10月31日下战书，“2024汽车手艺与配备开展论坛”——“面向环球车型研发的信息宁静合规手艺主题论坛”在姑苏举办。信息宁静主题论坛以“面向环球车型研发的信息宁静合规手艺”为主题，从环球次要国度法令法例请求动身，环绕环球车型研发所面对的系统建立、风险阐发、宁静防护、宁静测试等应战，钻研当下契合信息宁静合规请求的立异手艺和产物。

　　2024年10月30日—31日，由产业和信息化部配备产业开展中间主理，中国汽车工程研讨院股分有限公司汽车新四化和老四化、清华大学姑苏汽车研讨院承办汽车新四化和老四化，中国汽车保修装备行业协会汽车新四化和老四化、中国产业报社、姑苏市智能制作财产同盟汽车新四化和老四化、姑苏高新区（虎丘区）智能制作财产协会协办汽车属于哪一个行业，国度智能制作专家委员会、中国查验认证团体、长三角国度手艺立异中间出格撑持汽车属于哪一个行业。本届论坛以“共筑汽车财产新质消费力”年度主题，由1场闭门会汽车属于哪一个行业、1场落幕大会、2场特征举动和4场分论坛组成。

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　　本次论坛重磅公布了IVISTA网联智能与隐私宁静专项测评2024年第一批车型测评成果。本次也是自IVISTA网联智能与隐私宁静专项测评规程正式施行后初次测评成果宣布。

　　在主题演讲环节，产业和信息化部配备产业开展中间配备研讨到处初级工程师王芳重点就中国新能源汽车外洋开展情势停止了分享。随后由来自国度产业信息宁静开展研讨中间查抄评价所总监仇必青、西班牙Denodo大中华区手艺总监郭杰、北京大成状师事件所数字营业中间副秘书长孙鹏程、小鹏汽车信息宁静专家高汝富汽车属于哪一个行业、德国Incyde初级专家 Daniel Zelle博士、公安部交通管文科学研讨所韩伟博士、中国安然财富保险股分有限公司重庆分公司总监王蓉从环球车型信息宁静视角动身，环绕羁系请求、工程化处理计划和宁静产物开辟等多个维度停止了深化引见，并供给了贵重的倡议。产业和信息化部配备产业开展中间配备研讨到处初级工程师王芳深化引见了新能源汽车外洋出口面对的应战，同时给出了体系性的公道化对策。

　　中国汽研党委委员、副总司理王红钢总结了比年来汽车行业在手艺、尺度和使用等方面获得的严重停顿，同时也就汽车信息宁静合规手艺开展提出了富有代价的倡议，为汽车信息宁静行业合规手艺开展供给了主要参考。

　　本次公布的IVISTA网联智能与隐私宁静专项测评2024年第一批次成果涵盖了小鹏X9、奔跑E级汽车新四化和老四化、智界S7三款车型。此中小鹏X9、智界S7收集与隐私宁静团体评价得到G评级，奔跑E级得到A评级。

　　来自产业和信息化部配备产业开展中间、国度产业信息宁静开展研讨中间、公安部交通管文科学研讨所、中国安然财富保险股分有限公司汽车属于哪一个行业、小鹏汽车、江淮汽车、奇瑞汽车、Denodo公司、华为车BU、北京大成状师事件所等行业高影响力的学者和专家齐聚一堂，剖析面向环球车型研发的信息宁静合规手艺开展新趋向，讨论信息宁静合规手艺工程化过程当中的痛点成绩及其处理计划。

　　中国汽研将努力于连续聚力打造高程度的汽车收集与数据宁静范畴交换协作平台，为汽车收集与数据宁静手艺前进奉献行业聪慧，更好助推财产高质量开展，助力汽车强国建立迈向新台阶汽车新四化和老四化。

　　本次论坛举办了SuperCS车联网宁静攻防应战赛颁奖仪式，SuperCS赛事由中国汽研和鹏城尝试室主理，为辰信安协办，接纳线上与线下相分离的方法。来自高校、宁静公司、车企、检测机构的70多支顶尖团队到场了角逐。参赛步队凭仗各自高深的手艺和不懈的勤奋，颠末20余天的角逐汽车属于哪一个行业，共发掘出包罗未受权车辆解锁、整车回绝效劳进犯在内的多个高危破绽，经由过程本次角逐各参赛步队停止了收集宁静手艺比拼，增进了汽车收集宁静浸透才能提拔，同时为汽车收集宁静范畴的高质量开展奉献了力气。获奖名单以下：