自2007年12月在厚交所上市以来,在2020年之前,劲嘉股分的功绩表示不断较为不变,仅在2010年、2016年呈现了归母净利润下滑
从前总说埃尔法是MPV标杆如今该当说埃尔法过期了不论从温馨性NVH仍是行驶机能极氪009在MPV市场中都属于天花板的存在这内里有手艺前进带来的劣势也有新能源道路;
车长超越5米的大六座SUV春风奕派e008将应战广州高温气候下的油耗测试
全新一代宝马5系自表态以后由于表面设想的变革遭到不小争议上市不久后5系即迎来了大幅优惠那末在优惠眼前形状还主要吗
近来很火的萝卜快跑我抽暇去体验了一下固然仍存在一些成绩不外整体来讲萝卜是一个旌旗灯号就是将来曾经能看到那末一般人怎样计划本人的开展途径就变得十分主要
这期Y理我迟疑了好久几回想拍抛却了厥后脑筋内里其实以为不吐不快就算挨骂也得说究竟结果吃的就是这碗饭已往半年海内汽车的流量盛宴到底给汽车财产的开展带来了甚么
之前有人给我说幻想的智能驾驶很强是真实的第一梯队开初我不信不外此次幻想送测的L8在颠末OTA晋级到6.0当前我在武汉次要庞大路段做了两天测试一句线;
丰田的混动是最早进入中国的混入手艺到了明天它在市场上另有合作力吗
春风本田在新能源特别纯电市场的发力并算不抢眼不外在e:NS2猎光到来以后如许的场面大概会有所改进
素有火炉之誉的武汉到了严冬最受欢送的避暑方法就是往凉爽的山里跑此次我们开着方才上市不久的新一代哈弗H6带上了露营配备前去武汉向西500千米有着天下硒都之称的恩施期望能够玩得纵情
上集节目我们顶着38度的高温从武汉动身直奔500千米之外的避暑胜地恩施颠末城区高速的路段体验了新一代哈弗H6的部门气力下集我们将前去恩施梭布垭石林景区看看4.6亿年前的大海长甚么样
探陆这车曾经上了一段工夫我看了下销量几千台是有的这台车是有特性的从一台油车的几个属性来讲它的产物力是没有成绩的更况且这仍是一台环球车这车假如早来几年必定会成为爆款
e007增程版车型的起售价有能够在13万阁下分离上中大型轿车的尺寸空间表示和驾驶感触感染关于刚需用户来讲其综合气力仍是很不错的
团体来讲岚图知音在空间智能化与品格三个方面没有较着的产物短板后续关于这台车的静态试驾和客观评价我们会连续跟进
把电池做小才是手艺丰田凭啥这么狂
领克第二代车型的首款纯电轿车终究试驾了我很分明十分多的用户都存眷这台车全部试驾完毕当前我以为Z10不负等待
吉祥银河推出的E5纯电松散型SUV源自全新的GEA架构按照欧洲北美亚洲等多个地域的国标/地域尺度开辟将来将在环球贩卖
颠末了之前的静态体验和园地机能测试各方仿佛都对吉祥银河E5嘉奖有加说实线C;这个车真的有那末好么
小鹏MONA系列的呈现能够说是给寻求高性价比和年重活力的消耗群体又供给了一种新的挑选M03作为这个系列的第一款车型主打的就是年青本性
腾势正式公布易三方平台Z9GT与Z9双旗舰开启预售
这里有专业详尽的新车测评都雅刺激的捉对厮杀赏心好看更适用的车型导购和竹苞松茂的纪行大片
7月中旬宝马颁布发表不再到场价钱战此中电车产物大概是受影响最大的比现在天要说的这台i5它没有太强的活动性也少了一丝燃油版5系的商务气味很合适寻求较高温馨度的消耗者
接纳第五代DM手艺的比亚迪车型我们曾经连续体验过几台了就油耗表示来讲比亚迪是下了工夫的此次体验的宋L DM-i官标百千米3.9L的油耗在同级车型中曾经充足有合作力此次我们参与节油应战实测以后另有欣喜
开完这台车后我想用时髦单品来描述沃尔沃的EX30作为一台纯电车型并且是小型车它的形状就在报告你我不是普通化的产物我更契合小众审美
长城汽车董事长在直播魏牌蓝山智能驾驶帮助时分说的线C;关于现阶段驾驶帮助的利用处景另有手艺的认知都很脚踏实地以是我特地跑了一趟重庆试驾蓝山智驾版
哪吒S猎装相对它的合作敌手来讲有个最大劣势就是它有增程版实际续航能够到达1200千米
胡想家是台好MPV这个概念我该当说过许多次出格是在行驶质感和行驶温馨性上在今朝同级傍边处于抢先程度可是一样由于公布太早以是在智能与奢华度上仍然有很多遗憾而此次中期改款则片面补足
之前有说过中国品牌打破高端最有益的车型会是MPV已往几年MPV市场的开展不测地左证了这个观点此次找来MPV市场里教师般存在的埃尔法和两台中国品牌MPV车型停止比照来看看为何中国MPV愈来愈凶猛
此次来到西安是为了给本年最火的车型之一比亚迪秦L做油耗测试我们试驾的车型为80km纯电续航版本终极跑出了让人欣喜的馈电油耗程度
新能源时期沃尔沃的存在感其实不强不管是纯电仍是插混车型给消耗者的挑选未几不外此次体验完XC60插混版后我的许多疑虑消除了
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