于乐岁：其时选中以后表情纷歧样，感应我是中国人，开中国人出格是一汽制作的汽车，心中那种有限的快乐，用言语欠好表达姑苏汽车公司排名。

　　从1956年开端，束缚牌卡车络绎不绝地从长春开往故国各地，成为新中国建立不成或缺的新力量，而“束缚”这个由毛泽东主席亲身定名的品牌也今后开启了中国汽车制作的汗青航程。

　　1953年6月，毛泽东签发了《中共中心关于力图三年建立长春汽车厂的唆使》，并亲身为一汽奠定题辞姑苏汽车公司排名，建立新中国第一汽车制作厂今后被列入我国第一个五年方案中。尔后，来自天南地北28个省市自治区的上万名建立者齐聚长春，一汽团体原副总经济师冯云祥就是此中一员。

　　三年间姑苏汽车公司排名，建立者们用无私的拼搏使胡想终究酿成理想，1956年7月13日，第一辆国产“束缚牌”汽车披红戴花驶下装配线。今后，一汽完毕了中国不克不及制作汽车的汗青。

　　当第一批束缚牌卡车开上长春陌头的那一天，不计其数的市民都像过节一样穿上新衣服、涌上陌头，抢先目击国产汽车的风度。首批下线辆，于乐岁是被选中驾驶新车的司机中最年青的一名。

　　1949年12月，当共和国建国大典的礼炮还在亿万人耳边回荡时，毛泽东主席便为新中国描画出一幅民族汽车产业的雄伟蓝图。在初次出访苏联观光斯大林汽车厂时，他对随行职员说：“我们也要有如许的大工场。”

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　　冯云祥：当时分厂舍还没建起来，50年月的时分住的是斗室，是个小平房，到甚么水平？4月份刮大风，里面刮大风，里边刮沙子。外边下大雨，里边下细雨。很荒芜，很艰辛，可是没有人落伍。其时有个信心，就是要建立中国第一个汽车制作厂，统统都为了这个。

　　1953年7月15日，中国第一座汽车厂——长春第一汽车制作厂在吉林省长春市奠定，新中国汽车产业今后起步。当天上午9点整，奠定仪式大会在鼓乐齐奏、鞭炮齐鸣声中开端长安汽车4s店官网。主席台两侧塔吊上的两面五星红旗缓缓升起的时分，全场掌声雷动，喝彩声此起彼伏。

　　记载片《第一辆汽车》：建立者们在这里宣誓，他们将在三年中，完成这名誉的任务姑苏汽车公司排名，在这块基石上刻着我们的毛主席的题字“第一汽车制作厂奠定留念”。