百余年汗青的汽车财产，正面对推翻性变化。在中国，汽车电动化、智能化、网联化、同享化正以一种互相增进、递进、交融的干系，不竭拓展。中国汽车畅通协会副秘书长罗磊说：

　　天下乘用车市场信息联席会秘书长崔东树说，鞭策“新四化”，从短时间来看，将低落人们出行本钱；从中持久看，将让出行更放慢速、便利。

　　2017年我国汽车财产政策，上汽通用旗下别克品牌整年累计贩卖122.24万辆，与2016年123万辆的贩卖成就相差无几，在客岁我国车市团体3%增幅的布景下，这一功绩其实不凸起。有阐发就说我国汽车财产政策我国汽车财产政策，对上汽通用旗下别克品牌来讲，销量已不是独一寻求，加快品牌向上和落地“新四化”才是它将来要聚焦的中心计谋。

　　汽车财产将来的开展趋向是向这四个标的目的开展：第一是电动化，在环球包罗我国，电动汽车财产开展出格疾速，电动汽车手艺成熟度也愈来愈高；第二是网联化，我们曾经进入到互联网时期，汽车一个更高的功用是智能网联终端；第三个趋向是智能化，像如今许多车上都曾经装备了主动驾驶的一些低级功用，有动静称，到2030年前后，主动驾驶会进入一个比力高的级别；第四是同享出行，跟着主动驾驶和智能网联，包罗电动汽车的提高我国汽车开展的近况，同享汽车也会成为一个很大的开展趋向。

　　材料显现，别克品牌本年将加快在“新四化”范畴的计谋规划，好比，在网联化范畴，别克品牌在eConnect智能互联科技方面将加快“云”使用的拓展，本年内正式推出公家账户、假造钥匙等车联产物，许可用户用手机作为假造钥匙进入并启动车辆停止驾驶，真正完成不带钥匙的出行。按照《中国消耗者报》汽车奇迹部记者吴博峰的察看，从“新四化”提出来后，各大车企较着加大了对这个范畴的存眷和投入。如今我国汽车开展的近况，“新四化”已成为汽车财产开展的次要标的目的我国汽车财产政策。

　　2020年中国智能汽车新车占比将达50%。有概念说，以电动化我国汽车开展的近况、智能化、网联化、同享化为趋向的汽车“新四化”，将重塑行业格式。

　　电动化鞭策后，出行本钱能够大幅低落，好比说每千米出行已往4毛钱，如今是7分钱，比大众交通出行本钱还要低，服从更高。从中持久看，跟着通信手艺开展、5G收集等开展，将鞭策出行快速化，这类开展相似高铁的觉得，高效、定时而很便利我国汽车开展的近况。

　　好比，如今每谈到一款车，就会问你是否是具有“智能化”、“网联化”。大部门消耗者对“智能化”、“网联化”的请求曾经从舞台的边沿逐步走到了中心。