，元器件-IGBT、上游电电机控及下流汽车后市场环节的利润程度相对较高汽车财产链细分龙头，此中汽车后市场效劳的代表性上市公司毛利率高达45%-55%;另外一方面，上游通例部件、表里饰件等环节的毛利程度较低、附加值较低。

　　从财产链各环节的代表性企业散布舆图来看，今朝东莞市各片区均有新能源汽车相干企业规划，相对而言，松山湖片区的财产链企业规划更完美。

　　按照《东莞市新能源财产开展动作方案(20222025年)》，东莞市重点对准新能源汽车、电动轻型车等四大范畴汽车公司简介怎样写，施行新能源财产集群培养、立异才能提拔、重点项目攻坚汽车公司简介怎样写、财产赛道拓展、财产人材引育等五大工程，增进构成新能源财产会聚开展生态圈。

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　　停止2020年，东莞市汽车保有量340.96万辆汽车财产链细分龙头，五年年均增加13.2%，都会汽车保有量位居全省第二(仅次于深圳)，天下第十。新能源汽车保有量3.15万辆，占团体汽车保有量的0.92%，此中，公交车6330辆，完成公交纯电动化率100%。按照公安部统计数据，2022年东莞市汽车保有量范围到达16.16万辆，相较于2020年年复合增速到达126.5%。

　　在政策指引和市场需求的驱动下，东莞市新能源汽车财产链不竭完美，此中，在原质料/元器件环节、财产链上中下流均有较多企业规划：

　　东莞市的新能源汽车财产相干政策中，前期政策次要集合在新能源汽车消费手艺指点范畴，2017年开端政策逐步倾向新能源汽车充电桩建立和传统汽车干净能源替换、“低碳”交通开展范畴。相干政策汇总状况以下：

　　新能源汽车是我国应对天气变革、鞭策绿色开展的计谋办法，在政策和市场需求的鞭策下，我国新能源汽车产销量双双增加，2022年，2022年新能源汽车产销别离完成705.8万辆和688.7万辆，同比别离增加96.9%和93.4%。。同时，据公安部数据显现，停止2022年末，天下新能源汽车保有量达1310万辆汽车公司简介怎样写，占汽车总量的4.10%，扣除报废登记量比2021年增长526万辆汽车财产链细分龙头，增加67.13%。 此中，纯电动汽车保有量1045万辆，占新能源汽车总量的79.78%。2023年1月，新能源汽车产销别离到达42.5万辆和40.8万辆，环比别离降落46.6%和49.9%，同比别离降落6.9%和6.3%，市场占据率到达24.7%。与2022年春节月2月份比拟，产销别离增加15.4%和22.2%。

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　　东莞根据“多中间、分片区、收集化”的开展理念，放慢建立中间城区、松山湖、滨海湾新区“三位一体”的都会中心区空间格式和“三心六片”都会格式，六大片辨别别为城区片区汽车公司简介怎样写、松山湖片区、滨海湾片区、水乡新城片区、东部财产园片区和东南临深片区。

　　开展新能源汽车财产是东莞市新能源财产规划的主要环节之一，“十四五”计划以来，东莞市开端鼎力鞭策新能源汽车推行使用，在东部财产园片区主动规划新能源汽车整车制作和枢纽零部件、相干原质料等范畴的研发制作。

　　按照东莞市《东莞市汽车能源根底设备“十四五”计划》，停止2020年末，已有充电设备运营企业80多家、运营平台超越25个，全市已建充电站约500座，换电站3座，高速公路效劳区充电站12座，开端构成城际高速出行充电收集汽车财产链细分龙头，全市32个镇街完成充电收集全笼盖，充电桩建立数目约1.29万个。到2025年，完成车桩比达1.2:1程度，充电桩到达12万个。

　　2022年12月，《东莞市新能源财产开展动作方案(20222025年)》公布，到2025年，东莞新能源财产快速开展，财产范围超越1000亿元汽车公司简介怎样写，力图到达1200亿元。

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