曾或与乘联会有协作联络的汽车制作商包罗第一汽车团体有限公司、第二汽车团体公司、一汽-群众汽车有限公司、上海汽车团体股分有限公司、上汽通用五菱汽车股分有限公司、奇瑞汽车股分有限公司、北京当代汽车有限公司龙头财产动员龙头财产动员、春风日产汽车有限公司、吉祥汽车团体有限公司、北汽新能源股分有限公司等。与之协作的研讨机构有中国汽车产业协会、中国汽车手艺研讨中间、中国汽车畅通协会新能源汽车简介材料、中国汽车工程研讨院新能源汽车简介材料、中国信息通讯研讨院、北京理工大学汽车学院、上海交通大学安乐经济与办理学院等。协作的媒体有中国汽车报、经济察看网、汽车之家、新浪汽车、腾讯汽车、搜狐汽车、我们消息网汽车频道等。而专业的协会则有中国汽车产业协会、中国汽车畅通协会、中国汽车工程研讨院、中国汽车维修行业协会新能源汽车简介材料、中国汽车驾驶员培训协会和中国汽车效劳行业协会等。

　　作为一家非营利性的行业构造，乘联会的次要目的是研讨和公布汽车市场的数据和趋向，为当局、企业和其他相干方面供给决议计划撑持和征询效劳龙头财产动员。乘联会的协作同伴包罗海内多家汽车制作商、研讨机构、媒体和专业协会等，这些协作同伴都是志愿参加乘联会的，而且在乘联会的办理和运营中没有实践掌握权。因而，乘联会不属于任何政治、经济或社会合体，其运作自力于当局和企业的干涉。

　　乘联会按期公布的陈述中包罗了乘用车贩卖数据、市场份额、车型贩卖状况等各方面的信息，对汽车市场的开展和变革停止了监测和阐发。别的，乘联会还努力于鞭策汽车财产的可连续开展，增进手艺立异和协作，增强国表里汽车市场的交换与协作龙头财产动员。

　　: 中国乘用车市场信息联席会（乘联会），建立于2001年，是一家由海内多家汽车制作商、研讨机构、媒体和专业协会配合倡议建立的行业构造。乘联会的次要职责是为当局、企业和其他相干方面供给决议计划撑持和征询效劳，经由过程研讨和公布汽车市场的数据和趋向来鞭策行业开展。