在沃尔斯堡的“群众汽车城”里，第一批“甲壳虫”问世，但仅仅消费了630辆就因二次天下大战而停产汽车行业今朝近况。二战后，群众公司划归西德当局，汽车消费又逐渐规复。因为“甲壳虫”车价钱昂贵，这类汽车很快风行德国和欧洲，1955年“ 甲壳虫”出口到100多个国度汽车行业今朝近况，1981年“甲壳虫”停产时，曾经累计消费2000万辆，突破福特T型车的天下记载。跟着“甲壳虫”的脱销，群众汽车公司同样成长为一个壮大的天下汽车消费团体，它在西班牙、墨西哥等很多国度都成立起汽车消费厂和贩卖公司。

　　继“甲壳虫”后，群众公司在1980年完成四轮持续驱动水客车多量量消费，推出80年月天下最脱销的高尔夫汽车，从而成为欧洲最大的汽车商。

　　群众汽车公司总部曾迁往柏林，如今仍在沃尔斯堡。现任董事长为卡尔·汉恩博士，现有雇员26.5万人。在全天下有13家消费性质公司，外洋有7个贩卖公司，23个其他公司。海内人公司次要是群众和奥迪公司，外洋有西班牙、墨西哥、斯柯达桑塔纳帕萨特、柯拉多、奥迪、奥迪科贝等汽车的根本观点。全部汽车团体产销才能在300万辆在右汽车行业今朝近况汽车的根本观点。

　　天下十大汽车公司之一，创立于1938年德国的沃尔斯堡汽车行业今朝近况汽车的根本观点，开创人是天下出名的汽车设想巨匠波尔舍。群众汽车公司运营汽车产物占次要职位，是一个在全天下很多国度都有汽车举动的跨车汽车团体汽车的根本观点。群众汽车望文生义是为群众消费的汽车。1934年1月17日汽车行业今朝近况，波尔舍向德国当局提出一份为群众设想消费汽车的倡议书。随之，倡议被核准，后出处波尔舍组建了一个由34万人入股的群众汽车股分公司，年产量为100万辆汽车的根本观点。