材料参考：国信证券-国信证券新能源汽车行业财产系列深度陈述：需求视角下新能源汽车财产链市场空间与投资时机（20170823）返回搜狐汽车行业简介怎样写，检察更多

　　品种较多，包罗磷酸铁锂、钴酸锂、锰酸锂和三元锂，三元锂次要指镍钴锰酸锂NCM，也包罗小部门的镍钴铝酸锂NCA，对应上游原质料次要为锂矿汽车行业简介怎样写、钴矿、镍矿和锰矿等；次要以石墨质料为主，包罗人造石墨与自然石墨等，隔阂次要以聚烯烃质料聚丙烯PP和聚乙烯PE为主，电解液次要身分为六氟磷酸锂。电控环节次要是掌握类硬件与线速，机电上游次要是永磁质料（

　　新能源电动车相较传统整车的中心劣势在于能源构造与本钱，短板在于续航里程，将来新能源汽车合作力提拔次要源于降本钱与提里程。续航里程次要由正极质料的容量决议汽车行业简介怎样写，而正极质料决议了电池的容量（续航里程）、寿命等多方面中心计心情能汽车行业简介怎样写，因而正极质料是电池最主要的子环节汽车的根本构造图，本钱占比区间高达30-40%。隔阂环节手艺壁垒与本钱均较高，难点在于微孔构造成型手艺与基底质料，今朝本钱占比约占20%。负极质料次要以石墨为主，电解液次要以六氟磷酸锂为主，本钱占比相对较低，别离为15%与10%阁下。

　　下流传统车基数高，固然新能源车增加快但中短时间浸透率仍低，下流对财产链中上游动员效应明显，中游连续扩产能，上游求过于供；团体而言，当前下流环节浸透率较低，按2016 年我国汽车消费2811.9 万辆汽车的根本构造图，新能源汽车产量51.7 万辆，下流环节浸透率为1.8%，按2020 年我国汽车消费3500 万辆（年均增加5%），新能源汽车消费200 万，2020 年下流浸透率提拔至5.7%。

　　固然中短时间下流弹性较低但下流对中游和上游环节的动员较为明显，中游环节锂电池处于连续扩产能阶段。

　　电池环节本钱占比最高，手艺与本钱中心在正极；重新能源汽车的本钱组成来看，电池本钱相对整车环节占有42%，电电机控本钱占比附近，机电和电控别离占有10%和11%。传统能源汽车中策动机与变速器组成中心动力总成部件，本钱占比约占整车的30%，而新能源汽的“三电”模块电池、机电、电控是中心动力总成部件，累计本钱占比约60%汽车行业简介怎样写，大幅逾越传统整车。关于本钱占比最高的电池，次要由正极、负极、隔阂与电解液四个部门构成。放电时锂离子与电子从负极脱出，电子经过内部电路到达正极，而锂离子则经由过程电解液进入正极。锂离子、正极质料和电子在正极从头分离完成电传播到，隔阂次要是将正极和负极断绝从而避免短路。

　　上游原质料钴矿，锂矿、镍矿等均属于国度计谋性矿产资本汽车的根本构造图，特别是钴海内较为稀缺，2016 年环球钴矿产量为10.1 万吨汽车的根本构造图，产量增速由已往的10%以高低滑至3.06%汽车行业简介怎样写，我国钴储量仅占环球1.11%，属于钴资本欠缺型国度，每一年需求的80-90%钴质料需由刚果入口补给。