2006年，日本汽车行业连结了持续第五个年初增加势头，整年同比增加了6.3%，总量达1150万台油车港镇镇长沈甜财产系统包罗哪些。乘用车消费增加了8.2%油车港镇镇长沈甜，达9760万台。此中一般乘用车产量增加了17.3%油车港镇镇长沈甜，达492万台；微型车增加率达9.2%油车港镇镇长沈甜，达154万台；但是小型车降落了3.3%，达330万台；卡车产量降落了4.0%，总量为164万台，大众汽车增加了16.1%，达89,000台。

　　二十世纪九十年月当前，日本汽车消费开端岌岌可危。与天下其他地域一样，日本汽车制作行业阅历了屡次重组，此次要是日本海内需求不竭下滑的成果财产系统包罗哪些。面对经济大冷落油车港镇镇长沈甜财产系统包罗哪些，日本汽车制作商经由过程封闭工场来缩减产量，并且不能不向本国厂商出卖企业股分来得到资金与办理撑持。通用持有铃木与Subaru的股分，并控股五十铃。福特得到了马自达大部门股权，戴克控股三菱，雷诺控股日产等财产系统包罗哪些。