北京出租汽车暨汽车租赁协会会长王建华以为，“北京的士”平台的上线运转，是行业、企业办理的新出发点，将改进出租车效劳体验、提拔出租车驾驶员的支出。

　　“北京的士”由北京出租汽车暨汽车租赁协会和高德打车协作打造。本年5月，单方告竣协作，基于高德打车“好的出租”数字化晋级处理计划，以“互联网+出租汽车”的形式，协助北京巡游出租汽车企业姑苏有哪些财产，特别是中小企业，停止数字化转型晋级，完成网约化运营汽车行业的上游财产。

　　停止今朝，以“北京的士”为代表，基于高德打车“好的出租”数字化晋级处理计划睁开协作的巡网交融项目，曾经在北京、深圳、天津、上海、成都、南京、昆明、济南等数十个都会落地。高德舆图副总裁王桂馨暗示，高德打车将用妙手艺、运营、效劳才能，为广阔用户供给愈加优良、便利、科技的出行效劳，让出租企业汽车行业的上游财产、司机实在感遭到“数字化盈余”。

　　颠末近4个月筹办，“北京的士”正式上线多家中小出租汽车企业参加。北京住民利用高德打车，挑选“北京的士”，便可线上呼唤出租车，撑持高德舆图App、付出宝及微信的高德打车小法式等多种方法。

　　阿里旗下高德打车结合武汉本地出行协作同伴风姿出行，构造了公益意愿者车队，于昔日（2月1日）告急上线“医护专车”效劳。本日起，武汉市内一切医护职员都可经由过程高德打车，24小时免费呼唤专属且全方位宁静防护的“医护专车”。

　　9月26日，北京出租车巡网交融官方平台“北京的士”正式上线运营。北京市交通运输委员会、中国出租汽车暨汽车租赁协会、北京出租汽车暨汽车租赁协会、北京出租汽车企业及高德打车等各方代表列席了“北京的士”启动典礼。

　　“北京的士”将完成巡游出租汽车的聪慧化办理，协助巡游出租汽车调理愈加有序、高效，低落巡游车的空驶率。关于司机来说，增长了线上的定单滥觞，并削减了线下的空跑，可以提拔支出。关于搭客来说汽车行业的上游财产，叫车时有更多的出租车参加呼应，打车能够更快更便利姑苏有哪些财产。

　　中国出租汽车暨汽车租赁协会秘书长季颖暗示，“北京的士”为代表的巡网交融开展形式，有益于营建新老业态公允合作的市场情况，为天下巡游出租车行业建立了新的标杆。

　　本月15日，高德打车建立出游无忧专项保证小组，保证广阔用户在国庆节假期的打车出行，协助假期对峙在岗出车的司机得到更多福利、更高支出。出游无忧专项保证小组将在9月30日至10月7日时期，面向出租车司机推出出车福利，完成响应定单，单日最高可得到200元奖金。

　　出游无忧专项保证小组还将探究多种方法，保证司机支出。9月30日至10月7日时期，高德打车与上海“群众出租”协作试点流水保证效劳，司机完成响应单量，单日最高能够得到500元保底支出。流水保证既可让司机有保底支出，又能够减缓“差单焦炙”，削减司机挑单，让搭客得到更好的效劳。

　　昔日起，高德打车在海内八个都会上线试运营特价车。特价车接纳“一口价”形式计费，用户可在打车平峰期呼唤乘坐。

　　此前汽车行业的上游财产，高德打车连续上线金银建出行姑苏有哪些财产、北汽出租、新月出租、北方出行、渔阳出行等，协助北京大型出租汽车企业完成网约化运营，接入出租车超越3万辆。“北京的士”上线后，北京市中小出租车企业将分批个人接入运营，大型出租汽车企业持续自力运营，北京全市约6万辆出租车，将来将经由过程协作高德打车连续完成全量网约化。