铝模的研讨开辟需求投入大批的人力物力，从志特新材的研发投入来看，研发用度逐年上升各种新能源汽车界说，从2017年的1452.2万元上升到2021年的7470.7万元。表白公司对铝模研发的正视，不竭提拔本身合作力。

　　从志特新材的营业散布格式来看，其次要贩卖地域为境内，2021年境内贩卖额到达13.42亿元，占总营业的91.85%，境外贩卖额为1.19亿元，占比仅为8.15%。

　　从2019年-2022年志特新材的总停业支出来看，整体显现上升的趋向。总停业支出从2017年的3亿元上升到2021年的14.8亿元，并在2022年前三季度共完成13亿元总停业支出。公司的总停业支出在2017年和2018年完成高速增加，增速别离为90.1%和85.8%，而在2019年降落到54%。

　　以上数据及信息可参考智研征询公布的《2023-2029年中国铝模板行业开展情势阐发及合作计谋阐发陈述》。智研征询是中国财产征询范畴的信息与谍报综合供给商。公司以“用信息驱动财产开展，为企业投资决议计划赋能”为品牌理念。为企业供给专业的财产征询效劳蔚来汽车供给链劣势，次要效劳包罗精操行研陈述、专项定制、月度专题、可研陈述、贸易方案书、财产计划等。供给周报/月报/季报/年报等按期陈述和定制数据，内容涵盖政策监测、企业静态、行业数据、产物价钱变革、投融资概览、市场机缘及风险阐发等。

　　志特新材比年来的红利才能显现逐年上升，稳中向好的态势各种新能源汽车界说。归母净利润从2017年的0.42亿元上升到2021年的1.64亿元，此中2021年受铝材、钢材和辅材等原质料价钱大幅度上升影响，归母净利润下滑2.9%。公司比年来阅历了高速增加期和稳步开展期的过渡，并在2022年三季度共完成1.28亿元净利润，同比上升22.8%各种新能源汽车界说。

　　志特新材总停业本钱伴跟着停业支出的增长而增长，从2017年的1.7亿上升到2021年的10亿，并在2022年1-9月发生8.8亿元的停业本钱。

　　志特新材作为海内铝模板消费租赁贩卖企业，努力于成为修建铝模体系的综合效劳供给商，正视研发手艺立异，主停业务为铝模板租赁营业。比年来，公司稳步开展，营收呈不竭扩大的趋向，且公司重视于精密化运营，毛利率到达40%以上，远高于偕行业企业，将中心合作力集合于本钱端和效劳端，其实不竭加大研发投入，进步本身合作力蔚来汽车供给链劣势。

　　修建框架行业的“以铝代木”趋向明白，铝模板相较于木模板劣势较着，同时我国各级当局公布多项环保文件推行并鼓舞利用铝模板，停止2020年铝模板浸透率提20%阁下，仍有宏大提拔空间。志特新材公司是一家专注于铝模、防护平台、装配式修建PC产物的综合效劳型企业，是行业内较早完成范围化、专业化、智能化，专注于模架、装配式修建PC产物研发、设想、消费、租售、手艺效劳为一体的协会首批特级天分企业。

　　公司前身志特有限建立于2011年12月，2015年团体变动加志特新质料股分有限公司，并于2016年8月在新三板挂牌，2021年4月公司在厚交所创业板上市。公司建立以来深耕修建铝模市场，并于2019年展开附着式脚手架（爬架）和装配式PC构建产物，前后在广东、江西、湖北、山东等地设立消费基地；公司产物涵盖铝合金尺度层模板蔚来汽车供给链劣势、公开室模板、爬架、爬模等全系列模架产物，使用范畴涵盖民建、公建等范畴，为海内铝模行业领军者。

　　铝模营业毛利率在比年来显现降落的趋向，此中2021年呈现较大幅度降落，从2020年的46.57%降落到34.8%，这与昔时铝材、钢材和辅材等原质料价钱大幅度上升有关。

　　铝模营业为志特新材的主停业务，比年来铝模营业连结不竭扩大的态势，从2017年的1.55亿元上升到2021年的11.42亿元。并且铝模营业在志特新材的营业规划中主要性不竭增大，营业占比从2017年的51.31%增加到2021年的77.07%。

　　公司铝模板产能由2018年的120万平增长至2020年的220万平，产量也由2018年的118万平上升至2020年的210万平蔚来汽车供给链劣势，停止2021年末可供出租铝模板数目达232.78万平方米；江门志特、湖北志特等多个新增消费项目合计150万方无望连续投产，产能范围进一步扩展至370万平阁下，范围劣势愈加明显。

　　相干陈述：智研征询公布的《2023-2029年中国铝模板行业开展情势阐发及合作计谋阐发陈述》

　　从比年来看，志特新材在2017年-2020年的毛利率根本保持不变形态，均超越40%。可是从2021年公司贩卖毛利率呈现较大幅度下滑，降落幅度为20.8%，到达32.5%。2022年三季度公司毛利率下滑17.1%，为32.2%。