在汽车新四化（电动化、智能化、网联化、同享化）的开展趋向下新能源汽车财产系统，汽车供给链由垂直分层的链式干系向专业合作的交融的网状生态构造停止演化。

　　高本钱： 利用高度先辈手艺的供给链凡是伴跟着较高的本钱，包罗研发、制作和保护本钱，这能够使得ICV的价钱相对较高，限定了其市场提高。

　　立异性手艺整合： ICV供给链构造促使各类高科技手艺的整合，包罗传感器手艺、野生智能新能源汽车财产系统、通讯手艺等，供给了更智能、更初级的汽车功用。

　　收集宁静和隐私风险： 因为车辆互联和数据传输，ICV供给链面对着收集宁静和隐私庇护的应战。歹意进犯能够招致车辆体系被入侵汽车财产链阐发图，而数据隐私保守也是一个主要成绩。

　　法例和法令成绩： 智能网联汽车的开展面对着各地差别的法例和法令应战，特别是与主动驾驶手艺相干的法例，需求顺应差别国度和地域的法令情况汽车财产链阐发图。

　　尺度和标准纷歧： 今朝新能源汽车财产系统，智能网联汽车范畴的尺度和标准还没有完整同一，差别供给商能够接纳差别的手艺和通讯尺度，这能够招致互操纵性和整合性方面的成绩。

　　手艺庞大性： ICV供给链触及多种前沿手艺，包罗野生智能、高精度传感器、通讯手艺等，增长了整车制作商的手艺整合难度和本钱。

　　智能决议计划和优化： 经由过程云效劳和大数据阐发新能源汽车财产系统，ICV可以停止智能决议计划和优化，比方优化道路计划、及时交通情况阐发等，进步团体交通服从。

　　加强收集互联性： 通讯模块的利用加强了车辆之间、车辆与根底设备之间的互联性，增进了智能交通体系的开展。

　　提拔驾驶体验： 经由过程感知和通讯手艺的整合汽车财产链阐发图，ICV能够供给更初级此外驾驶帮助新能源汽车财产系统、主动驾驶和车辆互联功用，提拔驾驶体验和行车宁静性。