本年3月11日，郭萱高科公布通告称，北汽新能源拟启动增资扩股，新增注书籍钱12亿元。为增进合肥郭萱与北汽新能源在新能源汽车范畴的协作，合肥郭萱拟以自有资金3.07亿元认购北汽新能源新增注书籍钱。增资完成后，合富郭萱将持有北汽新能源3.75%的股权。本轮参股是继2015年11月郭萱高科颁布发表为北汽新能源莱西项目建立10亿AH动力电池消费基地后，郭萱与北汽新能源的第二次牵手。

　　2015年12月，山东宝雅与北汽团体在山东德州举办签约典礼。按照协作内容，单方方案在德州建立经济型高速纯电动乘用车消费基地新能源汽车财产概略，计划总产能40万辆，总投资60亿元。项目建成投产后，估计产值400亿元。

　　比年来，跟着新能源汽车的呼声愈来愈高，中心和处所当局和相干企业对小型纯电动汽车愈来愈正视。谈到行将与BAIC的协作，唐骏汽车董事长薛兴珍代表自信心满满。值得一提的是，除低速车公司的并入新能源汽车财产概略，北汽团体今朝正在经由过程财产本钱的深度整合，打造完整自力的电驱动和动力电池组财产链，经由过程范围经济低落综分解本的思绪逐步闪现。上面用你的耐烦为各人简朴引见一下新能源汽车财产链茶财产链构造示企图。北汽新能源并入唐君宝亚新能源汽车财产概略。

　　BAIC副总司理张勇之前曾对媒体暗示，“将来新能源汽车销量将超越百万辆，50%-60%将集合在三四线都会。我们需求采纳乡村包抄都会的战略。”

　　数据显现，2014年茶财产链构造示企图，北汽新能源贩卖纯电动汽车5510辆茶财产链构造示企图。2015年产销量打破2万辆，占2015年天下纯电动乘用车市场的24%，持续稳居海内纯电动乘用车销量第一。本年目的销量要到达7万台。

　　4月14日，国度尺度化办理委员会在《四轮低速电动乘用车手艺前提》收罗定见稿中初次明白了低速电动车的界说，订定了低速电动车尺度。

　　业内助士以为，之前曾经有力帆众泰新能源汽车财产概略、吉祥等几家汽车厂商进入微电动汽车范畴，出格是跟着愈来愈多汽车企业的进入，微电动汽车行业的整合速率将进一步放慢。整车厂在消费工艺、手艺质量、效劳保证等方面的劣势一旦复制到微型电动车上，无望给行业带来宏大的晋级和干系茶财产链构造示企图。

　　但是，本年7月28日新能源汽车财产概略，北汽新能源电池模组尺度供给商北京普莱达新能源电池科技有限公司终极决议易手。同日茶财产链构造示企图，东方精工公布重组预案，拟以47.5亿元收买北大先行、今世安培科技有限公司、北汽产投、福田汽车、青海普仁持有的普莱达100%股权，此中现金对价18.05亿元，股分对价9.2元/股29.45亿元。至此，与BAIC新能源同处一个消费基地的普莱达将离开北汽团体的办理。

　　按照计划，将来团体将全方位规划轻型商用车范畴。同时，唐骏汽车由于消费天分不符，没法根据正轨渠道推向市场，后续北汽会处理其成绩，处理其天分成绩。

　　险些与此同时，12月5日，BAIC新能源汽车公司总司理郑刚一行12人前去山东唐骏汽车，深化洽商新能源汽车协作事件。据最新动静，北汽团体已与唐骏汽车签订全资收买协作备忘录。