汽车是个财产，汽车作为一个财产，它中心许多条路。这两个观点各人搞分明。第一个财产食物财产链上中下流。第二个赛道。

　　汽车内里赛道多未几？按手艺分有燃油车食物财产链上中下流、电动车，新能源汽车，油电混动新能源汽车…多了去了。十几年前，二十年前有一款QQ车，你另有印象吗？奇瑞QQ车如今还能看到吗？根本上你看不到食物财产链上中下流。

　　汽车财产在将来中国范围性的发作汽车财产集群，由于国产车替换外洋车大趋向起来了汽车财产集群。全部汽车财产都很好汽车财产集群。可是你进入一个很好的财产，进哪条路呢？重不主要？你是给燃油车做皮椅，仍是给电动车做皮椅？你是给10~30万的电动车做皮椅？仍是50万区间的魏小理？仍是给百万级的电动车做皮椅汽车财产集群，一样吗？纷歧样！

　　我例如说一个做皮椅的公司，不断是卖给老苍生的。但近来两三年各人发明了室第地产乌烟瘴气是否是？那天然在室第这个财产内里，高低流一体的公司是否是都受影响了？那如许一家公司怎样选标的目的，另有甚么前途吗？

　　到明天奇瑞是中国汽车出口量不断长居排名前三，那日子过得很好。那墨西哥人到如今那开的车没有我们那末高峻上。以是列位这叫甚么？赛道！以是一小我私家起首要选对财产食物财产链上中下流，挑选赛道。要看大白你选这个财产将来有无时机？和进的是哪条赛道，这长短常主要。

　　那有无能够我再换一个财产，哪还需求皮椅呢？汽车需不需求？那怎样进汽车这个财产？我要进汽车这个财产，那同时搞大白一个成绩汽车财产集群。我进汽车这个财产进哪条路？

　　那奇瑞好欠好呢？如今活得十分好，为何？由于10几年前奇瑞发如今海内卷死了本人的手艺平台。本人的全沿气力底子就不可。因而因而换了一条赛道，干吗去了？欺侮墨西哥人去了！由于它发明中国起来了，但墨西哥还在本来形态。以是它的这个落伍产能在中国那是到处受制。跑去谁人处所一打一个准。

　　作为一个企业家而言，一个企业要站得高，看得远，看甚么呢？不是看天下经济格式，不是看中美局势。对你我而言食物财产链上中下流，你我的计谋得择高，高到甚么水平啊？

　　这个皮椅企业属于甚么财产？这个皮椅企业终极卖给了谁？卖给了买室第屋子的这帮人是吗？以是它素质上属于甚么财产？属于室第财产！房地产代表不了室第地。但房地产这个大财产内里有无许多条路。公寓地产算不算？五星旅店算不算？我做个皮椅公司有无能够切入其他赛道？