汽车经销商库存系数是期末库存量和当期销量的比值，反应汽车经销商所经销的汽车品牌当前的库存深度。按照中国汽车畅通协会数据，2020年1月汽车经销商库存系数为1.50，同比上升7.1%，环比上升12.8%，库存程度位于戒备线地位(汽车经销商库存系数戒备线月份中国汽车经销商库存系数爬升至14.8，创汗青新高。2月天下乘用车市场批发量仅为客岁同期的20%，同比下滑到达80%。2月是新冠疫情防控枢纽期，车市客流大幅削减，车企消费节拍被打乱，经销商也没法一般运营。2月下半月经销商逐步复工传统汽车行业财产链，贩卖迟缓规复，但短时间库存压力连续。

　　为应对疫情影响，经销商加大线上营销力度，包罗VR展厅、直播卖车、微信建群等传统汽车行业财产链，以零打仗方法展开贩卖和售后效劳营业汽车行业需求阐发。但因为需求暗澹，2月份经销商销量呈断崖式降落，库存占用资金回笼艰难，资金压力连续增长。

　　中国财产征询指导者，专业供给财产计划传统汽车行业财产链、财产申报、财产晋级转型、财产园区计划、可行性陈述等范畴处理计划，扫一扫存眷。

　　2012-2017年，我国汽车产量团体连结上升的趋向，近两年有所降落。2018年，我国汽车产量为2780.92万辆，同比降落4.16%。2019年，我国汽车财产面对的压力进一步加大，产销量与行业次要经济效益目标均显现负增加。2019年产量为2572.1万辆，同比降落7.51%。2020年2月，受新冠肺炎疫情的严峻影响，汽车行业的产销呈现大幅下滑，消费端，企业因复工进度慢、零部件供给等成绩招致产出程度低，1-2月产量为204.8万辆，同比降落45.8%。

　　按照中国汽车产业协会统计，2012-2017年，中国汽车销量团体连结增加，近两年有所降落传统汽车行业财产链。2019年，中国汽车销量为2576.9万辆，同比降落8.23%。2020年2月，受新冠肺炎疫情的严峻影响，汽车行业的产销呈现大幅下滑，表如今消耗端，产物消耗窒碍，市场需求遭到严峻抑止，对上半年的汽车市场将发生严重影响。2020年1-2月，汽车销量为223.8万辆，同比降落42%。

　　2020年3月1日，中国汽车畅通协会公布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数查询拜访”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)显现，2020年2月中国汽车经销商库存预警指数为81.2%，环比上升29.5个百分点，同比上升27.7个百分点，库存预警指数位于戒备线月份遭到疫情的影响，汽车4S店在上半月遍及处在开业形态，第三周开端连续复工，复工面约50%，第周围大面积复工，复工面到达70%以上。但消耗者出于防护目标暂缓进店选购，消耗者出行受限定，不只新车购置削减，消耗者到店维修调养也大幅度低落。

　　以上数据滥觞及阐发请参考于前瞻财产研讨院《中国汽车零部件制作行业深度市场调研与投资远景猜测阐发陈述》，同时前瞻财产研讨院供给财产大数据、财产计划、财产申报、财产园区计划、财产招商引资等处理计划。

　　本文滥觞前瞻财产研讨院，内容仅代表作者小我私家概念，本站只供给参考其实不组成任何投资及使用倡议。（若存在内容、版权或别的成绩，请联络：）

　　今朝，汽车财产高低流复工复产正不竭促进。3月13日，在国务院消息办公室举办的消息公布会上汽车行业需求阐发，产业和信息化部副部长辛国斌引见了汽车全财产链复工复产的有关状况，并提出要撑持湖北汽车零部件财产优先复工复产。在此之前，天下其他地域的车企曾经于2月10日起连续和谐财产链高低流主动复工。停止2020年3月24日，中汽协对会员单元及相干企业停止了经销商节后复工状况调研，涵盖了北京、上海、天津、重庆、河北、内蒙古、辽宁、山东、山西、陕西汽车行业需求阐发、河南传统汽车行业财产链、安徽、湖南、江苏、浙江、江西汽车行业需求阐发、四川、贵州、福建、广东等省区市的142家汽车经销商团体，触及4S店总计8569家，门店复工率94.7%，客流规复率61.7%，贩卖服从58.2%，售后服从60.2%。跟着海内汽车零部件企业有序复工，复产率不竭上升，很大水平上减缓了汽车财产链“断供”之忧，汽车市场开端显现苏醒迹象。