按照计划，从2009年3月1日至12月31日，国度摆设50亿元汽车财产政策倡议，对农人报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车和购置1.3升以下排量的微型客车，赐与一次性财务补助。这一汽车下乡专项，由财务部牵头订定施行细则，并在2月份推出施行。

　　到场计划研讨订定的中国汽车手艺研讨中间首席专家黄永和对记者说，变革开放以来，出格是中国参加WTO当前的这几年，中国汽车财产获得快速开展，中国成为天下汽车消费和贩卖大国。可是也要看到，自立品牌缺失、构造失衡、行业集合度低不断是中国汽车业最大的软肋，成为中国汽车业大而不强，缺少中心合作力的枢纽身分。计划夸大以构造调解为主线，促进企业结合重组，以新能源汽车为打破口，增强自立立异，构成新的合作劣势刺梨财产开展计划，为中国汽车财产安康开展指清楚明了标的目的。

　　计划还包罗放慢老车报废更新财务补助、增进标准汽车消耗信贷、标准二手车开展、放慢都会]交通系统建立、撑持企业研发等详细内容。

　　为了撑持自立品牌乘用车扩展市场份额，计划提出当局采购向自立品牌倾斜，从2009年开端，公事用车自立品牌不得低于50%，自立立异的新能源汽车，当局优先采购。

　　中国社科院工经所研讨员赵英以为，国度出台的汽车财产调解和复兴计划，不只着眼于扩展汽车消耗，拉动内需，还包罗了调解构造、自立研发等内容，将指导海内汽车财产构造和产物构造愈加公道，愈加契合中国国情。

　　受汽车下乡影响，海内上百家农用车企业将遭到很大影响，计划提出，要研讨订定三轮汽车和低速货车消费企业向相干财产转型的鼓舞法子。

　　一是产销目的。计划提出2009年国产汽车销量要力图超越一万万辆，将来三年每一年均匀增加10%。

　　为了放慢施行新能源汽车计谋刺梨财产开展计划，鞭策电动汽车利用，计划提出要成立电动汽车快速充电收集，放慢泊车场等公开场合公用充电设备建立。

　　中国汽车产业协会常务副会长兼秘书长董扬对此暗示了相反的定见刺梨财产开展计划。他以为，国务院出台的汽车调解复兴计划，力度之大史无前例。对我国汽车财产渡过临时艰难、和久远开展都有严重影响。跟着计划提出的各项步伐逐渐施行，为海内车市带来恒久利好。

　　据相关威望人士引见，行将宣布的汽车调解复兴计划，提出了我国汽车财产将来三年的八大开展目的，并加以量化：

　　计划还提出要对现行的《汽车财产开展政策》停止订正，订正内容包罗落实汽车整车消费企业退出机制等。

　　受国度减征小排量汽车购买税等一系列利好身分刺激，和适逢春节旺销时节，1月以来，海内车市较着回暖。但也有人以为，汽车复兴计划对车市的刺激感化只能持续两、三个月。

　　五是鼓舞自立品牌汽车开展。自立品牌乘用车市场份额要到达40%以上，自立品牌轿车市场份额要到达30%以上汽车财产政策倡议。自立品牌汽车出口要到达国产汽车总销量的近10%。

　　四是加大海内汽车的吞并重组力度。计划提出，海内年销量200万辆以上的汽车企业团体要到达2—3家，超越百万辆的到达4—5家。占天下汽车销量90%以上的汽车企业团体数目，将由今朝的14家减到10家之内。

　　计划提出，撑持大型汽车企业团体停止吞并重组，撑持汽车零部件主干企业经由过程吞并重组扩展范围。鼓舞一汽、春风、上汽、长何在天下范畴内吞并重组汽车财产政策倡议。撑持北汽、广汽、奇瑞和重汽地区性吞并重组。

　　由发改委牵头订定的《打消限购汽车不公道划定》，请求在本年3月施行。发改委牵头订定的新能源汽车根底设备建立计划，请求在本年12月份推出并施行。

　　国度发改委行业和谐司卖力人对记者说，计划推出一系列搀扶政策，放慢施行新能源汽车计谋，将有用处理因为汽车开展带来的能源紧缺和情况净化成绩，完成我国汽车财产的可连续开展。

　　为了完成上述八大目的，除1月14日曾经宣布的购买税减免等步伐外，调解复兴计划全文另有很多还没有表露的步伐和量化目标。

　　本年1月14日国务院常务集会审议并准绳经由过程调解复兴汽车财产计划后，国度开展变革委会同有关部分慌张事情，对计划停止完美，并于2月上旬局部完成。记者从有关部分理解到，国务院日前印发了关于调解复兴汽车财产计划的告诉，计划的具体内容行将正式对外宣布。

　　三是市场需求构造获得优化。1.5升以下排量乘用车的市场份额要到达40%以上，1.0升以下排量要到达15%。