别的，他倡议道传统汽车行业财产链，汽车企业要眼睛对准市场，消费适销对路的车，经销商是由于压库压不下去了传统汽车行业财产链，才会呈现低价甩卖。

　　沈进军指出新能源汽车协会官网，客岁谈价钱战，本年谈内卷，实在新能源汽车协会官网，价钱是由供求干系决议，在成熟市场经济国度，价钱合作是企业合作最根本的手腕之一。

　　近来我留意到，本来各人存眷利润，把利润排在第一名传统汽车行业财产链，如今进入优越劣汰阶段，市占率成了第一名新能源汽车协会官网，这没有出格的错，但企业把利润扔了要连结市占率，这不成连续。

　　他还流露，本年到场了美国汽车经销商大会，他们都说2023年十分好，赚的盆满钵满，全天下的汽车价钱都是在向上走传统汽车行业财产链，而我们倒是在向下走新能源汽车协会官网。

　　假如要想制止价钱战，各个品牌的老总们，要将消费节拍与贩卖节拍婚配起来，各个品牌都这么做了，就会构成良性合作。

　　快科技6月17日动静，在第十六届中国汽车蓝皮书论坛上，中国汽车畅通协会会长沈进军列席并演讲。