综上所述,新能源汽车在成熟市场和新兴市场均具有宽广的开展空间。新能源汽车市场范围与浸透率将连结增加态势,估计2024年环球新能源汽车销量将到达1,687万辆,同比增加29.5%,浸透率将靠近20%。

　　从汽车变速箱细分范例来看,汽车变速箱次要分为手动变速箱和主动变速箱两大类,主动变速箱可按照车速和策动机转速主动换挡,比拟手动变速箱具有没有需手动换挡的劣势,操纵烦琐性更强,正成为变速箱的支流挑选。在中国汽车市场,主动变速箱手艺的快速开展为海内汽车变速箱市场带来了新的开展机缘,按照尚普征询团体数据,2023年我国主动变速箱市场范围到达约1,903.6亿元,同比增加约16.6%。

　　尚普征询估计跟着环球范畴内疫情的完毕,汽车企业消费逐渐规复一般,叠加消耗者对新能源汽车的需求不竭增加,2024年环球汽车市场有时机规复增加态势,预估环球市场汽车销量将于2024年到达约9,364万辆,同比增加5.0%。

　　从细分汽车零部件来看,策动机作为汽车零部件的中心,跟着我国汽车产量的连续增加,近几年市场范围也在不竭扩展。中国汽车策动机市场范围在2023年已到达约4,383.82亿元,同比增加3.81%,估计将来五年将逐渐增加至5,091.76亿元5 1当代财产系统。这一宏大的市场范围既表现了人们对交通东西的连续需求,也代表着将来汽车行业的有限潜力。

　　伴跟着市场范围的扩展,搭载主动变速箱的乘用车销量也逐步爬升,2023年,中国主动变速箱乘用车销量到达约2,192.4万辆,同比增加约16.3%财产系统图。乘用车主动变速箱搭载率也同步进步,2023年已到达约85%5 1当代财产系统。

　　除传统汽车零部件范畴,比年来电动智能化经由过程搭载先辈传感器等安装,使用野生智能等新手艺,完美汽车功用,逐渐翻开汽车零部件市场空间。以主动驾驶体系(ADAS)为例,主动驾驶体系指操纵车辆搭载的各式百般的传感器,在汽车行驶过程当中随时感到周边情况并搜集数据,停止静态财产系统图、静态物体的设别,低落行车过程当中的伤害。

　　在环球范畴内各个国度对新能源汽车行业的政策刺激下,新能源车型品种明显增加,新能源汽车市场在环球范畴内呈连续增加态势,浸透率不竭进步。按照尚普征询团体数据,2023年环球范畴内新能源汽车销量约为1,405万辆,同比增加29.9%,对团体汽车市场的浸透率也已到达15.8%。

　　双聚散变速箱正逐步成为乘用车搭载的次要挑选,浸透率不竭进步。按照尚普征询数据,双聚散变速箱在中国乘用车主动变速箱市场中的范围占比从2020年到2023年别离为28%,31%,34%,38%,四年来连结不变增加态势。同时,中国双聚散变速箱乘用车销量也逐年增加,2020年至2023年别离为395.5万辆,500.7万辆,648.0万辆和820.1万辆,四年复合增加率约为27.5%。

　　中国市场方面,按照尚普征询团体数据,2023年中国市场SUV销量1038.2万辆,同比增加10.3%,增加较着;2023年中国海内市场皮卡车型销量32.4万辆,同比增加1.4%,市场显现苏醒态势。跟着SUV和皮卡车型在中国市场销量稳步进步,作为SUV和皮卡车型的次要零部件,中国电动脚踏板市场开展空间宽广。

　　汽车财产是当代成熟产业系统的代表性财产,从环球范畴来看,现阶段汽车市场呈现了疫情后稳步苏醒、新能源汽车开展向好、变速箱市场开展向好趋向明显三大特性。

　　基于以上三大特性,瞻望2024年,汽车市场将呈现三大开展趋向,包罗新能源汽车将连续增加5 1当代财产系统、双聚散变速箱(DCT)使用范围连续扩展、汽车零部件市场范围连续抬升。

　　因为电动脚踏板次要使用于SUV、皮卡这类高底盘车型,在北美市场使用较多5 1当代财产系统。按照尚普征询团体数据,2020年到2023年北美市场前装电动脚踏板SUV和皮卡销量别离为54.2万辆,70.3万辆,67.0万辆和73.1万辆,显现妥当增加态势财产系统图。

　　环球汽车财产在疫情时期蒙受了史无前例的重创。自疫情在环球范畴内舒展以来,环球汽车销量呈现大幅下滑。按照尚普征询团体数据,2020年环球市场汽车销量约为7,879万辆,比拟于2019年的9,124万辆,大幅下滑13.7%。2020年至2023年,环球汽车市场销量规复增加态势,但仍处于疫后苏醒阶段,2023年环球市场汽车销量到达8918万台,与疫情前的2019年仍有差异。

　　双聚散变速箱因为其在节能降耗方面的劣势,愈加契合当家国度节能减排的政策标的目的,将会成为新能源汽车变速箱的次要挑选,将来中国汽车市场,双聚散变速箱乘用车销量将连结增加态势。

　　从汽车改装类零部件维度,作为一类主要的汽车改装类零部件,电动脚踏板是一种装置在高底盘车辆(如SUV、皮卡等)两侧的安装,用于便利搭客高低车。电动脚踏板经由过程机电驱动,可完成主动伸缩的功用,不影响车辆的表面和经由过程性。

　　双聚散变速箱是一类主动变速箱,经由过程接纳两套聚散器和两套变速器的构造,完成无间隙换档功用。双聚散变速箱在动力通报过程当中均为齿轮传动,传动服从高,动力消耗小,具有节能降耗的劣势。同时双聚散变速箱的两个聚散器持续瓜代事情,此中一个聚散器事情时另外一个处于预事情形态,进步了换档速率。

　　受政策驱动,我国出现了较多智能网联范畴的草创企业,传统汽车零部件厂商也紧跟手艺趋向,在主动驾驶体系范畴连续规划,市场范围连续提拔。2023年我国主动驾驶体系市场范围已到达约1,321.5亿元,同比增加约15.3%。

　　分离以上汽车市场三大开展趋向,尚普征询以为车企一方面应重点存眷新能源汽车范畴,主动呼应政策召唤,提拔本身新能源汽车产物力5 1当代财产系统。别的也应重点存眷以双聚散变速箱和电动脚踏板为代表的汽车零部件范畴的开展,开掘市场时机,提拔本身在响应范畴的研发才能。

　　汽车零部件是指除汽车机架之外的一切零件和部件,涵盖策动机系零部件财产系统图财产系统图、汽车改装零部件等。跟着环球化合作的日趋加重,天下兴旺国度的汽车财产发作了新的变革,汽车零部件行业也显现出构造团体化、手艺高新化、供货体系化和运营环球化等新特性。按照尚普征询团体数据,2023年环球汽车零部件市场范围约为1.64万亿美圆,2016-2023年环球汽车零部件市场范围复合增加率约为3.6%。

　　我国汽车变速箱市场连续增加。2023年已增加至约4,155.0亿元,同比增加约12.0%,市场范围连续扩展。

　　按照尚普征询团体数据,2023年新能源汽车在中国和欧洲等成熟市场的浸透率已超越20%,在高增加的同时仍有市场开展空间。同时,印度、泰国、印度尼西亚等新兴市场对新能源汽车的政策撑持力度不竭增强,如印度当局经由过程了32亿美圆鼓励方案,鞭策电动汽车和零部件制作业的开展,新能源汽车在这些新兴市场将进一步获得推行,开展空间宽广。