十一五时期，安徽省将对汽车产业投入300亿元以上，加大手艺前进和手艺立异力度，力图使全省汽车销量在天下位次排前1~2位。

　　根据开展计划，到2010年汽车行业趋向阐发，广州东部汽车财产基地将开端建成集汽车、摩托车及其零部件消费、贩卖、展现、效劳、产物研发、物流和仓储于一体确当代化生态型汽车财产园区。届时，年产汽车将达24万辆、摩托车100万辆，汽车产业总产值将超越1000亿元。而届时广州全部汽车产业总产值超越2000亿元汽车行业趋向阐发。

　　今朝长春正在停止百万辆整车、百万台变速器、百万台策动机的扩能工程。据长春市长崔杰引见，今朝长春的百万辆整车扩能工程停顿顺遂，曾经完工在建的到达80万辆，包罗一汽轿股28万辆、一汽丰越20万辆、一汽奥迪10万辆、复兴长铃20万辆等一系列项目。这些项目本年将进入建立飞腾期，有的项目09年下半年就可以够投产，2010年将是新增整车投产的顶峰期。能够明白地预期，将来5年，长春将成为汽车产能超200万辆、汽车产业产值超 5000亿元、站活着界前线的国际汽车城。

　　十一五时期，安徽省汽车产业产销范围将在天下争三保五；完成整车产能200万辆以上，此中轿车达120万辆以上；力图汽车产销量占天下总量10%以上，汽车行业次要经济目标占全省产业经济的10％以上；2010年完成贩卖支出1500亿元以上，成为省内第一支柱财产。

　　到2010年，吉林市计划构成40万辆整车的消费才能，汽车及零部件行业贩卖支出到达300亿元，整车产物贩卖支出达220亿元，汽车零部件贩卖支出80亿元，建成细微型车、多功用用处车系列等车型消费及配套系统。鼎力开展公用、改装车行业，扶植必然数目的公用车消费企业，培养一批具有必然范围和层次的汽车零部件龙头企业，汽车物流和效劳行业构成与汽车开展相顺应的范围和效益劣势。

　　建立于1991年的武汉开辟区，汽车公司总部云集。比年，海内三大汽车团体之一的春风团体公司、中国最大的汽车合伙企业--春风有限公司，PSA在华合伙企业神龙公司，春风本田和春风电动车等公司总部在开辟区落户。

　　构成1家年产40万辆整车的综合性汽车团体，1家年产15万台低速货车等产物的商用车企业，3家年产1.5万台以上客车、在海内偕行位居前线的客车企业团体或专业客车消费企业，10家以上各具特征、范畴差别，在国老手业位居前线的公用车主干消费企业，3-5家具有较强开辟才能、较好体系配套和模块供货才能，到场国际合作的零部件企业团体汽车行业趋向阐发，10家专业化和通用化水平较高、经济范围效益明显的零部件配套小型伟人企业。培养年贩卖支出400亿元以上企业（团体）2家、50亿元以上企业5家、20亿元以上企业10家、10亿元以上企业20家。

　　起首，要完成自立品牌和新能源汽车的财产化。十一五时期，上汽团体方案投资100亿元姑苏汽车公司排名，2007年新增自立品牌汽车5万辆，2008年构成车身自立开辟才能，2010年自立品牌占总量的30%，并具有整车和策动机开辟集成才能；华普汽车方案到2010年新增5万辆自立品牌汽车。在新能源汽车开展方面，上海将力图领先在天下完成新能源汽车的财产化，领先完成汽车能源的转型。

　　陕汽团体长沙环通汽车制作有限公司传来最新动静，陕汽团体高度正视其设在长沙的北方基地建立，筹办追加投资6亿元，使其在长总投资到达16亿元，并委派其总司理到长沙基地出任董事长。

　　十五以来，安徽省对汽车产业累计投资190亿元，开端构成从产物设想、试制、实验到考证的整车及枢纽零部件研发消费系统，提拔奇瑞、江淮、华菱、昌河等一批有合作才能的自立品牌汽车。 奇瑞、江淮累计投入研发用度近30亿元，投入强度达3%~5%。此中2005年研发投入别离达贩卖支出的7．8％和8．6％，位居天下偕行业前线，高于国际均匀程度。

　　至2010年，江苏汽车产业贩卖支出要到达2800亿元，增长值到达700亿元，年均增加速率到达18%以上。汽车产业占全省产业比重达5%以上，占天下汽车产业比重15%，范围进入海内前五；汽车整车年产量达150万辆。此中，乘用车100万辆、商用车50万辆。乘用车中：根本型（轿车）80万辆。商用车中：客车10万辆、载货类汽车30万辆、民用改装及特种车10万辆。汽车产物的海内市场占据率到达15%，此中，轿车的海内市场占据率达10%以上。

　　到2010年，浙江省汽车产量要到达100万辆阁下，此中经济型轿车到达90万辆阁下、中高级客车到达1万辆阁下，别离占天下同类产物的15%；汽车贩卖支出到达800亿元，与汽车零部件财产兼并占到全省产业贩卖支出的10%。

　　跟着滨海新区的建立和复兴环渤海基地计谋的施行，天津将进一步改进投资情况，鼓舞跨国汽车公司、海内汽车团体、汽车零部件企业、和汽车相干机构投资，设立消费、研发、采购中间，构成新一轮国际本钱和海内本钱投资高潮，使天津消费才能获得逐年开展。

　　2009年是长沙肯定的汽车财产年。北汽福田汽车长沙汽车厂本年产销两旺，月销量过万辆创下汗青新高。按计划，到2015年，长沙汽车业力图年产量达100万辆，完成过千亿的财产集群。

　　据天津市十一五开展计划，到2010年，天津市汽车总产量将到达110万辆，此中轿车100万辆，产业总产值将到达1400亿元。天津将成为继上海、吉林以后中国第三大轿车及零部件消费基地。

　　最初，鞭策枢纽零部件和汽车效劳商业开展。提拔汽车电子、策动机等枢纽零部件的中心才能，进步零部件使用、开辟才能，重点开展汽车、物流姑苏汽车公司排名、金融保险、贩卖及售后效劳等营业，构成汽车财产链高附加值环节的合作劣势，到2010年，使汽车效劳商业支出奉献度到达7%。

　　同时，放慢以重型卡车和公用车为主的商用车开展，完成从以乘用车为主，向乘用车和商用车并重的产物构造改变。经由过程与依维柯合伙和收买重庆红岩，整合上汽团体重型车费本，2010年构成4.5万辆重型卡车产销范围；进一步开展上汽通用五菱，稳固微型客货车劣势，到十一五末，完成微型车海内市场第一的目的。

　　在2006年北京市产业增进局和北京市发改委结合宣布《北京十一五期间产业开展计划》中明白，十一五时期，北京市汽车财产将以年均12%的速率增加，到2010年汽车总产值达1600亿元，并构成以北京当代、北京奔跑、北汽福田等主导整车企业为主的财产群。到2010年，北京市将完成产销汽车130万辆的范围。

　　武汉经济手艺开辟区管委会提出打造武汉中国车都的计谋目的，估计武汉汽车产能本年将过百万辆大关，2015年将达两百万辆，产值冲刺2000亿元，超越上海、广州和长春等地。

　　据辽宁省十一五开展计划，辽宁省委、省当局将加大对汽车产业的搀扶力度，在手艺革新资金、产物研发资金、财产政策搀扶等方面进一步向重点企业倾斜。到2010年，辽宁省将构成汽车78万辆、此中轿车23万辆的消费才能，汽车产业将成为辽宁省配备制作业的主要支持。

　　颠末近几年的开展，我国汽车财产环绕大型主机厂而成立起来的财产集群已初具雏形姑苏汽车公司排名。这些集群大抵散布在东北、京津、中部（湖北安徽）、西南（重庆）、珠三角、长三角六个地域。这些地区依托各自的区位劣势姑苏汽车公司排名，开展了具有地区特征的汽车财产。鉴于此，盖世汽车网整合了这六大地区最具代表性的省分或都会的汽车财产在将来几年雄伟方案和目的，敬请存眷！

　　在中心区块修建方面，浙江挑选了杭州、宁波、温州、台州、金华、绍兴、嘉兴等7个地域，作为重点培养开展的种子选手，构成沪杭甬、甬台温、杭金高速公路沿线的汽车及零部件财产会聚带。根据计划，各地区开展的主导产物是：杭州以汽车零部件、中高级客车、电动汽车等为主；宁波以经济型轿车、汽车零部件等为主；台州以经济型轿车、汽车零部件等为主；金华以中高级客车为主；温州、绍兴、嘉兴则以汽车零部件为主。

　　至2010年，别离构成南京和盐城年产50万辆和30万辆轿车的两大轿车消费基地，构成徐州公用车消费基地，构成南京、无锡、盐城、扬州四大汽车动力总成消费基地。

　　在重庆市十一五计划中已明白：到2010年汽车产销量将到达150万辆（此中乘用车达120万辆，整车贩卖支出到达1350亿），届时将占中国全部汽车产业产销量的15%。按照计划，重庆将以长安、庆铃、红岩三大主干系统为依托，到2007年构成100万辆的整车消费范围；到2010年构成150万辆的消费范围，并成立具有中心合作力的汽车手艺研讨系统和试车园地；并终极构成4-5家具有较强气力的整车消费大型企业团体；到2020年，全市的整车产量将到达260万辆，产业总产值到达200亿元。（

　　到2010年，广州的汽车产业总产值将达3000亿元以上,此中汽车整车年消费才能到达130万辆，产值2000亿元阁下。