中国电动汽车百人会秘书长 张永伟：这些跨界企业的参与，也阐明汽车的鸿沟愈来愈宽汽车行业财产链引见，曾经成为一个深度交融的先导性的财产。

　　在动力电池方面，2022年，我国锂电行业总产值到达1.2万亿元。环球最大的锂电消费企业宁德时期2022年环球市场占据率为37.0%，较上年同期提拔4个百分点汽车行业财产链引见，持续六年排名环球第一。

　　中国科学院院士 欧阳明高：客岁我们（氢）燃料电池汽车（的）重型卡车也贩卖了一千多辆，曾经开端从树模向贸易化开展。

　　停止到2023年2月尾，我国建成了充电站约11.1万座、充电桩559万台，有用鞭策了新能源汽车与能源转型的交融开展行业协会官方网站。产业和信息化部暗示，我国正在构成智能网联汽车与聪慧都会交融开展的中国计划，将汽车、信息手艺、交通三大万亿级财产交融开展，构成我国经济开展新的增加极。

　　斑马智行联席CEO 张春晖：智能网联汽车进入兴旺开展的阶段，估计到2025年，浸透率将到达70%以上。

　　产业和信息化部电子信息司副司长 杨旭东：我国的锂电财产在电动汽车等范畴使用曾经完成了快速增加汽车行业财产链引见，为环球的新能源高效开辟操纵和经济社会的绿色低碳转型晋级，作出了主动的奉献。

　　本年前两个月，我国新能源汽车产销量持续连结两位数增加，别离完成97.7万辆和93.3万辆行业协会官方网站。我国新能源汽车财产发作式增加，以此为根底构成了智能网联汽车开展的新赛道，这此中包罗了智能操纵体系、车载智能装备、车联网、云计较、高精舆图等新兴财产。

　　ADI公司环球副总裁 范建人：（我们）把许多产物的界说，产物的研发，以至于产物的测试都放在中国。

　　这家总部位于美国公司的卖力人说，中国引领了环球汽车财产向电动化转型，他们从中也分享到了市场盈余，市场份额中有三分之二来自中国。

　　记者在论坛上留意到行业协会官方网站，在动员新兴财产开展的同时行业协会官方网站，新能源汽车也给氢能及智能网联等范畴带来新的开展机缘。