激秃顶灯具有比LED头灯更高的服从，它们只需利用LED头灯50%的功率但亮度远超LED。奥迪是第一个利用激秃顶灯的车厂，它们在2014年限量版R8 LMX上领先供给了激秃顶灯，R8 LMX环球限量供给99辆，在该车公布几周以后汽车零配件行业阐发，宝马的i8开端出售十大财产链是甚么，也可选配激秃顶灯。

　　2010年，日产在其Fuga和英菲尼迪M轿车长进一步晋级了这一观点，假如盲区检测体系发明有车辆将驶入盲区，标的目的盘自动开释反向扭矩以抵抗驾驶员变道的操纵。

　　奔跑于2006年年末推出了环球首款搭载主动告急制动体系（AEB）的车型-S级（W221），该体系被称为Pre-Safe Brake（预碰撞制动）十大财产链是甚么，除S级轿车，同平台的C216 CL轿跑也搭载了该体系。AEB依靠现有手艺，远程和长途雷达探测火线门路，假如检测到行将发作的碰撞，就会向ECU发送旌旗灯号，假如驾驶员有应急反响，汽车会收回警报声，并主动开释最大制动力的40%用于车辆减速。

　　汽车是人类当代产业文化最具聪慧的结晶，它交融了质料科学、产业制作、设想、实验、氛围动力学、电子、人体工程学等很多学科的代价，任何一款汽车都是数以千计立异成果的综合表现，人类自1886年第一辆汽车问世，各大车厂都在勉力打破手艺范畴的天花板汽车零配件行业阐发，使得汽车产业每10年就发作一次反动性的变革。回忆一百多年的汽车产业开展历程，那些让众人惊世骇俗的创造缔造理应被我们拎出来细细品尝。

　　在燃油车当道的时期，绝大部门汽车装备的蓄电池都是6V大概12V，跟着汽车变得愈来愈庞大，比方自动电子防倾杆和电动涡轮增压器的问世，需求更强的电压来支持，2015年问世的宾利Bentayga领先将汽车电池的电压提拔到48V，紧随厥后也利用该设想的车型是其姊妹车型奥迪SQ7。

　　全部历程发作在几毫秒以内，梅赛德斯研讨发明AEB能够避免70%的追尾变乱，它将没法制止的碰撞变乱受损严峻度低落了约40%。2009年，梅赛德斯奔跑晋级了该体系，在告急状况下车辆会主动开释最大制动力，该体系领先搭载于新款的W212 E级轿车。

　　尔后，AEB体系疾速舒展到全部汽车行业，并在2010年头开端向下提高到民用便宜车型。欧洲交通立法部分很快就留神到该体系无可抉剔的救生潜力汽车零配件行业阐发，2021年起，在美国贩卖的欧洲新车都强迫搭载AEB体系。

　　已经升功率能到达100马力，被视为业界的天花板，要打破升功率200hp几乎是一项奇观。迈凯伦曾在2018年推出了限量的Senna超等跑车，它的升功率其时到达了197hp，这让人类看到了策动机升功率打破200hp的期望。2019年，梅赛德斯-奔跑推出的A45 S AMG 4 MATIC+以升功率208hp突破了这一记载，它搭载的1991cc M139涡轮增压策动机最大功率到达了416hp，以致于这款德系钢炮百千米加快机能到达3.9秒十大财产链是甚么，这要比昔时的法拉利F40的破百用时还要快，M139成为至今最壮大的四缸策动机。

　　法拉利的开创人恩佐.法拉利持久以来刚强的以为，法拉利只需把策动机造好，供给超卓的机能就可以够立于不败。已经很长一段工夫，法拉利车型的内饰都极其朴实，从1988年归属菲亚特团体以后，法拉利许多内饰手艺和多媒体体系的设想都是从菲亚特那边间接套用过来的，并且有相称一部分内饰配套是选用菲亚特便宜车型作为尺度。

　　2017年洛杉矶车展前夜英菲尼迪推出了第二代QX50，虽然从内到外都看不出它和其他SUV比拟有哪些出格的地方，但躲藏在引擎盖上面的新科技使得它在燃油经济性方面表示出色。第二代QX50搭载的268马力VC-Turbo策动机装备了可变紧缩比的手艺，美国环保总署的数据显现，比拟2018款的V6 QX50，它的燃油经济性提拔了35%。

　　LED头灯是汽车范畴使用范畴最广的头灯手艺，它构造松散、十分高效、并且险些不消保护。第一款装备LED头灯的车型是雷克萨斯LS600h，但其时只供给LED的近光灯。同年晚些时分，奥迪就在R8 V10跑车上搭载了包罗近光灯和远光灯的LED头灯。

　　通用汽车和福特破天荒的结合设想了汽车史上第一款10AT变速箱，并于2017年开端投产。福特在2017年的F-150皮卡初次搭载了这款变速箱，通用则在同年的雪佛兰科迈罗 ZL1领先将其退役。到2021年，这款变速箱曾经出如今许多车型上，包罗福特野马、Expedition、Everest和领航员；通用品牌下你能够在凯迪拉克凯雷德、CT6、雪佛兰Suburban RST、Tahoe、卡玛罗SS、Silverado和GMC Yukon Denali看到这台变速箱，与此同时本田在2018年的美版奥德赛上也推出了本人的10AT变速箱。

　　因而，当你看到法拉利FF成为业界首款装备Apple Carplay的量产车时难免受惊。2015年，当代索纳塔轿车成为业界首款装备Android Auto（安卓体系）的车型，现在遍及环球的各类汽车大大都都撑持这两大致系了。

　　在已往的十几年工夫，汽车宁静手艺进入到全新的阶段。沃尔沃是第一家在其S80轿车上装置盲点检测体系的厂商汽车零配件行业阐发，利用装置在后视镜下方的小型后置摄像头，它能够检测汽车盲区中的行驶车辆并响应的亮起正告灯，眼下盲区检测手艺已被普遍使用，凡是作为加强宁静性选装包的一部门。

　　传统燃油车的拉手刹驻车存在一个较着短板，它给内部空间形成了承担，由于驻车体系的零部件需求在前排两个座椅中心占有很大空间，一些公司试图经由过程差别计划来处理这一短板。梅赛德斯-奔跑多年来不断对峙用脚踏驻车，但利用起来照旧有很多人以为顺手，特别是手动版车型在坡道起步时。

　　宝马推出了天下第一个电子驻车体系，经由过程标的目的盘左下方的简朴按钮，与日俱增已的处理了这个成绩。从那当前，一堆利用电子驻车体系的品牌出现出来，虽然一些车迷更喜好老式的拉手车驻车汽车零配件行业阐发，特别是那些喜好玩漂移的狂热份子。