MPV即多用处汽车,是从游览轿车演化而来,它集游览车广大乘员空间、轿车的温馨性、和厢式货车的功用于一身,通常是两厢式构造,能够坐7-8人
MPV即多用处汽车,是从游览轿车演化而来,它集游览车广大乘员空间、轿车的温馨性、和厢式货车的功用于一身,通常是两厢式构造,能够坐7-8人。
跟着我国汽车行业的快速开展,2021年我国汽车保有量已打破3亿辆,乘用车需求量也逐步趋于饱和形态。自汽车行业开端“遇冷”后,消耗主力不竭削减,加上比年来我国都会大众交通的完美、高铁线路网的分散、都会限行等身分影响,2017-2020年时期我国乘用车销量逐年降落,2021年,跟着我国乘用车行业回暖汽车财产开展陈述汽车财产开展陈述,加上新能源汽车强势兴起的动员下,我国乘用车销量开端上升。据材料显现,。据材料显现,2022年我国乘用车销量为2356.3万辆,同比增加9.7%。
华经财产研讨院为助力企业汽车财产开展陈述、科研、投资机构等单元理解多用处汽车行业开展态势及将来趋向,特重磅推出《2024-2030年中国多用处汽车(MPV)行业市场开展监测及投资远景瞻望陈述》,本陈述由华经财产研讨院研讨团队对多用处汽车行业停止多年跟踪研讨,利用桌面研讨与定量查询拜访、定性阐发相分离的方法汽车财产开展陈述,片面解读多用处汽车行业市场开展示状、高低流财产新能源汽车行业归纳综合、合作格式及重点企业等相干身分;科学使用研讨模子,多维度对行业投资风险停止评价后经心研讨体例汽车财产开展陈述。
MPV行业财产链上游为零部件环节新能源汽车行业归纳综合,次要包罗策动机、变速箱、仪表盘、标的目的盘、座椅、轮胎等;中游为MPV消费供给环节;下流次要为MPV贩卖及相干后市效劳环节。
按照车型尺寸的差别,MPV次要可分为松散型MPV、中型MPV、中大型MPV和大型MPV四类。
从销量构造方面来看,2022年我国乘用车销量中,轿车占比最高新能源汽车行业归纳综合,为49.6%,其次为SUV,占比为45.8%,而MPV销量占比仅为4.6%。
钢材是MPV消费的次要消费原质料之一,跟着比年来我国钢铁产业的不竭开展,我国钢材产量也随之不竭增加,为行业的开展供给了充沛的质料保证。据材料显现,2022年我国钢材产量达134033.5万吨,同比增加0.3%。
本文节选自华经财产研讨院公布的《2022年中国多用处汽车(MPV)行业阐发,产销范围连续降落,行业迎来困难开展期间「图」》,如需获得全文内容,可进入华经谍报网搜刮检察。
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