1794年，英国人斯垂特初次提出了把燃料和氛围混淆构成可燃混淆气一以供熄灭的假想姑苏汽车财产。1866年，德国工程师尼古拉斯·奥托胜利研制出具有划时期意义的四冲程内燃机姑苏汽车财产，并在1876年试制出第一台适用的活塞式四冲程煤气内燃机，这台内燃机被称为奥托内燃机而著名于世，并得到专利，这也是我们不断将四冲程轮回成为奥托轮回的缘故原由。

　　许多人都晓得环球第一辆汽油策动机驱动的四轮汽车，是由奔跑在1886年创造的。而实践上，早在100多年前，就曾经有了不依托人和植物来做工的蒸汽机。

　　车的降生，车的开展，在汗青的长河中给我们留下了点点滴滴。汽车自上个世纪末降生以来，曾经走过了风风雨雨的一百多年。从卡尔.本茨造出的第一辆三轮汽车以每小时18千米的速率姑苏汽车财产，跑到如今，居然降生了赶快率为零到加快到100千米/小时只需求三秒钟多一点的超等跑车。这一百年，汽车开展的速率是云云惊人！同时，汽车产业也培养了多位伟人，他们一手创立了通用、福特、丰田、本田如许一些在列国经济及第足轻重的出名公司。这篇资写着很多风趣的故事，在中国曾经成为天下五大汽车强国之际，让我们一同往返望汽车的开展汗青，领会汽车给我们带来的各种欢欣与胡想……

　　直到1893年汽车的相干财产，美国的福特Duryea兄弟制作了全美第一辆汽油策动机汽车，它接纳了一个单缸水冷式引擎，功率约为3.5马力，最高时速为7.5英里/小时，并创建了一家汗青比出名福特汽车公司还早的公司——马萨诸塞州牟利亚汽车与弹簧公司，今后创始了美国汽车制作业的汗青。

　　另外一名当代汽车产业的前驱者之一的人物就是戈特利布·戴姆勒了，他也是德国工程师和创造家。1883年,他与密友、出名的创造家威尔赫姆·迈巴赫协作，胜利研制出利用汽油的策动机，并于1885年将此策动机装置于木制双轮车上，从而发清楚明了摩托车。1886年。在他的老婆43岁诞辰时，戴姆勒将一辆马车停止了改装汽车的相干财产。他拆下车轴，装上链条和本人设想的立式单缸汽油策动机，并装上了转向安装。因而汽车的相干财产，天下上第一辆四轮汽车降生了。

　　日本的造车汗青比拟以上国度，就要晚一些了。1904年吉田真太郎建立日本第一家汽车厂东京汽车制作厂，也就是如今的五十铃汽车公司，3 年后制作出第一台日本国产汽油轿车“泰初里1 号”。随后日本海内呈现了浩瀚汽车制作厂。

　　1879年，德国工程师卡尔·本茨初次尝试胜利了一台二冲程实验性策动机。1883年，本茨创建了“本茨公司和本茨莱茵策动机厂”。1885年，他在曼海姆制成第一辆本茨专利策动机汽车。这是一辆三轮汽车，接纳一台两冲程单缸0.9马力的汽油机，此车具有了当代汽车的一些特性，如火花焚烧、水冷轮回、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动、前轮转向和制动把手。但该车的机能其实不非常完美，利用速率、装载才能、爬坡机能也不非常快意，并且在利用中常常出毛病。可是汽车的相干财产，由于这类车能本人行走，以是人们用希腊语中Auto(本人)和拉丁语中的Mobile(会动的)组成复合词来注释这品种型的车，这就是Automobile一词的由来。由于本茨创造的这辆三轮汽车是天下上最早的汽车雏形，以是这辆汽车被珍藏在德国的本茨汽车博物馆内。

　　早在1712年，英国人托马斯·纽科门就发清楚明了不依托人力和植物驱动的蒸汽机汽车，被称为纽科门蒸汽机。1774年，瓦特与博尔顿协作，制作出了真正意义上的蒸汽机。此举，鞭策了机器产业的开展，也为内燃机的开展奠基了根底。

　　作为汽车产业开展比力早的法国，第一辆汽油汽车是在1890年，是由阿尔芒美丽创建的美丽公司消费的。而1915年兴办的雪铁龙汽车公司开展更快，在二十年月初年产量就打破10万辆，1928年汽车产量就占全法汽车产量三分之一。

　　在相距100km的曼海姆，本茨发清楚明了三轮汽车。由于本茨和戴姆勒是人们公认的之内燃机为动力确当代汽车的创造者，他们的创造缔造，成为汽车开展史上最主要的里程碑，他们两人因而被众人尊称为“汽车之父”。

　　厥后，在1886年1月29日，卡尔·本茨向德国专利局申请汽车创造的专利，并在同年11月2日专利局正式核准公布。因而，1886年1月29日也被公以为是天下汽车诞诞辰。